IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

21 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Клубная закупка зарядного устройства BL1204
Krusty
сообщение 16.5.2017, 5:44
Сообщение #21


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 471
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Цитата(Logan @ 15.5.2017, 20:19) *

Я за!!!
Давно присматриваюсь, только ничего в них не понимаю...
Красти рекомендует, Я ему доверяю...

Спасибо за доверие hi.gif Справедливости ради скажу: личного практического опыта применения этого ЗУ у меня нет, куплю - будет.
Функционал-характеристики по данным производителя, да еще за такую низкую цену - вполне хорошие. И отзывы все больше положительные. Пользоваться им очень просто. Ранне писАл, что есть ЗУ более интересные, но платить за них 10000 и больше, или за примерных одноклассников 3000 - 6000 - рука не поднимается категорически. Да и вдруг тесть опять умудрится сжечь, за 2030р с доставкой хоть не так обидно будет smile.gif


Цитата(Hedgehog in the Fog @ 15.5.2017, 20:27) *

Михаил, а дедлайн 5-й закупки когда? smile.gif

Трудно сказать. Зависит от того, как народ наберется.


Цитата(yura @ 15.5.2017, 20:40) *

Десульфатацию аппарат вроде делает.

Производитель пишет, что делает. Надеюсь, что так оно и есть.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Edvig
сообщение 16.5.2017, 6:01
Сообщение #22


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 235
Регистрация: 1.5.2011
Из: Вятская губерния



Ок. Вечером зарегистрируюсь на ойле.


______________________________________
Другой автомобиль (2019)
--------------------
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 220 л.с. DSG-7 4Motion Sportline
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 16.5.2017, 6:20
Сообщение #23


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 471
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Напомню, что данная зарядка предназначена для свинцово-кислотных батарей всех типов 12В емкостью 1,2Ач - 85Ач (заряд, подзаряд, обслуживание) и до 120 Ач (подзаряд и обслуживание). То есть если надо заряжать АКБ очень большой емкости, то надо покупать другую зарядку за другие деньги. Например BL1210 - 7800р.
У всех Енотов и у большинства тех, кто сейчас на других машинах, установлены АКБ емкостью до 85Ач, так что нам подходит ЗУ BL1204, которое и хотим купить.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Logan
сообщение 16.5.2017, 9:33
Сообщение #24


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 022
Регистрация: 31.5.2008
Из: Пермский край, г.Соликамск



Krusty, мой ник включите на Ойл-Клубе... регится не хочу...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Tekna
--------------------
до Текны на Comfort 1.4
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 16.5.2017, 10:22
Сообщение #25


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 471
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Цитата(Logan @ 16.5.2017, 10:33) *

Krusty, мой ник включите на Ойл-Клубе... регится не хочу...

Угу. Включил:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/29089-5...533#entry923533
Спасибо за участие!
Эдуард еще вечером присоединится и уже 5 человек будет. Глядишь, так тихой сапой и наберется нужные 20 человек.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Edvig
сообщение 16.5.2017, 19:58
Сообщение #26


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 235
Регистрация: 1.5.2011
Из: Вятская губерния



Есть! http://www.oil-club.ru/forum/topic/29089-5...e-2#entry924017

Сообщение отредактировал Edvig - 16.5.2017, 19:59


______________________________________
Другой автомобиль (2019)
--------------------
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 220 л.с. DSG-7 4Motion Sportline
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 17.5.2017, 7:34
Сообщение #27


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 471
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Эдуард, спасибо за участие! Уже 6 участников. Пока получается по одному человеку в день. Половина от нас friends.gif

Если кому нужно современное, умное зарядное устройство по очень привлекательной цене, прошу обратить внимание на эту тему.
Кстати, даже покупая новый аккумулятор, его настоятельно рекомендуется зарядить. Как и если он стоИт без дела 3, а лучше 2 месяца. Или при регулярных коротких поездках особенно зимой. Все это способствует продолжительности жизни АКБ.

З.Ы.: во в туксан-клубе лютуют... В очередной раз убеждаюсь, что у нас самый лучший клуб.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gri
сообщение 17.5.2017, 11:00
Сообщение #28


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 249
Регистрация: 29.10.2015
Из: Оренбург



Тоже хочу попробовать сей девайс, вписался!


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Edvig
сообщение 17.5.2017, 19:29
Сообщение #29


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 235
Регистрация: 1.5.2011
Из: Вятская губерния



На спортейдж-клабе народ постит такие негативные мессаги на мой призыв, (скопированный мною у Михаила в первом посте этой ветки):

1. Еще бы разъяснили - для чего это владельцам QL надо.
.Великое дело - стадный инстинкт.

2. А конкретнее. Чай не Жигули, да и аккумуляторы на каждом углу продаются.
. Может ещё коллективную закупку лопат проведем. Бывают же снежные зимы.
п.с. Зря по ТВ только бабушек , которых развели на бабки, показывают.

3.@Edvig, Это зарядка для акб скутора, наши АКБ 68 Ач и 90 Ач. заряжать такой приблудой трое суток! ИМХО

4.Смотрим по вашей ссылке, видим Диапазон зарядного тока 0 ÷ 4 Ампер
4 ампер этим током "раскачивать" АКБ емкостью 80 Ач на смешно?
Мои понимания, когда заряжаю: Для АКБ 55 Ач ток 5.5 А
Для 60Ач зарядный ток 6А и так далее 80Ач 8А
Током в 4 А. как и сказал выше зарядка нашего АКБ трое суток

5. Полностью согласен! У меня Орион вымпел какой-то тоже из СПб. Там ток (силу) выставить надо в начале самому (к примеру 8А для 80Ач), тип акб (обычный, кальций) и вперёд, дальше "автоматически" . И защиты все есть и охлаждение принудительное зарядника и дисульфация Автоматическая. А 4 ампера максимум на выходе это очень мало, если ещё и батарея не очень свежая то процесс будет стремиться к "вечности". там ребята что то осцилографом измерять собрались, дальше читать не стал... Но батареи то все те-же, по сути своей. Не, я по "старинке" лучше, как дед учил.

6. Когда жену надо было подкурить я открыл капот спортяги, почесал репу и понял, что обычными крокодилами там фиг прицепишься.
И подкуривал от соседа =)
А на случай морозов автозапуск есть. Особого смысла в покупке не вижу.

7. им только телефон заряжать

8. У меня пуско-зарядник от НПП «ОРИОН СПБ». Проверенные годами!
Заряжать можно АКК хоть для бесперебойников, хоть модные для БМВ ))))


НИ ОДНОГО СОГЛАСНОГО записаться!!!!
Я в шоке sad.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2019)
--------------------
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 220 л.с. DSG-7 4Motion Sportline
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Страстная еNOTEлюбка
сообщение 17.5.2017, 19:40
Сообщение #30


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 135
Регистрация: 9.12.2012
Из: Волгоград



А разумное зерно в данных высказываниях присутствует или нихт? blink.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2018)
--------------------
RENAULT_KAPTUR_Style -1,6 CVT.X-Tronic
Изображение
**.Не отвлекайте меня за рулем разговорами! .Молитесь молча!..**_._Изображение
Коды оригинальных запчастей NISSAN Note ЗДЕСЬ + крепёж и лампы
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 17.5.2017, 22:21
Сообщение #31


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 471
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Цитата(Edvig @ 17.5.2017, 20:29) *

На спортейдж-клабе народ постит такие негативные мессаги на мой призыв,...

Это от отсутствия знаний и лени к их приобретению (хотя бы посредством чтения того, что умные люди написали).
Для тех, кто хочет сам разобраться, можно почитать например здесь:
https://www.drive2.ru/l/5914573/?page=3#comments
Там есть моменты, на которые я смотрю иначе, но в целом очень грамотно и понятно все изложено. Много полезного также в комментариях.
Что касается ЗУ которое мы хотим купить, то вот целая здоровенная тема с обсуждением:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/21838-b...trojstva/page-1
Там и нахваливание, и критика, и троллинг, и объективные данные с замерами.

Прошу особо обратить внимание, что даже те, кто являются конкурентами для данного ЗУ, не смотря на критику признают сильные стороны прибора, и то, что своих денег он стоит.

Сообщение отредактировал Krusty - 19.5.2017, 1:54


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 17.5.2017, 22:33
Сообщение #32


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 471
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



И если Сорока (который производит в Киеве свое достойное ЗУС и прекрасно разбирается в вопросе) не смотря на тяжелый характер и то, что для него существует только его ЗУ, среди нескончаемой критики всего чего можно (зачастую обьективной) написал нижеследующее, то это о чем-то говорит:
"Так вот, если хотите мое мнение, то при выборе между СТЕК и этим BL1204 я бы выбрал последнее, это не значит что я его рекламирую, просто хоть какие-то импульсы во всем времени заряда это лучше чем "строго постоянный ток" от СТЕКа и им подобных".

А шведский СТЕК это современные зарядки с заслуженной репутацией, с ценой минимум в 3 раза больше чем у BL1204.

Сообщение отредактировал Krusty - 18.5.2017, 2:00


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 17.5.2017, 22:42
Сообщение #33


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 784
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(Страстная еNOTEлюбка @ 17.5.2017, 20:40) *

А разумное зерно в данных высказываниях присутствует или нихт? blink.gif

Формально возражения Edvig'а имеют некоторый резон, но по факту совершенно неактуальны.
С некоторыми упрощениями, заряд отностительно большим током с целью экономии времени -- стресс для акумулятора. Если батарейка в хорошем техническом состоянии, не сильно разряжена и температура электролита не слишком низкая, то правило "1/10" прокатит без негативных последствий. Но для пожилой, подбитой , глубоко разряженной или холодной батареи подобный режим заряда означает заметное уменьшение ресурса. С каждой такой зарядкой жизнь АКБ укорачивается.
Можно сказать, предлагаемое устройство обращается с акумулятором бережно и деликатно.
Что касается времени заряда, то в сложных случаях для батареи емкостью 70-80 Ач этот девайс выполнит свою работу самое большое за сутки. Для профилактической подзарядки среднестатистической несильноразряженной АКБ легковушки потратит от одного до нескольких часов, -- в зависимости от остаточной емкости.

Сообщение отредактировал Василий - 17.5.2017, 22:55


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 17.5.2017, 22:46
Сообщение #34


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 471
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Василий hi.gif Сразу видно прекрасно разбирающегося в вопросе человека.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 18.5.2017, 0:39
Сообщение #35


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 471
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Добавлю:
1). Вопрос из темы про БЛ:
"Я просто пробовал заряжать семиамперный аккум, и он заряжался около пяти-шести часов, значит зарядное его заряжало не током в четыре ампера, логично? Значит действительно исходя из чего-то зарядный ток подбирается?"
Ответ хорошо разбирающегося в теме ИС-Х (который тестировал нашу БЛ, который сам себе сделал очень крутую зарядку) :
"Я убедился, что это ЗУ (BL1204) действительно меняет ток заряда, а мгновенный ток доходил до 15А (средний ток гораздо меньше)".
И еще много практической информации. Народ и 80 и 100 заряжает. Кто-то дольше, кто-то меньше. От состояния и условий зависит. Конечно, влупив больше ампер, быстрее вскипятим батарею, но выиграв в скорости заряда, получим и минусы. БЛ же заряжает деликатно, бережет АКБ.
2). Сам производитель отвечает на вопрос об амперах:
http://lb-electro.ru/faq.html
3). Если человек сторонник заряжать батареи дедовскими "кипятильниками" и считает, что батареи все те-же как и раньше, то хозяин-барин.
А вообще все несколько иначе и совет "кипятить" АКБ старым дедовским способом (или "глупыми" автоматическими зарядками) справедлив лишь только для старых сурьмянистых АКБ. Для этих АКБ и внутренняя конструкция корпуса даже другая была ... Кроме того, для современных АКБ "кипячение" может быть чревато внутренним коротким замыканием АКБ. Чтобы не печатать много букв с телефона, повторюсь - подробно по выше указанным ссылкам начиная с 31 поста.
И еще напомню: БЛ заряжает хоть и своеобразными, но импульсами - что очень хорошо, автоматически корректирует параметры, есть возможность менять выходное напряжение под конкретную задачу.
4). Комментировать откровенные глупости и троллинг других клубней из спортейджа пока не буду.

Сообщение отредактировал Krusty - 18.5.2017, 3:54


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 18.5.2017, 1:45
Сообщение #36


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 471
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Gri, рад что ты с нами!

Сообщение отредактировал Krusty - 18.5.2017, 3:26


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Edvig
сообщение 18.5.2017, 5:29
Сообщение #37


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 235
Регистрация: 1.5.2011
Из: Вятская губерния



Вот я и пишу, что в шоке, что столько «грамотеев» ответило и ни одного согласного!


______________________________________
Другой автомобиль (2019)
--------------------
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 220 л.с. DSG-7 4Motion Sportline
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 18.5.2017, 6:25
Сообщение #38


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 471
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Угу. Да они и сами пишут: "Великое дело - стадный инстинкт" biggrin.gif Вот они и пропели хором. Им хаханьки, а мы информацию ищим, вопросами задаемся, анализируем, понимаем, что идеальных ЗУ нет, стараемся подобрать наиболее подходящее и по деньгам приемлемое. И в БЛ есть чего улучшить, но ценник поползет.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение 18.5.2017, 6:49
Сообщение #39


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 471
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Мне кто-то задал вопрос в личку, если не ошибаюсь, про ОРИОН PW265. Прошу прощения у этого человека, но пишу с телефона и пока по разным окнам перемещался и писал, случайно удалил его письмо, поэтому даже не знаю как его зовут. Короче говоря, если речь идет о этом Орионе, то это зарядник для "кипячения". Если увидите этот мой пост, то напишите мне еще раз в ликчу.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
maks52
сообщение 18.5.2017, 9:39
Сообщение #40


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 977
Регистрация: 7.12.2010
Из: Нижний Новгород



На сайте производителя Ориона читал, что очень много подделок. Там же говорят как их отличить. Мне было лень и я выбрал БЛ. И еще - при покупке хотелось поддержать отечественного... Орионы только собирают в Питере из "китая".


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

21 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 20.10.2019, 15:14