Новый Фьюжин, +1 конкурент Опции

[BOEING]

http://auto.mail.ru/text.html?id=28066

[Афоня]

Прикольный

[alexandei]

Гламурное ведерко. Машину народ любил именно за высокое брюшко и простой дизайн. Всё это они потеряют. Смысл?

[kendim11]

Весчь. Но мне кажеться он не так вместителен как старый угловатый фьюжен.
Смесь новой фиесты и с-max

[Lester]

гламура не вижу,вполне себе маленький С-МАХ

[alexandei]

Просто ничего общего с фьюженом...

[pjv]

kendim11 Откуда фотки?

[OleX]

Да... как-то он больше С-МАХ напоминает... Хотя - это стереотипные ассоциации Все привыкли, что фьюжн угловатая коробка, а тут такое

[ДимаР]

Красиво, Гламурно, Модно но форд(простите если обижу кого либо) НИКОГДА!!!
На конторском фокусе втором 3!!!! раза гур меняли изза пустяка а машине год и 35т.км.

[OKun]

Дизайн более чем неплох...
да и по ссылке он зовётся B-MAX..

[pjv]

Красиво, Гламурно, Модно но форд(простите если обижу кого либо) НИКОГДА!!!
На конторском фокусе втором 3!!!! раза гур меняли изза пустяка а машине год и 35т.км.

Не обижусь. У нас в семье два Форда и Енот. К Фордам претензий нет (моему уже больше двух лет), а вот Енота за полгода три раза гоняли в сервис по гарантии из которых два раза пришлось ремонтировать за свой счёт, хотя косяки были явно заводские. Так что для себя решили больше никаких Ниссанов, следующей машиной будет третий Форд, возможно B-max.

[ДимаР]

Знаеш братан полностью с тобой согласен и еще плюсом сюда Мамкин Тушкан
Мой итог: Больше никаких фордов нисанов и Тусанов вот VW енто тема поверь мне до енота был поло 2006 г.в. продовать было жалко хороший автомобиль

[pjv]

Сейчас на 100% надежных марок нет. У моих бизнес партнеров (транспртная компания) 15 VW. в основном Т5 , в прошлом году купили два Caddy и обплевались, машина хорощая, но один бегает нормально, а второго дижок умер на 20000. Провели экспертизу. независимый сервис обнаружил заводской дефект, но изготовитель упирается. Уже полгода судятся.
И ещё одно: у большинства енотоводов это или первая машина или первая иномарка, вот и считают его верхом совершенства, а реально машинка очень средняя.

[BOEING]

Рано или поздно енотика придётся менять и на сегодняшний момент я не уверен что выбрал бы ниссан.
Разве что Nissan Forum потестить

[Наблюдатель]

у нас по гарантии на Q7 мотор поменяли...машина 140 тыс у.е....

[werefish]

И ещё одно: у большинства енотоводов это или первая машина или первая иномарка, вот и считают его верхом совершенства, а реально машинка очень средняя.

я моделей много испробовал, но своя первая - ноут. и только потому, что очень захотелось купить именно нота. в прокате брать - дешевле. так что, для меня - машина выдающаяся.

вот российский фьюжн - типичный середнячок. не ломается, но и восторгов не вызывает.

а нового фьюжна рассматривать - рано. американцы - не японцы. для себя одно делают, а нам - продают что-то даже отдаленно не напоминающее то, что они считают машиной.

вчера рекламу показали.

настоящая мазда СХ7!!! только мельче.. так что, кому денег на сх7 не хватает - можно купить уменьшенную модельку.

[pjv]

американцы - не японцы. для себя одно делают, а нам - продают что-то даже отдаленно не напоминающее то, что они считают машиной.

Почему все считают Форд-Европа американской компанией? С таким-же успехом можно считать американцами Опель, Сааб, Вольво и Мазду. Все последние европейские модели Форда очень похожи на показанные пред этим концепты.

[Lester]

и еще, может и не в тему, американцы имеют немного другое представление о авто, владельцы реальных американцев знают. Например их мало волнует жесткость пластмассы в салоне, а у нас чуть не первым делом щупать лезут

[Koreev]

Рано или поздно енотика придётся менять и на сегодняшний момент я не уверен что выбрал бы ниссан.
Разве что Nissan Forum потестить

+1 Я уверен, что следующий реально ниссан не куплю, нет не из-за того, что авто плохое, Ноут очень достойная машина....... но есть нюансы. Все таки европеец это европеец, со своими косяками и со своими плюсями... японца более не хочу ИМХО

[alexandei]

Нормальный леворульный ноут - это не японец, а как раз таки европеец(англичанин).

Потому что праворульная японка - это напрочь другая машина. И по качеству, и по коробке передач, и по наличию полного привода.