IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

27 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Кондиционер, Работа кондера (без климата)
Гогги
сообщение 5.7.2007, 10:39
Сообщение #21


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1 415
Регистрация: 2.2.2007
Из: Пермь



Цитата(Kay @ 5.7.2007, 9:24) *
...В этой связи, у меня вопрос: что делать?...
Саш, а ты приезжай ко мне - посмотрим! Телефон, надеюсь, остался мой?
Если что, сразу и отдадим в ремонт - ведь не гоже так, без кондея то...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
--------------------
;) Модератор - приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях.
Состоит из деревянной планки, расположенной поперек всех струн, и рычага управления. ©БЭС
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Kay
сообщение 5.7.2007, 11:10
Сообщение #22


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Регистрация: 4.12.2006
Из: Пермь



Ок, Игорь, договорились! Как только смогу, позвоню и приеду. good.gif


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
С уважением,
Александр
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AntonNaEnote
сообщение 20.7.2007, 23:09
Сообщение #23


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 31.3.2007
Из: Пермь



А у меня, когда была эта дикая жара, раза 3-4 выключался кондиционер и перегревался движок в пробках на дорогах.
Причем, датчик забортной температуры показывал некоторое время температуру 32-37, дальше 40 и до 50 или 60, потом --, потом кондер вырубался и из всех сопел горячий воздух градусов 40!
О как.
Выключал кондиционер, открывал окна. Дожидался движения со скоростью от 30 км\ч.


______________________________________
Другой автомобиль
Серый - KY5/M
--------------------
Volvo XC90
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
KPbICA72
сообщение 21.7.2007, 0:33
Сообщение #24


Енот-носуха
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 681
Регистрация: 20.11.2006
Из: СПб



Кстати, при +25 на улице, из "сопел" дует +40 (без кондея) sad.gif . Проверил лично (термопарой). Вот.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гогги
сообщение 23.7.2007, 10:38
Сообщение #25


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1 415
Регистрация: 2.2.2007
Из: Пермь



Цитата(AntonNaEnote @ 21.7.2007, 2:09) *
А у меня, когда была эта дикая жара, раза 3-4 выключался кондиционер и перегревался движок в пробках на дорогах...
Да, есть на самом деле такая приятная (для движка правда...) фича! Причем на комплектациях как с "климатом", так и просто с кондеем!
При перегреве движка подается команда на принудительное отключение компрессора кондиционера ради благого дела - снятия лишней нагрузки с и так перенагруженного движка victory.gif
Так что, хоть и не приятно в пробках без кондея париться, не стоит пугаться! Зато вероятность вскипания движка, как и его дорогостоящего ремонта, сводится к минимуму good.gif
Цитата(KPbICA72 @ 21.7.2007, 3:33) *
Кстати, при +25 на улице, из "сопел" дует +40 (без кондея) sad.gif . Проверил лично (термопарой). Вот.
А происходит это по тому, что воздух для вентилляции салона берется, практически, с поверхности капота! От сюда и ощущения, будто еще и печка включилась biggrin.gif ...
Хотя именно включение печки с отключением кондея, как раз и рекомендуется в пробках, когда вот-вот закипит движок! Человек-то перетерпит, а вот движок может и не вынести такого издевательства!!! wink.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
--------------------
;) Модератор - приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях.
Состоит из деревянной планки, расположенной поперек всех струн, и рычага управления. ©БЭС
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
KPbICA72
сообщение 23.7.2007, 12:20
Сообщение #26


Енот-носуха
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 681
Регистрация: 20.11.2006
Из: СПб



Цитата(Гогги @ 23.7.2007, 11:38) *
Хотя именно включение печки с отключением кондея, как раз и рекомендуется в пробках, когда вот-вот закипит движок! Человек-то перетерпит, а вот движок может и не вынести такого издевательства!!! wink.gif
Ну это я ещё по 9-ке помню smile.gif .


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Perla
сообщение 15.8.2007, 13:56
Сообщение #27


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 18.1.2007
Из: Московская область



Народ, а показывает ли как-то что фрион закончился? У меня почему-то когда кондей включен воздух дует на холодный, а тепловатый... Т.е. в машине все равно жарко... Тут вот про стынущие пльцы пишут - у меня такого ни разу не было...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Rime
сообщение 15.8.2007, 14:05
Сообщение #28


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1 136
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва ЮАО



Perla, увы только диагностика. Стоит эта хрень что-то около 2000р. На сколько я понимаю - сливают фреон, взвешивают и определяют нужное ли его количество в системе. Попутно в кондер заливают какую-то светящуюся в ультрофиолете жидкость, на предмет определения возможных утечек.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
-=MAXDIE=-
сообщение 15.8.2007, 14:07
Сообщение #29


Енот-носуха
******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 867
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва



Среди одноклубников был случай, когда фреона не было - человек типа предпродажную подготовку "расхваливал". Если это аналогичный случай - то к дилеру - на дозаправку.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury + Опции
Серый - KY5/M
--------------------
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ёпрст
сообщение 15.8.2007, 18:47
Сообщение #30


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 459
Регистрация: 20.12.2006
Из: Пермь



Я в жару делал так. Подходил к машине, открывал двери минуты на 2 - проветрить салон (на стоянку прихожу в 10.30-11.00 - солнышко уже нагрело салон sad.gif ). Закрывался. Затем рычажок переводил на внутрисалонную циркуляцию, направление обдува - в салон (не на лобовое стекло clapping.gif ), боковые сопла тоже в салон. Скорость - "3". Поехал. Минут через 5 - красота красотянская, хоть пальцы и не немели biggrin.gif . Главное не забыть рычажок перевести на забортный забор воздуха.

Сообщение отредактировал Ёпрст - 15.8.2007, 18:49


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
Черный - Z11/M
--------------------
Жизнь такова, какова она есть, и больше никакова...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Perla
сообщение 16.8.2007, 9:51
Сообщение #31


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 18.1.2007
Из: Московская область



Rime, ну вот всегда так... когда бабок нет - всегда что-нить наворачивается...
Просто у мужа Вольво, у него когда кондей работает - какая бы жара ни была, аж мурашками от холода покрываешься..
а тут... вот я и думаю, если не фреон,юполучается, что это особенность такая у енотов - этакий прохлдедненький кондей?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Rime
сообщение 16.8.2007, 10:27
Сообщение #32


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1 136
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва ЮАО



Perla, комплектация у нас одинаковая, и я тоже "стынущих пальцев" не наблюдал. Как-то даже узнавал, как можно проверить правильность работы кондиционера, поэтому и отписал подробно smile.gif
В итоге подумал, что хоть инеем салон и не покрывается, но работает в принципе нормально, чтобы отдавать 2000р за успокоение biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гогги
сообщение 16.8.2007, 11:12
Сообщение #33


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1 415
Регистрация: 2.2.2007
Из: Пермь



Perla, Rime - а у вас никогда и не будет ледяным воздухом дуть до обморожения конечностей! Это на простых кондиционерах (без климата) можно руки обморозить! Внимательно читаем тему acute.gif
А если серъезно, в "климате" никогда кондиционер один не молотит, потому как он ведь заботится не только о комфортной температуре в салоне, но и о влажности воздуха. А температурно-влажностный режим обеспечивается хитрой совместной работой отопителя и кондёра. Именно по этому от кондера простывают, а от климата как правило нет victory.gif
Если проблема только в том, что воздух идет прохладный а не ледяной - не парьтесь, так и должно быть! Если комфортную температуру в салоне климат поддерживать способен, то даже и не заморачивайтесь на диагностику.
Но я не исключаю варианта, что действительно нужна дозаправка хладогента. Я бы смог подсоветовать что-нибудь, если бы проблема была более подробно описана...
Кстати, для грубой самодиагностики можно положиться на собственный слух. Вспоминаем старые советские холодильники, те шипения, бульканья и подсвистывания которые он издавал при своей работе! Теперь заводим движок, открываем капот, ассистент, или вы сами включаете кнопку "А/С" и прислушиваетесь! Должно быть слышно все то же, что и в холодильнике "ЗИЛ" 1958 года выпуска rofl.gif (ну кроме тарахтения разношеного компрессора shok.gif ) Конечно же в несколько раз тише и приятнее, но все те же звуки cool.gif
Могу описать более подробно этот "шаманский" способ, если кому интересно, т.к. он довольно действенный!


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
--------------------
;) Модератор - приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях.
Состоит из деревянной планки, расположенной поперек всех струн, и рычага управления. ©БЭС
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
KPbICA72
сообщение 16.8.2007, 11:16
Сообщение #34


Енот-носуха
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 681
Регистрация: 20.11.2006
Из: СПб



Принципиально там всё просто smile.gif . Нужно знать: штатное давление в кондее, марку фреона и где запитывается кондей. Иметь: собстна сам фреон, доп оборудывание (всякие манометры, шланги высокого давления и т.д.), купить это можно через (у) холодильщиков, есть спец. магазины.
А дальше, практически как зажигалку, заправляем.

Инфа основана на моих познаниях использования систем фазового перехода в компьютерной технике.ИМХО

Принцип работы (упрощенно)

Компресор => Конденсатор => Испаритель => Компресор

Высокое давление
Низкое давление

ЗЫ: В общем, простой домашний "холодильник" biggrin.gif .


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Perla
сообщение 16.8.2007, 14:48
Сообщение #35


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 18.1.2007
Из: Московская область



Гогги, точно - там же климат, а не просто кондей...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Артём
сообщение 17.8.2007, 10:22
Сообщение #36


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 234
Регистрация: 5.1.2007
Из: Москва, Лефортово, Волочаевская ул.



Цитата(Ёпрст @ 15.8.2007, 19:47) *
Я в жару делал так. Подходил к машине, открывал двери минуты на 2 - проветрить салон (на стоянку прихожу в 10.30-11.00 - солнышко уже нагрело салон sad.gif ). Закрывался. Затем рычажок переводил на внутрисалонную циркуляцию, направление обдува - в салон (не на лобовое стекло clapping.gif ), боковые сопла тоже в салон. Скорость - "3". Поехал. Минут через 5 - красота красотянская, хоть пальцы и не немели biggrin.gif . Главное не забыть рычажок перевести на забортный забор воздуха.

А, собсснно, в чем крамола когда стоит "внутрисалонка", у меня она большую часть включена, жена запах дорог не уважает wink.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Что один человек сделает, другой завсегда поломать сумеет...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ErifLooc
сообщение 17.8.2007, 15:38
Сообщение #37


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 6.4.2007
Из: Киев, Украина



Цитата(Артём @ 17.8.2007, 10:22) *
А, собсснно, в чем крамола когда стоит "внутрисалонка", у меня она большую часть включена, жена запах дорог не уважает wink.gif

Обычно окна потеют изнутри, если нет забортного воздуха.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Изображение

Чи є в тебе, єНотику, дзеркальце моє?
- Є. - То віддай. - На, не плач.
Я вже в нього надивився,
зачесався, вбрався, вмився,
ще й в болоті замастився, -
який гарний - бач?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Perla
сообщение 31.8.2007, 11:48
Сообщение #38


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 18.1.2007
Из: Московская область



Так, вопрос номер два... Отключаю все - т.е. нажимаю на OFF, начинает переть в ноги просто горячий воздух! При условии что на улице градусов 20-23...

Сейчас выехала из гаража - машина холодная, вокруг - осеньsmile.gif Думаю, че с кондеем ехать. Отключила. Из сопел на 2 попер воздух как из сахары... Почему? Я не включаю печку... стоит или 17 или LO...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
NoName
сообщение 31.8.2007, 12:03
Сообщение #39


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Регистрация: 20.11.2006
Из: Мой дом



Зачем при наличии климата думать о кондее? Оставьте все как есть и просто ставьте комфортную температуру, дальше климат сам разберется, включать ему кондей или нет. Горящая лампочка в кнопке A\C не означает, что кондей работает!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BlackBug
сообщение 31.8.2007, 23:52
Сообщение #40


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 11.8.2007
Из: 77 регион



проблема такая: включаешь кондиционер (даже на самую большую мощность) и не ощущаешь его совсем,воздух дует такой же температурой что и вентилятор,складывается впечатление что он выключен вовсе,ан нет,работает. Не у кого такого не было? если было,то как боролись


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

27 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.10.2019, 13:34