NOTE vs LADA Калина, Не совсем сравнение... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
NOTE vs LADA Калина, Не совсем сравнение... |
Василий |
26.1.2017, 12:07
Сообщение
#81
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 137 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
OBD2 есть, но не совсем. Там используется фирменный протокол, и большинство программ его не понимают. На калине с бошеским мозгом - без проблем. Например, моя обидишная игрушка Launch CReader V не видит енотовский CR, хотя влегкую связывается с енотовскими HR и K9K. Но это не значит, что контроллер CR в принципе не понимает обидишный протокол. Сообщение отредактировал Василий - 27.1.2017, 10:08 ______________________________________
|
||
king 70 |
26.1.2017, 21:30
Сообщение
#82
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 23.8.2015 Из: Задонск,Липецкая обл |
Не , Калина 2012 года глушитель долой, суппорта передние закисли, фара потеет , про саморезы в салоне да и везде просто молчу, мой енот 7 года лучше в сто раз,
______________________________________
|
||
анвук |
1.2.2017, 13:54
Сообщение
#83
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 9.4.2012 Из: Комякия, Вуктыл |
Я пересел с калины 1117 (Универсал). После месяца езды следующие впечатления: 1. Салон - сравним. Бардачков больше, много всякого хлама можно возить. Материалы подобротнее, на калине не нравился этот волосатый ковер, который весь мусор собирал, хрен пропылесосишь. Сиденья на еноте лучше, на калине - короткие, у меня рост 182, ноги висели. Рули - примерно одинаковые, ЭУР - работали примерно похоже. Обзор и маневренность на калине лучше, зеркала больше и обзор в зеркала на калине тоже лучше. Педали на калине, особенно тормоз менее чувствительны, но это даже удобнее, не так резко схватывает в начале хода. Газ чуть потяжелее калиновского, и это хорошо, на калине я мучался, газ сам нажимался под весом ноги. 2. Свет на калине лучше, фары сделаны более толково, но тут плюс в раздельных фарах для ближнего и дальнего света и стеклянной оптике. Задние фонари на калине яркие и вопрос подсветки для заднего хода не возникает, у енота послабее, но приемлемо. Дополнительный стопсигнал на еноте- отдельная песня, за это английских наркоманов надо лишить кокаинума. 3. Компоновка моторного отсека в калине не сильно удобная, ибо тесно, в еноте места больше, но из-за странной геометрии железа доступ к отдельным элементам непростой, впрочем, об этом я смогу авторитетно поговорить через годик. 4. В первых ноутах не поддерживается ОБД2, диагностика возможна только ограниченным количеством софта.. и не так удобно. 5. Печка, да... слабовата. У отца калина 2. И скажу на счет салона - чистый пиз-жь. А вот печка на много эффективней, 1-я скорость, как у нас почти максимум, хоть и тихо работает. Ну и подвеска конечно энергоемче. ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 19:30 |