Клапан вентиляции картерных газов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Клапан вентиляции картерных газов |
note_book |
2.12.2019, 15:49
Сообщение
#781
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 30.10.2019 Из: Rostow am Don |
best
Сообщение отредактировал note_book - 14.4.2020, 10:16 ______________________________________
|
||
алексей 578 |
2.12.2019, 17:29
Сообщение
#782
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
Это безымянный палец? Символично
______________________________________ |
Bob |
2.12.2019, 19:01
Сообщение
#783
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Это с установленной сантехникой от Федора (Виктора)?
______________________________________
|
||
12vvv12 |
2.12.2019, 21:00
Сообщение
#784
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 888 Регистрация: 5.1.2015 Из: Симферополь |
note_book, в моем случае остановить появление масла в тех углублениях на клапанной крышке помогла замена сальников свечных колодцев
______________________________________
|
||
note_book |
2.12.2019, 21:10
Сообщение
#785
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 30.10.2019 Из: Rostow am Don |
note_book, в моем случае остановить появление масла в тех углублениях на клапанной крышке помогла замена сальников свечных колодцев все сальники чистыеибез налета масла,в колодцах сухо. у меня точно не оттуда,возле первого колодца сухо. в налете были крышка масозаливная вокруг,корпус клапана изменения фаз.лужв в углублени и пара болтов прижимающих крышку,до колодцев масляный пвльный налет не доходил. вот так и у меня было,один в один Сообщение отредактировал note_book - 2.12.2019, 21:23 ______________________________________
|
||
Василий |
2.12.2019, 21:38
Сообщение
#786
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Следы масла в районе маслозаливной горловины -- обычно следствие неаккуратной заправки.
Но у 1,4 врожденная болячка -- со временем начинает потеть или сочиться масло из-под болтов фланцев половинок коллектора клапана фазовращателя. Эти половинки -- неотделимые части ГБЦ и клапанной крышки. Причина -- усадка прокладки с последующим ослаблением болтиков. На фото один из них выглядывает из-под рессивера впуска. Для устранения подтека достаточно протянуть болты. ______________________________________
|
||
Отец Фёдор |
2.12.2019, 21:43
Сообщение
#787
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 492 Регистрация: 2.8.2015 |
Как можно неаккуратно заправить отработкой?
Как может масло сочится из под прокладки и болтиков при разряжении в картере? ______________________________________
|
||
note_book |
2.12.2019, 21:48
Сообщение
#788
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 30.10.2019 Из: Rostow am Don |
Следы масла в районе маслозаливной горловины -- обычно следствие неаккуратной заправки. в моём случае это исключено Но у 1,4 врожденная болячка -- со временем начинает потеть или сочиться масло из-под болтов фланцев половинок коллектора клапана фазовращателя. Эти половинки -- неотделимые части ГБЦ и клапанной крышки. Причина -- усадка прокладки с последующим ослаблением болтиков. На фото один из них выглядывает из-под рессивера впуска. Для устранения подтека достаточно протянуть болты. и это было одно из моих действий в сообщении 734 Сообщение отредактировал note_book - 2.12.2019, 21:52 ______________________________________
|
||
note_book |
24.1.2020, 13:38
Сообщение
#789
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 30.10.2019 Из: Rostow am Don |
Добавим,а то что то скукота на форуме.
1800 км после установки отцефёдоровского манифольда(С) в малый контур ВКГ. В связи с заменой масла в двс, решил за одно проинспектировать сепаратор отцафёдора. Доволньо много гадости увлекается через клапан вентиляции картера в впускной коллектор,и это не масло в чистом виде -что то вязкое и очень вонючее. большая часть сидит в манифольде и булькает при работе.со снятой баночкой.реально булькает . в связи с "бульками" перевернул сантехническое изделие банкой вниз,чтобы гогны стекали в банку охотнее И гогны таки натекли-на следующий день слил из банки содержимое булькающее труб,грамм тридцать ,если мерить на стакан ) фото уже не делал. пыс отцу фёдору ни сватом,ни братом,ни кумом не являюсь .Манифольды не рекламирую и не барыжу ими,в доле прибыли не состою . ______________________________________
|
||
Bob |
24.1.2020, 17:22
Сообщение
#790
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Ни сват, ни брат, но таки сосед.... Шютка
30мл/2000км или 150мл/10000км (?) того, что не дошло до впускного коллектора и не сгорело.... Интересно другое: Как изменился расход масла, сколько копоти в выхлопной трубе, состояние дроссельной заслонки? Ждем результатов дальнейших испытаний. Интересно ведь. Сообщение отредактировал Bob - 24.1.2020, 17:25 ______________________________________
|
||
note_book |
24.1.2020, 22:41
Сообщение
#791
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 30.10.2019 Из: Rostow am Don |
30мл/2000км или 150мл/10000км (?) того, что не дошло до впускного коллектора и не сгорело.... примерно 30мл слил через сутки мз банки после наклона мнифольда банкой вниз.до этого еще сливал по чуть чуть. эта жыжа не масло а какие то производные его.густые.если интересно могу сливать в ёмкость и копить Интересно другое: Как изменился расход масла, сколько копоти в выхлопной трубе, состояние дроссельной заслонки? Ждем результатов дальнейших испытаний. Интересно ведь. расход не могу оценить "до\после" купил тачку на 70ткм.и сразу сменил масло на своё, сейчас на 76ткм сменил масло 2ой раз .пощупу расхода не заметил.Заслонку прежний владелец мыл на 56ткм.Половинить впускной коллектор чтобы посмотреть на заслонку не хочу.Но я сниму как нибудь опять после существенного пробега весь впускной трубопровд вместе с заслонкой.Хочу посмотреть наколько он будет чист\засран.если он будет чистый-тои заслонка тоже. В последний сънм впускнго коллектора для установки сепаратора паров масла в полости впускного коллектора ДО заслонки было сухо,а вот снизу она была в мазуте легкой и сам впускной трубопровод к клапанам был жирный,черноватый и с засохшей коричневатой субстанцией,той что из банки.она "залакировадась".Я вымыл трубопроводвпуска к клапанам почти дочиста и мне будет интересно насколько сепаратор предотвратит его засирание(а так же заслонки)вновь. Крпоти очень мало.надо хорошо пльцем пошурудить,чтобы насобирать на кончике пальца . пс .поставил сепаратор для сберегания каталика и предотвращения зарастания впускных клапанов и,по большей части, чиста из техническог интереса\эксперимента пс2.жижи оца фёдора еще не лил.надо как то выбрать время -попробовать Сообщение отредактировал note_book - 24.1.2020, 22:44 ______________________________________
|
||
Василий |
25.1.2020, 17:18
Сообщение
#792
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Отцефедоровские снадобья очень хорошо отмоют потроха мотора, но долговременного эффекта не дадут. Если их (как, впрочем, и любые другие средства) не применять регулярно, довольно скоро все вернется на круги своя.
Сообщение отредактировал Василий - 25.1.2020, 17:19 ______________________________________
|
||
lanosovod |
23.11.2023, 12:52
Сообщение
#793
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 23.11.2023 |
дщпормлои
Сообщение отредактировал lanosovod - 11.1.2024, 23:28 ______________________________________
|
||
Netsky |
23.11.2023, 13:12
Сообщение
#794
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 449 Регистрация: 15.5.2017 Из: Казань |
Форумом ошиблись? У нас нет клапана ЕГР)
______________________________________
|
||
Василий |
23.11.2023, 14:09
Сообщение
#795
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
У праворулек есть...
Сообщение отредактировал Василий - 23.11.2023, 14:10 ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:41 |