Передние тормозные элементы (диски-колодки и т.п.), Варианты, отзывы, каталожные номера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Передние тормозные элементы (диски-колодки и т.п.), Варианты, отзывы, каталожные номера |
Romi |
7.3.2009, 12:22
Сообщение
#41
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 22.4.2007 |
Колодки передние заменил в 26 тыс. пробега (покупал сам точно такие же). У дилера это стоит 5500 руб. Официалы сказали, что гарантия на колодки и диски не распространяется и что я могу их поменять самостоятельно. Что я и сделал! Мне поменяли за 400 руб.
Диски 20 мм почти на пределе, но вроде тормозит хорошо, биения нет. Задние колодки остаток 3,5 мм. А какова минимально допустимая толщина задних колодок? ______________________________________
|
||
Svirepy |
17.3.2009, 19:35
Сообщение
#42
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 16.3.2009 |
Тока што забрал машину из "АвтоСпецЦентр" - ТО 30 000. Накатали телегу - мама дорагая!! По гарантии заменили два передних рычага из-за отслоения (!!!) сайлентблоков, втулки переднего стабилизатора, не заменили, в связи с отсутствием на складе, ремень генератора и натяжной ролик - ждемс 29 марта.
Износ передних колодок - остаточная толщина передних колодок - 0мм, задних - 4 мм, толщина передних тормозных дисков - 20 мм, при минимуме - 22 мм. Эксплуатация автомобиля НЕ рекомендуется до замены... бла-бла-бла... Теперь вот думаю - какие же купить диски и колодки для замены. На сервисе мне предложили поставить оригиналы за 18 000 рублей с учетом работы. Думаю - дороговато ТО выйдет, особенно если учесть, что и так в 20 000 вышло все. Буду менять диски и колодки сам - опыт есть, только вот осталось определиться с маркой запчастей. Посоветуете что-нибудь? ______________________________________ |
Тёма |
18.3.2009, 10:44
Сообщение
#43
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 5.2.2007 Из: Москва |
Привет всем.
На пробеге 27т.км остаток дисков 20,3 мм, остаток колодок (передних) 2 мм. Купил новые диски (Италия) - 2860 руб за пару и колодки 650 руб. за комплект (Япония). Работа по замене 900 руб. и час времени. Итого за решение проблемы: 4410 руб. Ничего не скрипит и не бъет. Делал не у дилера естественно. Сообщение отредактировал Тёма - 18.3.2009, 10:46 ______________________________________ |
сам-по-себе |
19.3.2009, 10:08
Сообщение
#44
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
Из колодок рекомендую Remsa (98700) или Road House (298700) - делаются на одном заводе, очень качественные, проехал больше 10000 км - отлично тормозят, скрипа нет (на обратной стороне пластины противоскрипные стоят).
По дискам, если конечно получится найти, BREMBO, Lucas/TRW, Girling, BOSCH, LPR, Pilenga, Otto Zimmermann, Bendix/Jurid, Blue Print, Nipparts. Это проверенные временем производители. Не особо рекомендовал бы 4max, Fremax (у них, судя по цене, ноги из Китая могут расти). ______________________________________
|
||
alexandei |
19.3.2009, 10:51
Сообщение
#45
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
И брембовские диски, и ремсовые колодки без проблем находятся через Экзист после регистрации.
______________________________________
|
||
Svirepy |
19.3.2009, 23:51
Сообщение
#46
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 16.3.2009 |
5 250 - колодки TRW передние и задние (тоже купил с перепугу!), диски BREMBO. Менял сам, на все про все - 2 часа, поговорить с ребятами, (в их гараже делал), посмотреть их примочки и фишечки, покурить и т.п. Через два часа катился и тормозил лучше, чем раньше, хотя и зеркала на дисках еще нет! Прикололо то, что когда сняли слева диск и замерили штангелем зеркало - толщина 21 миллиметр, пацаны начали вопить - разводилы, мол, в сервисе! Я как мог защищал, говорю - на замечены... Колодки реально - практически металл. На самих дисках, кстати, написано - 19,8 мм минимальная толщина. Сняли правую сторону, где у меня все хрустело - 8-0 АФИГЕТЬ!!! Внутренняя колодка такая - даже металл уже подъелся, диск проточен широкой дорожкой, толщина в борозде - 19,5!!! Так что не разводили меня в сервисе, я получил глубочайшее моральное удовлетворение, что верю своим дилерам! Комплект заних колодок валандается в багажнике пока, даже не знаю, когда теперь пригодятся, на тех, что стоят, остаточная толщина 4 мм, а на новых - 5! То есть еще ездить и ездить!
Сообщение отредактировал Svirepy - 20.3.2009, 0:46 ______________________________________ |
Fordnote |
2.4.2009, 12:05
Сообщение
#47
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 23.9.2008 Из: Подмосковье |
А кто-нибудь использовал тормозные колодки KASHIYAMA, как они ведут себя на Ноте?
______________________________________
|
||
zakhar |
9.4.2009, 22:46
Сообщение
#48
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 9.2.2009 Из: Украина |
Приблизительно месяц назад начался эпизодический писк передних колодок.Я не придавал этому особого значения ровно до вчерашнего дня.Был на шиномонтаже и пока меняли зимнюю резину решил взглянуть на состояние тормозов(так на всякий случай)))пробег то всего 13т.Честно говоря немного обалдел от состояния дисков-заметный износ на вид и на ощупь(кантик или буртик,как там правильно).В срочном порядке нашли штангель и замерили диски.Результат 20.9мм на обоих дисках,а колодки блин как новые!!!В общем зказал я колодки "Феродо", на выходных буду менять надеюсь ещё удастся спасти диски.Так ,что теперь для меня писк тормозов не пустой звук!!!
______________________________________
|
||
Ванька |
15.4.2009, 11:38
Сообщение
#49
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 694 Регистрация: 4.11.2007 Из: Санкт-Петербург |
Вчера появился постоянный скрип передних колодок, стоит чуть коснуться педали тормоза - скрип пропадает...
Люди, нужно менять колодки... Диски родные останутся. Какие колодки взять? Почитал тут много, но все разные советуют. ______________________________________ |
bsv |
15.4.2009, 13:43
Сообщение
#50
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 11.1.2008 Из: СПб |
колодки KASHIYAMA ставил, причем на новые диски,скрипят, ездил долго в надежде что притруться и перестанут свистеть, спустя месяц не выдержал поменял на TRW, та же песня, но иногда . Плюнул на это дело. Езжу, внимания не обращаю. Кстати TRW тоже не хило диски жрут.
Интересовался у мастеров-официалов сколько задние колодки ходят, говорят 60-90 тыков, в зависимости от манеры вождения. И еще момент не очень приятный, в конце торможения появился стук в передник колёсах, как-то резко колодки схватывают диски, но опять-же те же самые официалы говорят что для автомата это характерно и не страшно. Бум надеяться Сообщение отредактировал bsv - 15.4.2009, 13:51 ______________________________________ |
Ванька |
15.4.2009, 13:59
Сообщение
#51
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 694 Регистрация: 4.11.2007 Из: Санкт-Петербург |
у автомата и ручки разные тормозные системы чтоль? чет сомнительно...хотя хз...
какие не пищат? на днях поеду покупать.... ______________________________________ |
Shaft |
15.4.2009, 16:12
Сообщение
#52
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
я поменял и тормозные диски и колодки на 23 тыс.
диски де то 20 мм были, колодки правда 4 мм остаток. TRW колодки не хило едят диски. сейчас вот думаю, что в следующий раз буду ставить не оригинал. возможно Brembo пока не решил. ______________________________________
|
||
Bob |
15.4.2009, 21:39
Сообщение
#53
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
72000км
колодки диски не менял Прошел ТО-5 По словам сервисменов остаток колодок 30%, диски в пределах нормы Что я делаю не так? ______________________________________
|
||
Shaft |
16.4.2009, 11:04
Сообщение
#54
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
Bob, у тебя Механика - на Автоматах износ больше/быстрее.
Да и + по моим наблюдениям все зависит от типа местности есчо, поясняю - я вон живу в Одессе, при езде по городу тормоза не сильно изнашиваються, поскольку скорости небольшие, но весна/лето/осень постоянно куда-то мотаюсь, на трассе скорости выше, соотвественно износ тоже увеличивается. НО самое главное - куда я езжу, в год регулярно накатываю + - 2тыс.км. по Крыму, а там тормоза улетают достаточно быстро, поскольку много затяжных подъемов/спусков и горных серпантинов. И это при том, что я активно использую езду внатяг - 1 и 2 передачи. Думаю так ______________________________________
|
||
mihalich827 |
16.4.2009, 11:33
Сообщение
#55
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 157 Регистрация: 29.8.2008 Из: Коломна |
S_h_a_f_t, позвольте не согласиться. при городской езде тормоза намного быстрее изнашиваются, чем при трассе. у меня за полгода 25 тыщ в основном по трассе пройдено... когда переобувался, попросил глянуть износ колодок/дисков. был приятно удивлен, что состояние не поменялось со времен покупки и ТО-1 - они фактически НОВЫЕ... но у меня механика... а вот на горных серпантинах тормоза улетают мгновенно проверено...
у меня был замечен несколько раз незначительный писк, но после пары торможений он исчез... счас ниче не слышу - НОВАЯ МУЗЫКА в машинке ______________________________________
|
||
bzhasso |
16.4.2009, 11:44
Сообщение
#56
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 684 Регистрация: 5.11.2008 Из: стольный град Киев |
у меня пищали -капец! пробег 20000( когда забирал) поменял на новые- красота.... износ правда позволял до 30000 доездить ( мой рекорд 45000-за 9 месяцев- на логане при очень активной езде в городе и на трассе- механика -вестчь!)
______________________________________
|
||
Ванька |
22.4.2009, 19:57
Сообщение
#57
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 694 Регистрация: 4.11.2007 Из: Санкт-Петербург |
Заказал Remsa)) посмотрим как че...
______________________________________ |
holod |
22.4.2009, 21:29
Сообщение
#58
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
S_h_a_f_t, это полная чушь! Самый большой износ как раз в городе и на крымских серпантинах. А вот на трассах износ минимален.
______________________________________
|
||
evad |
22.4.2009, 21:32
Сообщение
#59
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 355 Регистрация: 24.11.2008 Из: Таллин, Эстония |
Браво, Bob!
Написал бы людям,как грамотно управлять машиной.Это понятно,условия эксплуатации(погода,дороги и прочее,прочее..).А как правильно ездить на авто,никто по большей части не знает и не умеет.Начальный курс давали на курсах вождения,так это всё в прошлом.И теперь у каждого свой стиль вождения(индивидуальный)и как правило-неграмотный и неправильный,как и посадка!Отсюда и жалобы на маленький срок эксплуатации дисков,колодок и т.д. А причина совсем в другом. ______________________________________
|
||
holod |
22.4.2009, 21:38
Сообщение
#60
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
Вы знаете, все это условности,самое главное,ездить плавно и без ДТП - остальное все чушь, конечно неплохо ездить резко и безопасно,как учат на курсах экстремального вождения,но что хорошо на закрытых треках не всегда хорошо на обычных трассах.
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:23 |