Проверка уровня моторного масла, На холодную или на горячую? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проверка уровня моторного масла, На холодную или на горячую? |
andrey288 |
29.11.2013, 21:11
Сообщение
#1
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 6.11.2013 |
в чём смысл проверки уровня масла на горячем двигателе . разве на остывшем он будет другим ?
______________________________________
|
||
DRON 33 |
29.11.2013, 21:19
Сообщение
#2
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
А кто это проверяет на горячем
Всю жизнь уровень моторного масла и давление в шинах проверяли на холодную ______________________________________
|
||
andrey288 |
29.11.2013, 21:27
Сообщение
#3
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 6.11.2013 |
ведь так написано в инструкции . я то тоже на холодном смотрю .
______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
29.11.2013, 21:30
Сообщение
#4
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 12.7.2020, 20:26 ______________________________________
|
||
AndreiM |
29.11.2013, 21:34
Сообщение
#5
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 808 Регистрация: 18.1.2013 Из: Магнитогорск |
Вот, именно это как раз и написано в инструкции - 10-15 минут подождать и замерять.
______________________________________
|
||
грызун |
29.11.2013, 21:38
Сообщение
#6
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Я бы даже сказал, что через пару минут в принципе понятно, что у вас с маслом. Если его нет на щупе, то это пи......., а если есть хотя бы на минимуме, то ясно, что оно.... есть.
______________________________________
|
||
muhtac |
29.11.2013, 22:54
Сообщение
#7
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 5.8.2013 Из: Казань, Татарстан |
в чём смысл проверки уровня масла на горячем двигателе . разве на остывшем он будет другим ? на остывшем двигателе будет другим. и дело не только в коэффициенте расширения масла, но еще и деталей. нет? может рекомендовано проверять на горячую, чтоб не было выше положенного? вдруг вы налили по максимуму на холодную, получается при нагреве будет лишнее. а это тоже плохо. не помню как у енота, но на предыдущих иномарках на щупе было 2 деления, одно для горячего, другое для холодного. выбирай сам как проверять. ______________________________________
|
||
DRON 33 |
29.11.2013, 23:02
Сообщение
#8
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
Мне кажется, что не имеет значения, проверять масло на горячем или холодном двигателе. Важно, чтобы все масло при проверке стекло в поддон, для чего десяти минут после выключения двигателя более чем достаточно. И я вот тоже спрошу . Раз 10-15 минут достаточно чтоб масло всё полностью стекло в поддон , то почему сливая масло при замене , оно стекает в тару оооооооооочень долго ? ______________________________________
|
||
muhtac |
29.11.2013, 23:15
Сообщение
#9
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 5.8.2013 Из: Казань, Татарстан |
ну, не так уж прям ооооочень долго. сначала течет, потом уже капает. поддон горизонтальный, у жидкостей есть поверхностное натяжение, никогда не наблюдали лужичу на полу? она же не каплями. Плюс ко всему межмолекулярное взаимодействие, пока капельки собираются в лужицу способную течь в горизонтальном направлении необходимо некоторое время. Как только набирается такое количество, когда поверхностое натяжение и межмолекулярные связи не способны удерживать противодействующую силу (в данном случае гравитацию) капля отрывается..
а при стекании в поддон масло течет в вертикальном направлении, ну это уже физика.. а я химик :-) это все мое видение, может есть кто объяснит более грамотно ______________________________________
|
||
Иваныч1 |
30.11.2013, 9:29
Сообщение
#10
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 587 Регистрация: 11.2.2013 Из: ХМАО-Югра, Нефтеюганск |
не помню как у енота, но на предыдущих иномарках на щупе было 2 деления, одно для горячего, другое для холодного. выбирай сам как проверять. Я стеснясь спросить, но все же - с АКПП не перепутал? Там тоже щуп есть. Про маслощуп двигателя - может имеешь ввиду нижний - верхний уровень. В первые слышу (не утверждаю), что на маслощупе двигателя могут быть деления для холодной и горячей проверки. в чём смысл проверки уровня масла на горячем двигателе . разве на остывшем он будет другим ? Смысл думаю не конкретно, что горячий или холодный. Не будешь ведь ждать после движения когда масло остынет, вот и рекомендуют после остановки дать стечь маслу в течении 10-15 мин, и проверять уровень. ______________________________________
|
||
Василий |
30.11.2013, 9:49
Сообщение
#11
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
на остывшем двигателе будет другим. и дело не только в коэффициенте расширения масла, но еще и деталей. ______________________________________
|
||
han77rus |
30.11.2013, 10:02
Сообщение
#12
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 867 Регистрация: 9.6.2013 Из: Иваново |
Я тоже проверяю как в книжке написано!!!
______________________________________ |
eNOTEvod |
8.12.2013, 19:11
Сообщение
#13
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 7.8.2013 Из: Белгородская область |
Извиняюсь, если оффтоп, облазил все, но не нашел. После замены масла как сбросить ошибку Сервис Оил?
______________________________________
|
||
Братец Лис |
8.12.2013, 19:16
Сообщение
#14
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 700 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
Сама уйдет. Тест проходит при каждом заводе двигателя. Через 5-10 минут все придет в норму.
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 10:40 |