IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V « < 2 3 4 5 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Ремонт генератора
Алексей Коняев
сообщение 18.2.2017, 6:54
Сообщение #61


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 587
Регистрация: 11.12.2013
Из: ТЮМЕНЬ



Давно меня смущали такие показания
Изображение

Правда, вопрос не изучался.


--------------------
Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
- 8 лет на Voltz - со 02.10.2013
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lelik52
сообщение 18.2.2017, 8:24
Сообщение #62


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 202
Регистрация: 28.2.2016
Из: Нижегородская область



Подтверждаю теорию "Японского недозаряда" т.к сам являюсь пользователем праворукого авто good.gif .
Да, после наступлении морозов, один раз за зиму снимаю АКБ и заряжаю... несмотря на то, что эксплуатирую авто ежедневно минимум 120км. АКБ начинает вяло крутить стартер.
На сей момент Зима уже заканчивается... поэтому до поздней осени ещё очень далеко.
Как вариант: Менять генератор "Европейский" (Японский) вместе с зимней (летней) резиной rofl.gif rofl.gif rofl.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Черный - Z11/M
--------------------
На ноуте не езжу, а только обслуживаю... вторая машина в семье.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 18.2.2017, 8:36
Сообщение #63


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 022
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(Lelik52 @ 18.2.2017, 7:11) *

Это Вы, про 14 модель двигателя, а для 16 норма 14,1-14,7

А, извините, ошибся. Все свои последние посты писал, почему то полагая, что у Вас мотор 1,4. sad.gif
Вероятно, по креплениям подойдет.

Сообщение отредактировал Василий - 18.2.2017, 8:42


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lelik52
сообщение 18.2.2017, 8:59
Сообщение #64


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 202
Регистрация: 28.2.2016
Из: Нижегородская область



Ни чё страшного, я заметил что многие путаются на форуме... особенно с ремнями dirol.gif
Кстати, а почему тогда у Японского ноута 140Ампер, а у Европейского вроде 120А?
Может это и есть компенсация?
Где бы раздобыть информацию про тех.данные зарядки праворульного нота?
интересная инфа http://nissanenote.ru/teh-dannye.php

Сообщение отредактировал Lelik52 - 18.2.2017, 10:18


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Черный - Z11/M
--------------------
На ноуте не езжу, а только обслуживаю... вторая машина в семье.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lelik52
сообщение 1.3.2017, 8:41
Сообщение #65


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 202
Регистрация: 28.2.2016
Из: Нижегородская область



На улице -1°С.
Смотрим зарядку через детектор...
Прикрепленное изображение
Замеряем тестером...
Прикрепленное изображение
Собственно, после этого у меня отпадает вопрос о "перезарядке" и "замене генератора" biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Черный - Z11/M
--------------------
На ноуте не езжу, а только обслуживаю... вторая машина в семье.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Darma
сообщение 30.7.2019, 3:48
Сообщение #66


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Регистрация: 1.5.2012
Из: Ростов-на-Дону



Вот и я вчера обслужил генератор на своем енотике, так как загорелись индикаторы аккумулятора и стопака на заведенной машине. Снимал подкрылок, мурманку, поперечину и эту тяжелую железку около заливной горловины двигателя.
Щетки тоже поставил с копейки, старые естественно стерлись. Выработка на якоре у меня оказалась совсем небольшой, где то 0,3мм. Крепление пластмассовой крышки генератора конечно идиотское, могли бы просто привинтить гайками... Но нет, страдай, ломай..
Оба подшипника оказались еще живыми, снимал с них сальники тонкой отверткой. На заднем подшипнике, смазка вся высохла.. Подшипник со стороны шкива действительно более живуч, в нем другая смазка и за 7 лет она не высохла, хотя и сильно сработалась, загустела. Промыл, продул оба, забил новую, хорошую смазку для ступичных подшипников.
Шкив откручивал большим ключом с обычной головкой, слегка зажав якорь в больших тисках за большой диаметр.
Всё это дело заняло 5 часов. В доступе были хорошие инструменты, все рожковые, все головки, трещетки, воздух.. Делал у друзей на сервисе, сам.
Пробег у меня 290 тык, но почти все время трасса, до этого в генератор не лез.

Сообщение отредактировал Darma - 30.7.2019, 4:15


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
nakandr
сообщение 28.8.2022, 14:36
Сообщение #67


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 3.11.2015
Из: Санкт Петербург



Добрый день, всем!
Одновременно с заменой ремней, решил заглянуть в генератор (23100AX62B), т.к пробег уже 265т.км. Вскрытие показало большую выработку на верхнем кольце, причем с незначительным, по низу, внутри выработки, оголением пластмассы- 1 мм в высоту и 10 мм в длину. Выработка образовалась как-то конусообразно. Нижнее кольцо более менее приличное - выработка около 1 мм .Подшипники не вскрывал, на мой взгляд люфтов и шумов нет. Остаток щеток около 4мм. Купил от копейки, подточил , пропаял, поставил - заряд идет - по емл 14,1v - обрадовался и все собрал и больше не заводил и не ездил. На след. день завожу - заряда нет dash2.gif . Все с самого начала -купил щетки ANV0072KS - по размеру идеально. Собрал .
Теперь самое главное.- Стало плавать напряжение от 12.8 до 15.0в. причем статично не держится, то одно, то другое показание. В такт с этим плавают обороты двигателя +- 100 - 150 об.мин. В темноте ясно видно как фары светят, то ярко, то тускней. Еще скажу, что чистил заслонку, но не обучал, после прогрева, обороты спокойно опускаются до 650 и в этих пределах начинают гулять по выше описанному сценарию.
Мог я каким то образом испортить регулятор напряжения при замене щеток? , перегреть например, там же внутри, как я понимаю какая то схема.? Чем грозит езда с такой неисправностью? Двигатель заводится легко.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
yura
сообщение 29.8.2022, 20:16
Сообщение #68


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 769
Регистрация: 5.5.2012
Из: ЧЕРЕПОВЕЦ ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ



Обучи сначала заслонку... music2.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Темно-красный - A32/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 29.8.2022, 20:51
Сообщение #69


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 022
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Даже если ХХ не откалиброван, в данном случае это не причина скачков напруги. Проблема может объясняться плохим контактом плюсового или минусового выводов реле-регулятора с соответствующими деталями генератора, слабой затяжкой плюсового вывода генератора, неплотным касанием новых щеток из-за выработок токосъемных колец, нарушением лаковой изоляции обмоток в процессе разборки/сборки генератора, отсутствием минусовой шины между правым лонжероном и мотором.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
nakandr
сообщение 30.8.2022, 6:41
Сообщение #70


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 3.11.2015
Из: Санкт Петербург



Массу перепроверял, выкручивал, зачищал - я так понимаю она в районе задней части фары справа, контакт на генераторе затянут по самое не хочу. Придется снимать снова, отнесу в ремонт, кольца все равно нужно менять. Единственный вопрос - плавающие обороты могут быть следствием скачков напряжения?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
yura
сообщение 30.8.2022, 11:46
Сообщение #71


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 769
Регистрация: 5.5.2012
Из: ЧЕРЕПОВЕЦ ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ



если подшипники оставляете то смазку в них хоть проверяйте и кольца под замену если выработка есть/ остальные показатели тоже проверить и на стенде гену прогнать,,, music2.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Темно-красный - A32/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
nakandr
сообщение 4.9.2022, 10:23
Сообщение #72


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 3.11.2015
Из: Санкт Петербург



В общем отдал генератор в ремонт. Заменили подшипники (Kоуо), заменили коллектор.- отдал 5,5т.р. Напряж. 13.9. без потребителей, стрелка тахометра как вкопанная.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
yura
сообщение 5.9.2022, 8:29
Сообщение #73


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 769
Регистрация: 5.5.2012
Из: ЧЕРЕПОВЕЦ ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ



это на стенде 13.9? если на машине, то рекомендую зарядить аккамулятор.... music2.gif
music2.gif гарантию дали в ремонте? норма для 1,4 - 14,25-14,85

Сообщение отредактировал yura - 5.9.2022, 8:59


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Темно-красный - A32/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
nakandr
сообщение 5.9.2022, 13:41
Сообщение #74


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 3.11.2015
Из: Санкт Петербург



Нет, не на стенде, через блютуз адаптер. Про гарантию, я, честно говоря и не подумал, на радостях схватил и побежал ставить.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 8.9.2022, 19:35
Сообщение #75


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 006
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Мультиметром на аккумуляторе глянь.
Через адаптер приложение может черти что показывать.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 10.9.2022, 17:42
Сообщение #76


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 022
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Да и дешевому китаезному мультику не стоит полностью доверять...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 12.9.2022, 18:03
Сообщение #77


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 006
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Другой бы стал спорить... smile.gif

Важно, что нужно мерить напряжение на аккумуляторе.
Как питание попадает на разъем ELM - Кто его знает.
Может напрямую, а может через ключ или диод. Если через диод, то как раз -0,6В.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 12.9.2022, 21:05
Сообщение #78


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 022
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(Bob @ 12.9.2022, 19:03) *

Как питание попадает на разъем ELM - Кто его знает.
Может напрямую, а может через ключ или диод. Если через диод, то как раз -0,6В.
Уровень напруги бортсети контроллер мотора замеряет на собственной плате, на входе соответствующего АЦП.
Диагностический адаптер ничего не замеряет. Он лишь обеспечивает связь тачки со сканером.

Сообщение отредактировал Василий - 12.9.2022, 22:29


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
san2982
сообщение 13.9.2022, 21:24
Сообщение #79


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 18.5.2012
Из: Липецк



Всем привет, друзья подскажите подойдёт ли генератор от тииды, каталожный номер
23100EM01A, вместо родного с артикулом 23100BC00A. По виду они одинаковые, по параметрам тоже одно и тоже. Есть вариант взять не дорого, но боязно. Вдруг не встанет.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 14.9.2022, 18:44
Сообщение #80


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 006
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Цитата(Василий @ 12.9.2022, 23:05) *

Цитата(Bob @ 12.9.2022, 19:03) *

Как питание попадает на разъем ELM - Кто его знает.
Может напрямую, а может через ключ или диод. Если через диод, то как раз -0,6В.
Уровень напруги бортсети контроллер мотора замеряет на собственной плате, на входе соответствующего АЦП.
Диагностический адаптер ничего не замеряет. Он лишь обеспечивает связь тачки со сканером.


Может и так, и скорее всего так... Но
Приложение Car Scanner, NoName ELM адаптер маленький такой, две платы, V1.5
Приложение показывает два параметра ("датчика")
Напряжение (ELM327) = 14,05В
Напряжение на ЭБУ = 14,32В
Это только что сходил посмотрел
Так что возможны варианты... smile.gif
Что видел на экране nakandr


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

5 страниц V « < 2 3 4 5 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 6.10.2022, 4:02