Регулировка фар |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Регулировка фар |
AndreiM |
3.10.2013, 13:51
Сообщение
#1
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 808 Регистрация: 18.1.2013 Из: Магнитогорск |
Народ. Куда у вас светят фары на ближнем. Не могу ехать ночью на ближнем, фары светят чуть дальше бампера и всё, ночью ехать просто опасно, если на ближнем. Встречка если едет невозможно просто ехать, дальний не включишь же. Помагайте!!!
______________________________________
|
||
Василий |
12.7.2018, 19:02
Сообщение
#2
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Вот именно, блин, развел бурю в стакане воды.
Что тебе даст наклейка? Самоуспокоение? Так оно обманчиво. Допустим, подкапотный стикер велит сделать ровно 1% или ровно 1,3%. Гарантированно получится? Да нифига.Во-первых, горизонтальная линия светотеневой границы практически всегда искривлена. Какой из ее участков выводить на ноль? Во-вторых, из-за неистребимой дифракции линия светотеневой границы на мишени размыта даже после собирающей, т. н. "укорачивающей" линзы стенда. В-третьих, юстировка стенда неидеальна. В-четвертых, нейтральное положение кузова -- на самом деле условное понятие, в реальности зависит даже от количества топлива в баке. В-пятых, слесарь не шибко заморачивается скрупулезностью настроек и измерений. Поэтому если на стенде задать значение 1,2%, то вероятность выхода регулировки за допуск от 1% до 1,3% снизится буквально в сотни раз. Я пару раз проводил эксперимент. В цехе одного автотехцентра, в котором я периодически бываю, почти идеально ровный наливной полимерный пол. Это особенно наглядно видно зимой по лужицам растаявшего снега и льда от машин. Так вот, на дистанции от тачки до экрана 15 метров (чем больше это расстояние, тем точнее измерения) замерял разницу по высоте между центрами фар и светотеневой границей на экране. Затем вычислял процент наклона и не касаясь тачки подкатывал к ней стенд. Далее совмещал базу мишени со светотеневой границей и считывал итоговое значение наклона. Как вы уже догадались, в результате обнаруживалась погрешность стенда. В общем, все эти так называемые прецизионные регулировки фар на самом деле "плюс-минус лапоть". Впочем, такой невысокий уровень точности вполне удовлетворяет реальным потребностям. Сообщение отредактировал Василий - 12.7.2018, 19:17 ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 12:03 |