NOTE vs Daewoo Matiz |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
NOTE vs Daewoo Matiz |
Ржевский |
21.3.2007, 21:17
Сообщение
#1
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 23.11.2006 Из: Урал, Пермь, где-то в центре. |
Некоторое время передвигаюсь по городу, в том числе и на данной машинке. Комплектация - ГУР, АКПП, ЭСП, кондей, и т.д.
Давайте попробуем сравнить еНота с Матизом? ______________________________________
|
||
Darkhate |
21.3.2007, 21:35
Сообщение
#2
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 312 Регистрация: 20.2.2007 Из: Moscow-St.Peterburg |
Можно, конечно, и сравнить... Только не совсем понятно, как сравнить автомобили, когда топовая комплектация одного почти в два раза дешевле базовой второго?
И потом, где вы там увидили ESP? И что такое "и т.д."? Вот максимальная комплектация Матиза: Daewoo Matiz Объем 0.8дм, 51 лс, АКПП Код комплектации: MХ А/С Н9 инжектор, пер. привод, магнитола, 4 колонки, мех. антенна, гидрокорректор фар, доп. стоп сигнал, дуги на крыше, 2 эл.стеклопод., часы, зеркала регулируемые из салона, задний дворник, центр замок на 4 двери, улучшен. обивка дверей, светофильтр лобового стекла, задняя полка, бампера в цвет кузова, открытие багаж из салона, Г.У.Р., литые диски, дуги на крышу, кондиционер. или с механикой: Daewoo Matiz Объем 1.0 дм, 63 лс, +2 эл.ст. Код комплектации: MХ А/С H9 инжектор, пер. привод, магнитола, 4 колонки, мех. антенна, гидрокорректор фар, доп. стоп сигнал, дуги на крыше, 2 эл.стеклопод., часы, зеркала регулируемые из салона, задний дворник, центр замок на 4 двери, улучшен. обивка дверей, светофильтр лобового стекла, задняя полка, бампера в цвет кузова, открытие багаж из салона, Г.У.Р., литые диски, дуги на крышу, кондиционер, накладки на кузов, прот. фары, CD MP3. "и т.д." подразумевает под собой "улучшен. обивка дверей" или "накладки на кузов"? Против Матиза я ничего не имею - за свои деньги супер машинка Но сравнивать с еНотом... ______________________________________
|
||
Ржевский |
21.3.2007, 21:44
Сообщение
#3
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 23.11.2006 Из: Урал, Пермь, где-то в центре. |
Даже не знаю как сформулировать... Понятно, что сравнивать машины разных классов не совсем корректно. И та и другая машина не отличаются (как мне кажется) особо выдающимися внутренними/внешними размерами. Обе машины сделаны, преимущественно, для города. Комплектации тоже сравнивать бессмысленно, как, впочем, и цену. Однако я сам с еНотом сравнить не могу - посидеть в салоне + небольшой тест-драйв не тоже самое, что пусть небольшой - но опыт владения. Интересует сравнение ну по потребительским качествам, что ли...
______________________________________
|
||
Darkhate |
21.3.2007, 22:01
Сообщение
#4
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 312 Регистрация: 20.2.2007 Из: Moscow-St.Peterburg |
А как такое сравнение провести? Надо что бы один человек достаточно продолжительное время пользовал и тот и другой автомобиль Тока тогда будет хоть какое-то объективное сравнение потребительских качеств Тока где такого человека найти?
А вот размерами они сильно отличаются Daewoo Matiz Общие габариты автомобиля Длина 3495 мм Ширина 1495 мм Высота 1485 мм Колесная база 2340 мм Колея передних колес 1315 мм Колея задних колес 1280 мм Nissan Note Общие габариты автомобиля Длина 4083 мм Ширина 1690 мм Высота 1550 мм Колесная база 2600 мм Колея передних колес 1470 мм Колея задних колес 1460 мм И это не отличия ли? А уж про объем салона и говорить не приходится В Матизе надо сжаться, а еНот - автобус ______________________________________
|
||
Ржевский |
21.3.2007, 22:07
Сообщение
#5
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 23.11.2006 Из: Урал, Пермь, где-то в центре. |
А как такое сравнение провести? Надо что бы один человек достаточно продолжительное время пользовал и тот и другой автомобиль Тока тогда будет хоть какое-то объективное сравнение потребительских качеств Тока где такого человека найти? Да есть такие люди, есть. :-) и на этом форуме - в том числе. А про цифирки - так с ними и так всё ясно. Я же не циферки покупаю, а автомобиль. ______________________________________
|
||
Darkhate |
21.3.2007, 22:20
Сообщение
#6
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 312 Регистрация: 20.2.2007 Из: Moscow-St.Peterburg |
Тогда подождем таких людей Пусть доложат нам об изыскании внутренних резервов Матиза ;-) Самому уже интересно
Сообщение отредактировал Darkhate - 21.3.2007, 22:21 ______________________________________
|
||
Rime |
22.3.2007, 0:45
Сообщение
#7
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 1 120 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва ЮАО |
Цитата Daewoo Matiz Объем 0.8дм, 51 лс, АКПП или с механикой: Daewoo Matiz Объем 1.0 дм, 63 лс На механику ставят более мощный двигатель! Для чего, неужели CD MP3 столько ест? 0.8л, 51 лс - комплектуют автоматом... я в шоке ______________________________________
|
||
KPbICA72 |
22.3.2007, 1:35
Сообщение
#8
|
||
Енот-носуха Группа: Модераторы Сообщений: 651 Регистрация: 20.11.2006 Из: СПб |
2Darkhate Я этот человек, ключ, отдай ключик.
Как на счет за 7500 зелени (0,8МХ) , на трассе 170 км(4,3л х 100км) и за 5 лет одна поломка (потёк задн. прав. торм. цилиндррр ), как думаешь стоит? ЗЫ: совсем забыл , после 3 лет стала подтекать антена на крыше (прям как на еноте , хотя забыл, тут же конденсат ). До кучи; друзья с матизклаба расточили литровик до 1,2 щась тестят (Москва), а машинка то 900 кг всего, глядишь и обгонють ненароком . По объёму салона, Матиз конечно меньше, но как то из икеи привёз камод, шкаф, 2 стелажа и еще какую то хрень по мелочи (я когда увидел, что всё это вывезла жена , из магазина, думал порву на британский флаг, орал так сильно, ну не грузовик же, рядом водила газели ещё прикалывался, но когда это всё залезло в матизку, я удивился, водила газели как то поник. а меня ещё всю дорогу пилила жена, мол места до хрена осталось и влезло бы,...... далее перечисления). Когда выбирали машинку хотелось, как Матиз, но чуть чуть побольше и нашли. Я бы сказал, что еНот старший (сводный брат Матиза), те же формы, тот же необычный вид и что для меня главное, внутри БОЛЬШЕ чем снаружи. 2Rime Их начали выпускать 0,8 МТ; потом сделали 1,0 МТ и 0,8 АТ(там под капотом нет больше места, Всё настолько копмактно, иногда палец не пролезает), кста 0,8 АТ бегает 160 км, а у тебя как? ЗЗЫ: Почти все циферки относились именно к моему автомобилю,..., просто я его правильно поливал, на бензине и масле (лишние 500-1000руб. на 15000км) не экономил, в основе своей, %-ов на 5 хуже. не забываем что машинка легкая и шустрая. ______________________________________
|
||
NoName |
22.3.2007, 7:17
Сообщение
#9
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 552 Регистрация: 20.11.2006 Из: Мой дом |
А ниче, что 0,8 АТ по паспорту быстрее 135 не должна двигаться?
|
Darkhate |
22.3.2007, 8:00
Сообщение
#10
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 312 Регистрация: 20.2.2007 Из: Moscow-St.Peterburg |
2Darkhate Я этот человек, ключ, отдай ключик. Как на счет за 7500 зелени (0,8МХ) , на трассе 170 км(4,3л х 100км) и за 5 лет одна поломка (потёк задн. прав. торм. цилиндррр ), как думаешь стоит? Об этом речь и шла Я ж говорил, для своих денег машинка супер Экономичная и шустрая Но мы же сравниваем У меня семья - трое под два метра Куда их в Матизе запихнуть? Вернее, запихнуть можно, а вот комфортно ехать - вряд ли И покажите в Матизе подушки безопасности По мне, так их присутствие немаловажное потребительское качество автомобиля Опять же клима, омыватели фар, управление магнитолой на руле:) Те мелочи, которые тоже имеют отношение к безопасности. Если бюджет покупки 20 тонн зелени, мне кажется, что уж Матиз-то точно не станешь выбирать ______________________________________
|
||
Артемий |
22.3.2007, 8:26
Сообщение
#11
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 12.1.2007 Из: Екатеринбург |
Не корректно сравнивать матиз и нот, у брата жены матиз вот мои наблюдения(сам ездил)
Минусы 1. Как пишет автор 170 по трассе это гон дай бог 140 пойдет, все остальное погрешности спиломентра. 2. Машина маленькая, тесная, неудобная(у меня после нота в ней калустрафобия :-)) 3. Жесткая погремушка 4.Посадка низкая 5.Сзади силеть вобше некомфортно,места нет башкой поталок задеваешь 6.Динамика может и чуствуеться но только в городе, на трассе после 100 вялая машина 7.Шумоизоляция некчемная Плюсы 1.Экономичный 2.Компактный, можно затолкать в гарз совместно с другой машиной Ноте и матиз разные классы,разное качество,разная цена, я думаю для матиза и эта цена в 220 тыс много ______________________________________
|
||
Иван |
22.3.2007, 9:59
Сообщение
#12
|
Барбадосский енот Группа: Модераторы Сообщений: 442 Регистрация: 23.11.2006 Из: Киев |
Вы б еще запорожец с лимузином сравнили....
______________________________________ |
Rime |
22.3.2007, 10:03
Сообщение
#13
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 1 120 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва ЮАО |
Их начали выпускать 0,8 МТ; потом сделали 1,0 МТ и 0,8 АТ(там под капотом нет больше места, Всё настолько копмактно, иногда палец не пролезает), кста 0,8 АТ бегает 160 км, а у тебя как? Матиз 160 гонит - наверное зрелище не для слабонервных. А водила вообще отмороженный должен быть, если взлететь не боится. Или улететь куда-нибудь от кочки чуть большего размера. У меня 160 идет нормально. Причем полностью управляемая и запасом мощности. Гонял до 180, но может и больше - не стал пробовать, я же не летчик испытатель . Смысла не вижу - нагрузка и управляемость для автомата уже излишние. Вот, кстати, соглашусь с предыдущем оратором - такие скорости 160-170 для матиза не характерны, наверное, не каждая машинка сможет их показать физически, да и то, только на определенных участках дороги. А Nissan Note это выдает спокойно, причем в любом конфиге. ИМХО, улыбнулись и хватит. Ты бы про традиционное вождения рассказал, а не экстремальный вид спорта. ______________________________________
|
||
hazeola |
22.3.2007, 10:35
Сообщение
#14
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 16.3.2007 Из: Москва,ЮВО |
я бы лучше сравнила Matis и Smart- обе машины класса " Шнаппи"
______________________________________
|
||
Ржевский |
22.3.2007, 17:57
Сообщение
#15
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 23.11.2006 Из: Урал, Пермь, где-то в центре. |
А их то что сравнивать? С ними и так понятно.
А вот ползать ползать по пробкам с ловкостью Матиза еНот умеет? Как у него с этим дела обстоят? ______________________________________
|
||
MacLeod |
29.3.2007, 9:15
Сообщение
#16
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 28.2.2007 Из: Москва, Зеленоградский АО |
После двух лет эксплуатации Daewoo Matiz пересел на Nissan Note. Ну что я могу Вам сказать??? Все познается в сравнении. Теперь я не то что ездить на Моте (Daewoo Matiz) не могу, так и подходить близко противно! Сижу и думаю, какой я же был убогий до Ноти (Nissan Note). Кстати, продаю Daewoo Matiz с 20 января и никак не могу продать. Представляете, какой неликвидный автомобиль?
http://www.cars.auto.ru/sale/WD88602/ ______________________________________
|
||
KPbICA72 |
29.3.2007, 11:19
Сообщение
#17
|
||
Енот-носуха Группа: Модераторы Сообщений: 651 Регистрация: 20.11.2006 Из: СПб |
Теперь я не то что ездить на Моте (Daewoo Matiz) не могу, так и подходить близко противно! В смысле ломался или что? А то ощущение, что вас в нем укачивает . Цитата Кстати, продаю Daewoo Matiz с 20 января и никак не могу продать. Представляете, какой неликвидный автомобиль? А в каком состоянии, и за какую цену? Я свой (5 летний), за неделю, легко. Конкурентов ведь нет, только ВАЗы . Может вы просто, при продаже, не о том думаете? Цитата Сижу и думаю, какой я же был убогий.... Покупатель должен видеть, что вы не хотите расставаться с машиной (а приходится ), иначе подумает, что ведро втюхивают. ______________________________________
|
||
Ржевский |
29.3.2007, 17:40
Сообщение
#18
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 23.11.2006 Из: Урал, Пермь, где-то в центре. |
Хм. У за моим очередь стоит. :-) так что на счёт ликвидности - я бы не стал так охульно огаивать...
______________________________________
|
||
Slonenka |
30.3.2007, 11:48
Сообщение
#19
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 30.11.2006 Из: Москва |
я маме сейчас машинку подбираю. Условия следующие - машинка должна быть новая, с АКПП, цена минимальная.
Мне было бы интересно узнать именно про Матиз с АКПП... тянет не тянет... в принципе, маму во всем устраивает, но побаиваемся, что совсем слабенькая будет. Хотя у нее это первая машина будет, в принципе, ей скорости-то особые и не нужны... поделитесь, если кто на автомате ездил. Следующая по цене идет киа пиканто... еще на нее смотрим... ______________________________________
|
||
Ржевский |
30.3.2007, 12:25
Сообщение
#20
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 23.11.2006 Из: Урал, Пермь, где-то в центре. |
Наверное этот вопрос правильнее задать тут
- всётаки еНотовский форум не очень подходит для обсуждения Матиза. Если в двух словах - меня для езды по городу и в пределах 300-500 км по трассе - полностью устраивает. Причина планируемой замены на еНота - неудержимый рост семьи. :-) а в Адмирале по городу неудобно. По надёжности - за 2 года только лампочки менял. Да и краш-тест машина хорошо проходит, хоть и без подушек. Кондей вот только слишком мощьность отжирает - прям "торможение кондиционером" получается. ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:42 |