Найдена причина металлического скрипа подвески при вывернутом руле, Только для машин с АКПП! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Найдена причина металлического скрипа подвески при вывернутом руле, Только для машин с АКПП! |
valfred |
23.6.2011, 9:09
Сообщение
#41
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 30.10.2008 Из: Ижевск |
JVL, успехов в борьбе за свои права, очень интересно что ответит НМР
______________________________________ |
BOSSyak |
6.7.2011, 8:46
Сообщение
#42
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 26.5.2011 Из: Воронежа |
подпишусь на тему. 2007год, автомат, пробег 58 т.км. при проезде вертикальных неровностей был скрип в районе левого переднего колеса.
диагностика ходовой у официалов показала, что: - менять рычаги из-за износа салентблоков. рычаги в сборе менять не стал. поменял 4 салентблока (по 2 на каждом) поставил Lemforder. - менять тяги стабилизаторов. (поставил оригинальные). на выходе скрип стал немного другим, более тихим и другим. сначала думал "новая резина поскрипывает", сейчас уже в этом не уверен. как бы не в эту тему за лечением ______________________________________
|
||
Василий |
6.7.2011, 9:24
Сообщение
#43
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Гайка неприваренная ослабла болт стал ходить во все стороны и раздолбал лонжерон. Вот такие пироги. ______________________________________
|
||
BOSSyak |
18.7.2011, 9:20
Сообщение
#44
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 26.5.2011 Из: Воронежа |
Здравствуйте. как раз в группе риска (автомат / 2007 / 58 т.км.)
недавно поменял салентблоки на рычагах. с левой стороны идут поскрипывания при любой вертикальной неровной дороге. при качании руками рычага идёт скрип в районе салентблока, но вроде бы не он, а немного повыше. "При раскачивании из стороны в сторону прослушивается скрип и стук." как до вскрытия ланджерона или опровергнуть или подтвердить данный диагноз? стуков нет. при покачивании машины из стороны в сторону скрипов тоже нет (или не хватает сил качать сильнее ). ______________________________________
|
||
long |
18.7.2011, 17:16
Сообщение
#45
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 187 Регистрация: 18.10.2008 Из: Николаев |
BOSSyak, Скрип или писк при вертикальной раскачке может идти от верхнего болта крепления этой тяги. Чтобы проверить наверняка надо ослабить болт и покачать. Можно снизу, ключ на 18, но неудобно. Сверху надо снимать аккумулятор и фильтр двиг-ля. Звук больше похож на писк, чем на скрип.
______________________________________
|
||
BOSSyak |
18.7.2011, 17:35
Сообщение
#46
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 26.5.2011 Из: Воронежа |
как понимаю, ослабление болта может закончиться вывалявшейся в ланжерон гайкой. после этого уже по любому придётся резать.
загляну под машину - попробую визуально определить местоположение головы этого болта на 18... если получится, то сегодня ночью доеду до ямы в гараже. если гайка вывалится, то как понимаю, ездить на еноте уже будет нельзя? ______________________________________
|
||
JVL |
19.7.2011, 21:54
Сообщение
#47
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 7.11.2010 |
После жалобы в НМР случай признали гарантийным. Сказали обратиться к любому другому оф диллеру (в NATC где обслуживался кузовщину пока не делают). Поехал в У Сервис на Коломенской. Инженер по гарантии посмотрел удивился, посмотрел мастер из кузовного говорит тоже в первый раз вижу. Начали все фотографировать и считать работу включая демонтаж движка т.к. скол у меня с внутренней стороны лонжерона, покраска и т.п. Сказали будем отправлять документы на согласование в НМР и ждите звонка. Первыми позвонили из НМР (девушку зовут Юля) сказала все согласовано езжайте на гарантийный ремонт. Звоню записываться. Инженер по гарантии сказал да, случай гарантийный признан НМР и теперь они (У Сервис) ждут официальной бумаги от НМР по согласованию работ в человеко-часах. Через пару дней позвонил инженер и пригласил для ремонта, сказав при этом что такого у них еще никто не делал. Еду в пятницу 22.07. ремонтироваться как договорились общими усилиями используя фото из данной темы.
PS Если бы такое случилось за границей там бы машину поменяли без вопросов. ______________________________________
|
||
valfred |
19.7.2011, 23:22
Сообщение
#48
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 30.10.2008 Из: Ижевск |
JVL, спасибо за информацию, успешного гарантийного ремонта!
______________________________________ |
BOSSyak |
20.7.2011, 9:01
Сообщение
#49
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 26.5.2011 Из: Воронежа |
здравствуйте! отчитаюсь по своему же вопросу. первоначально уже думал, что у меня "скрип из этой темы"...
вчера был на диагностике у официалов. зафиксировали: ДЧХ - разрыв салентблока правого заднего крепления подрамника, скрип салентблока левого верхнего рычага (кронштейна) подрамника. касание стабилизатора передней оси по ланджерону требуется замена подрамника, левого рычага подрамника, отрегулировать положение стабилизатора и установить (хомут) ограничитель и болт. отдал 405р - 10% = 365 руб. при мне мастер начал раскачивать машину из стороны в сторону - "до" скрип был. "после" он длинным рычагом сдвинул стабилизатор в право (подальше от ланжеронов) и снова раскачал машину. больше скрипов не было. мастер предупредил, что это все равно на время и проехал несколько км по городским ямам и скрип вернулся. как сказал мастер "вроде бы гайка не отвалилась" странно что под замену поставили нижний болт рычага, а верхний не поставили. ИМХО буду покупать и верхний болт тоже. вопросы: 1) жалко менять весь подрамник только из-за одного салентблока. очень хочется найти его отдельно. это реально? 2) опять же вопрос по рычагу - поменять в сборе или можно найти отдельно сайлентблок? ps: может кому пригодится - сделал фото "верхнего болта скрипучего рычага". отлично видно из-под машины. споконой и достаточно удобно дотягиваюсь до него из ямы. открутить его не снимая аккумулятор и фильтр вполне реально. ______________________________________
|
||
BOSSyak |
20.7.2011, 10:46
Сообщение
#50
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 26.5.2011 Из: Воронежа |
цена нового подрамника у меня в городе 20734,29 руб
почитал форум и, как понял, можно заказать с экзиста отдельно сайлентблоки подрамника от renailt VTR RE0301R (по 1240 руб шт). как понимаю, наверное лучше менять их сразу в паре (левый и правый)? как же сложно было бы жить без этого форума ______________________________________
|
||
Евгений_ |
20.7.2011, 10:47
Сообщение
#51
|
Мистер Февраль Группа: Пользователи Сообщений: 2 205 Регистрация: 2.11.2008 Из: УХТА |
отпишитесь потом как че
-------------------- тракторных дел мастер...
|
грызун |
20.7.2011, 23:55
Сообщение
#52
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
BOSSyak лови все- Optimal F8-6715, VTR RE0301R, Malo 18855 одно и тоже, фирмы разные
______________________________________
|
||
ADvAN |
26.7.2011, 18:17
Сообщение
#53
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 28.9.2010 Из: Москва,ЮВАО |
Тоже есть стук,мастер посмотрел и сказал,что нужно её понять,саму эту тягу от лонжерона к подрамнику,снизу сайлендблок износился,кто-нибудь знает код по экзисту именно одной этой тяги?
______________________________________ |
JVL |
26.7.2011, 20:20
Сообщение
#54
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 7.11.2010 |
Вварили в лонжерон отломившуюся втулку. Делали по варианту вырезания отверстия как на фото с поста 25. Отдельное спасибо[u2104]. Благодаря вашим фото более точно определились с местом реза. Швы сварные аккуратные и ровные. Но сошлифовывать вровень с поверхностью лонжерона не стали. Обработали места сварки тектил цинком внутри и снаружи. Другого ничего не было. Позже выставлю фото.
Сообщение отредактировал JVL - 26.7.2011, 20:21 ______________________________________
|
||
ADvAN |
26.7.2011, 22:29
Сообщение
#55
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 28.9.2010 Из: Москва,ЮВАО |
Вот раз 54525-AX002,вот два NSL-NM2 все в экзисте.Сам закажу вторую,может кому-то поможет.
______________________________________ |
espace |
28.7.2011, 6:18
Сообщение
#56
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 11.12.2008 Из: Украина |
Вот раз 54525-AX002,вот два NSL-NM2 все в экзисте.Сам закажу вторую,может кому-то поможет. я бы фебест и в подарок не взял бы . уж больно оно говеное ______________________________________
|
||
ZazZ |
28.7.2011, 22:29
Сообщение
#57
|
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 1 501 Регистрация: 3.1.2009 Из: Казань |
таак полезу смотреть на днях..взял на заметку
______________________________________ |
ADvAN |
28.7.2011, 23:47
Сообщение
#58
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 28.9.2010 Из: Москва,ЮВАО |
Вот раз 54525-AX002,вот два NSL-NM2 все в экзисте.Сам закажу вторую,может кому-то поможет. я бы фебест и в подарок не взял бы . уж больно оно говеное Почему такого мнения о них? уже ставили их? или просто недоверие к фирме-производителю,я читал единственное,что на рычаги сайлентблоки кто-то ставил,пришлось сточить не много,а так по-сути расходники с этими втулками. ______________________________________ |
Elset |
19.8.2011, 9:12
Сообщение
#59
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 29.3.2009 |
Заказал на днях сей рычаг NSL-NM2. Пришёл для комплектации с механической коробкой.
На сайте Exist рычаги для Енота с автоматом и механикой имеют одинаковый номер. Заказал оригинал, жду и надеюсь, что привезут нужный. ______________________________________
|
||
BOSSyak |
19.8.2011, 10:04
Сообщение
#60
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 26.5.2011 Из: Воронежа |
Отчет. Сегодня ездил к официалам. Привез им скрипящего енота, злополучный новый оригинальный левый рычаг крепежа подрамника к лонжерону и новые болты для рычага.
итого 3 часа, 2881 руб и отдали нового не скрипящего енота. лонжерон резать не понадобилось, так как гайка не отвалилась. ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:51 |