Вера в успех.Или как Люся выбирает машину))) Опции

[Bob]

Да... и пробег 120 за 5 лет для аккуратного пожилого мужчины и дамочки немного настораживает

Ну я типа "Аккуратный пожилой мужчина". 3 года 120000

Как в прошлом владелец Комфорта, а ныне Лакши считаю Комфорт оптимальным вариантом.

Ничего из того, что дополнительно есть в Лакше мне по большому счету нафиг не нужно.

Сообщение отредактировал Bob - 28.1.2016, 20:00

[El-Mariachi]

Еще раз напишу в этой теме, - комплектации хорошо выбирать когда хотите машину новую из салона, и единственные различия - это разные комплектации. Когда же выбираем б\у авто то добавляется такой фактор как состояние автомобиля и как тут уже многие поняли большинство авто это либо ушатайки, либо серые лошадки, либо еще что, поэтому имхо - следует хотелки и желания относительно комплектаций отнести на второй план. Выделить следует только основные параметры которыми поступиться не сможете, внимательно изучить комплектации всех годов и их признаки, чтобы самим по фото определять, и искать живой авто.

[Страстная еNOTEлюбка]

Да... и пробег 120 за 5 лет для аккуратного пожилого мужчины и дамочки немного настораживает

Ну я типа "Аккуратный пожилой мужчина". 3 года 120000

Дедуля, и куда ж Вас носит-то? Вот такие пенсионеры понапокупают автомобилей, нормальным людям не протолкнуться на дорогах страны
Шутка юмора, Bob

[Bob]

[Люся]

Да уж.сложности не убавляются. Мне в жизни не запомнить. Черные ручки,тканевые сиденья,антены,Где какие кнопки и какого цвета))) аааа караул. Сложно разбираться в том,в чем нифига не разбираешься.
У меня приятельница в налоговой работает и иногда начинает что то говорить, и засыпать меня своими какими то терминами,смысл которых я вообще не понимаю. Я ее прошу, говори нормальным языком, она- ой да что тут не понятного,все ясно и просто. А я ей говорю.Ну тогда скажи мне, что такое девиация,что такое корпаривание,юстировка,или дерекционный угол ну и тд. Так вот. В машинах я не разбираюсь ( тоесть вообще не разбираюсь). Вот куплю машину))))) поезжу хотябы годик. Ну наверное научусь кое чему.
Звонила по поводу этого черного Енота. Трубку так и не взяли. Срабатывает автоответчик.

Поиск родолжается.
Уважаемые форумчане. Может вы поспрашиваете в своих регионах про машинку.
Ну и естественно посмотреть ее придется. И если что то нормальное,я согласна приехать за ней. Ну конечно не за 5000 км а поближе)))))

За отсутствие заявленных опций - торг !!!!!!

Курс: http://kurs-dollar-euro.ru/dollar-06-07.html .

Цены(2006-2007) Енота: http://images.vfl.ru/ii/1450438230/c78c0024/10820840.jpg , http://images.vfl.ru/ii/1450438370/ceb66444/10820850.jpg , http://images.vfl.ru/ii/1450438417/645dd8e2/10820851.jpg , http://images.vfl.ru/ii/1450438461/a59466b9/10820864.jpg . Просто галочки не там ставят . Кар 69 , спасибо . У меня ( к слову ) уже без охлаждения перчаточного ящика , цена вопроса 300-500 руб ) , ну я бы покапризничал по поводу чёрного цвета авто , типа летом жарко , гряязь видна , а так , я бы взял....

Спасибо за ссылки. Завтра распечатаю на работе. Что бы информация под рукой всегда была.

[vova39]

Ну и естественно посмотреть ее придется. И если что то нормальное,я согласна приехать за ней. Ну конечно не за 5000 км а поближе)))))

Думаю, Вы сильно хотите усложнить процесс. Обычно люди именно в Москву за авто едут, а не наоборот . Опять же, прислушайтесь советов выше. То есть выбор б/у машины - это, во-первых, во-вторых и т.д. до девяти общее ее состояние, а уж потом комплектация и все остальное. Так что ничего особо запоминать не нужно. Предвижу возражения по этому поводу, но уверен, что наличие ЕСП на ушатанной Текне - это очень слабое утешение, на общем фоне автомобиля, требующего немалых финансовых вложений. Лучше честный крепкий Комфорт, простой как барабан Страдивари, нежели Текна с мутной историей и пробегом в 30 тык за 6 лет эксплуатации. Единственное в чем надо определиться на 100 процентов - это АКПП или МКПП.

[Rocky]

Начал смотреть объявления о продаже Енотов 2010-2012 годов. В Москве, судя по дрому, вообще ничего путного не осталось, всё утащили в провинции.

[vova39]

Глянул Авито. Машин море, различных, на любой вкус, но вот цены... Хотя с другой стороны с чего бы им не быть такими. Простой пример. В прошлую пятницу купил дочке новый телефон. Прошло шесть дней. Цена у всех, абсолютно у всех продаванов - плюс две тысячи рублей. Так что, очень нужно постараться, чтобы найти достойный вариант за дешево, но это и до кризиса было не легко, к слову. Просто на данный момент понятие "дешево" стало дороже, плюс многие из тех кто подумывал смену коня отложили этот маневр в долгий ящик.

[Люся]

....Думаю, Вы сильно хотите усложнить процесс.....

Нет,не хочу.))) Я хочу нормального крепкого здоровенького Енотика. И все.
А машину хочу на автомате. И еще маленький каприз.( но конечно не принципиально)
Не хочу в сером цвете. Хотя и серенького буду любить.)

Сообщение отредактировал Люся - 28.1.2016, 21:47

[vova39]

Тогда берёте за основу формулу 1,6 АТ (плюс в уме держим сумму дензнаков) и шерстите все объявления. Проще простого . Шутка, конечно. Но по сути другого варианта нет. Звоните, смотрите, скидывайте сюда варианты для коллективного мозгового штурма.

PS Мелкие коцки по кузову вообще можете не принимать во внимание, если только как повод для торговли. Вряд ли можно найти машину, которая отъездила несколько десятков тысяч километров и не имеет даже мало-мальски отпескоструенного лобовика, капота и переднего бампера. Я к примеру, на данный момент помимо пескоструя имею третье лобовое стекло, одну вмятину на заднем бампере, сдир краски сантиметров 6 на 1,5 на переднем, небольшую вмятинку (если не знаешь - не найдешь) на задней левой двери и, наверное, кой чего еще, чего сам не заметил. Но все это не аварийного характера, а эксплуатационные издержки плюс помощь неизвестных автолюбителей на парковках, за исключением заднего бампера - это вмятина моего авторства (не заметил столбик сзади) .

Сообщение отредактировал vova39 - 28.1.2016, 22:46

[GTI]

всё правильно Вова сказал, на мелкие обтертости и вмятинки вообще никакого внимания не надо обращать, приоритетом должны быть не битость (после чего тянут лонжероны, пороги со стойками или зад). Бампера это вообще расходник. Главное: первый/второй хозяин, реальный пробег (не тот что указан в обьяве), реально нормальное состояние, лучше на просмотры ездить со своим перекупом, пускай даже предложить по факту покупки гонорар ))

По поводу пробега - имел опыт наблюдать как на сто (работал 3 мес там) на каждый авто будучи на предпродажном ТО скручивали пробег, естно по требованию хозяина, причем половина хозяев были уверены, что когда они покупали своих коней уже также были скрутки тыщ на 50-80. Речь о авто 2007-2010 гв, от пежо206 до ЛК200...
Я вот пока держусь )))

Сообщение отредактировал GTI - 29.1.2016, 1:47

[vova39]

По поводу пробега - имел опыт наблюдать как на сто (работал 3 мес там) на каждый авто будучи на предпродажном ТО скручивали пробег, естно по требованию хозяина, причем половина хозяев были уверены, что когда они покупали своих коней уже также были скрутки тыщ на 50-80. Речь о авто 2007-2010 гв, от пежо206 до ЛК200...
Я вот пока держусь )))

К сожалению это так и ничего с этим не поделать, так как срабатывает психология фактора "малый пробег". Что либо доказывать бесполезно, помню сам таким был по молодости. Понимание приходит у покупателя позже, а на момент покупки вера в аккуратную бабушку (помните рекламу от Фольксвагена) перебивает все аргументы, что очень маловероятно, что вот этот 7-летний авто имеет пробег в 20 тыр. Конечно, такое бывает и на форуме есть примеры, но надо исходить из реального положения вещей, что во-первых, такие машины уходят знакомым, родственникам и крайне редко попадают в свободную продажу, а если и попадают, то перекупы не спят.

[denver]

бывают такие авто ( с малым пробегом), но быстро уходят к перекупам, либо их покупают родственники или знакомый.
Сам брал в 2011 тут на форуме трехлетнего енота с пробегом 22 т.км. по всем признакам это так и было. имел на тот момент параллельно енота с пробегом в 200 т.км и мог сравнивать состояния.
другой пример: у моего отца зафира 2007. первые года четыре она намотала 80 т.км, а сейчас практически все время стоит в гараже. и пробег еще не перевалил за сотню.


ищите, все получится. не отчаивайтесь и не верьте. как тут говорили, в неспешных дедушек, бабушек, аккуратных девушек с маленьким ребенком и т.п.
И так еще на минуточку: еноту вредна размеренная езда. у него японский оборотистый двигатель, который тянуть то начинает после 3500 об/мин. и ему полезно "продуваться".

Сообщение отредактировал denver - 29.1.2016, 10:07

[Страстная еNOTEлюбка]

Вопрос на засыпку! Где и как можно продуть своего Енота В УСЛОВИЯХ ГОРОДА, не нарушая пп. 10.1, 10.2 ПДД???
Не хотите же Вы сказать, что Енот - автомобиль исключительно для трасс

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 29.1.2016, 9:53

[Dolzh]

Вопрос на засыпку! Где и как можно продуть своего Енота В УСЛОВИЯХ ГОРОДА, не нарушая пп. 10.1, 10.2 ПДД???
Не хотите же Вы сказать, что Енот - автомобиль исключительно для трасс

На автомате 2-ая передача и поехать не более 80 км\ч

[алексей 578]

Дело не в скорости , а в оборотах

[Страстная еNOTEлюбка]

Ну если на второй принудительной передаче до 80 разогнаться, то обороты будут ого-го Да, вариант, не подумала об этом Кстати, на второй до 80 вообще возможно разогнаться? Не 60 она держит?

[Rocky]

Люся, спасибо Вам за Вашу тему о покупке Енота. Теперь я знаю, что это не дедушкин авто и его надо "продувать".

[Страстная еNOTEлюбка]

Темка обещает превратиться в альтернативную болталку Эт вроде моей позапрошлогодней темы о продаже Енота ... на 40 с лишним страниц дебаты развернулись

[Александр1990]

Меньше флуда - больше дела)))

https://auto.ru/cars/used/sale/1025725999-061f/
у меня продается такой экземпляр, всё соответствует (единственное - нет парктроника)

п.с. к сожалению Ваш "любимый" серый цвет)))

Сообщение отредактировал Александр1990 - 29.1.2016, 11:03