проверка выхлопных газов на СО2 Опции

[solncemore]

Возможно кто-то поможет советом.
Сегодня мы пытались пройти техосмотр на станции техосмотра Dekra в Германии. Это одна из ведущих компаний, которые инспектируют автомобили и не только. И возникла проблема. По какой то причине компьютер, который проверяет выхлопные газы автомобиля не смог соединиться с компьютером нашего автомобиля.

Соответственно, проверку мы пройти не смогли. Что они пытались подключить к нашему двигателю и как я не знаю. Нам посоветовали поехать к официалам. Мы поехали туда. Там тоже возникли проблемы.. И нам повесили такую лапшу - что типа у нас Ниссан Произведен для России и Украины И у него евро 3. Поэтому приборы, Которыми проверяет выхлопные газы автомобиля В Германии не могут замерять Уровень выхлопных газов, так как в Германии разрешены только автомобили евро 4 и выше.. Как по мне, это сплошной идиотизм.

Но без замера выхлопных газов нельзя пройти ТО и получить соответствующий документ! Может кто сталкивался с такой ситуацией и может рассказать, в чем может быть причина?

Возможно, вы можете спросить у ваших сервис инженеров и, возможно, они знают, в чем может быть проблема.

Заранее премного благодарны.

[Obormot]

к сожалению, у вас там бить этих обезьян палкой - незаконно.

ищите другое сто, возможно придётся мерять старым ковбойским способом, датчиком, вставляемым в выхлопную, без подключения к диагностическому разъёму ноута.

ноуты евро 4, но могут быть конечно какие-то нюансы в протоколах, решаемые выбором "другой галочки", а это мразьё обычно демонстративно отказывается вникать хоть во что-нибудь.

как вариант на диагностическом разъёме действительно что-то не то с шинами, например их могут там специально отключать при установке сиги.
или проводок оторвался.
но это всё крайне маловероятно.
добудь елм-ку (почитай тут какая правильная), воткни и телефоном соединись.
чисто чтоб проверить, что на разъёме всё норм.

Сообщение отредактировал Obormot - 23.3.2024, 0:44