Радиатор кондиционера (конденсор) - капут!, Сифонит фреон. Нужны артикулы запчасти Опции

[Yago]

А что можно покупать из заменителей радиатора кондиционера? У Nissens, вроде, датчик температуры не подходит, надо что-то сверлить.
А что можно взять без всякого колхоза? На Тойоту брал основной радиатор SAKURA. Вроде, неплохой.
Кто-то SAKURA ставил на кондиционерный Ноут?

[Василий]

У Nissens, вроде, датчик температуры не подходит, надо что-то сверлить.

Что-то путаете, уважаемый. Ни у Енота, ни у любой другой тачки на радиаторе кондея (конденсоре) нет датчика температуры.
Датчик температуры устанавливается на испарителе (радиаторе в салоне). А крепится клипсой к трубкам, так что и там ничего сверлить не нужно.

[Yago]

Ну, может, и не датчик температуры, а что-то другое. Но что-то по-любому надо колхозить.
Но вопрос то не в этом, а какого производителя приличного качества?

[Yago]

Так никто не подсказал.
Значит наступать на грабли буду сам.

В итоге, куплен 53419810 SAKURA. И он НЕ подошел! Габаритные размеры немного другие, выходы для трубок не совсем совпадают. Радиатор сдан обратно.

Заказан 94621 NISSENS.

[Юрий Фомичёв]

Взамен оригинального пробитого радиатора кондиционера был куплен NISSENS. В комплекте есть переходные шпильки, вворачиваем их в радиатор и затягиваем гайками , ничего сверлить не нужно.Датчик давления переставляется без проблем.Уплотнительные кольца так же в комплекте( но нижнее я поставил новое оригинальное, верхнее из комплекта).При вынимании трубок из радиатора не раскачивать а тянуть прямолинейно, по этой же причине не использовать отвёртки для вынимания прокладок - алюминий мягкий. Перед монтажом смазать прокладки моторным маслом, если нет кондиционерного. Сразу поставил сетку в бампер, чтобы избежать таких случаев.