Выбираю новую машину. Почему бы не Ноут?, Помогите определиться с выбором машины |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбираю новую машину. Почему бы не Ноут?, Помогите определиться с выбором машины |
Ви. |
11.1.2014, 21:10
Сообщение
#1
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 11.1.2014 |
Всем ПРИВЕТ!
Так случилось, что я осталась без машины (угнали ... ё-маё). Я сейчас в поиске. Требования к авто: комфорт (все электростекла, электроскладыв.заркал, подогрев задн.стекла+лобового+сидений,), небольших габаритов, хороший клиренс (дача и парковка на бордюрах), не более 700000 (в идеале 600000). На данный момент 3 претендента: Ниссан Ноут, Ниссан Тиида, Шевроле Круз. Поездила на тест-драйвах на всех моделях, по управляемости, разгону и торможению, удобству посадки все устраивает во всех, Цены почти равны - 610 - 707 тыс руб. В Ноуте (707 тыс.руб.) нравится багажничек, но смущает тот факт, что его перастали собирать в августе 2013 г (так сказал менеджер в автосалоне) и сейчас продают остатки. А новый Ноут в Россию поставляться не будет. Не вызовет ли это увеличение случаев угона... В Тиида (700 тыс.руб.) нравится комплектация (со скидкой в 30 % равен Ноуту), неудобно садиться на заднее сиденье (ударяюсь головой о верхний край проема двери). В Шевроле Круз (611 тыс.руб.) не нравится только отделка тканью придорной панели, да и про Шевроле мало чего знаю. Но по "цене=комплектация" он подходит больше всего. Я чисто психологически склоняюсь к Ноуту, мозг говорит про Тииду. Помогите выбрать, а? ______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
11.1.2014, 21:44
Сообщение
#2
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 12.7.2020, 15:35 ______________________________________
|
||
забавный енот |
11.1.2014, 22:20
Сообщение
#3
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 228 Регистрация: 19.11.2013 Из: Белгород |
______________________________________
|
||
Ольна NN |
11.1.2014, 22:22
Сообщение
#4
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 10.6.2013 Из: Нижний Новгород |
Я выражу сомнение насчет парковки на бордюрах. И тиидка, и ноут задумывались без учета этой опции, имхо. Машина хорошая, но к покупке лучше подойти без завышенных ожиданий. Круз в числе самых продаваемых в своем классе, таксуют на них часто.. тоже низкий.
______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
11.1.2014, 22:28
Сообщение
#5
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 12.7.2020, 15:32 ______________________________________
|
||
El-Mariachi |
11.1.2014, 22:36
Сообщение
#6
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 1.7.2013 |
Енот высокий, для ино, я считаю, там где на фиате пунто шаркал, на еноте даже не замечаю. В Тииде сидел много раз, посадка для меня менее удобна чем в ноуте, сиденья не удобные, внешний облик у ноута тоже больше нравится, да и как-то по-практичнее он. В крузе сидел впринцепи неплохо, но не ездил. Что вам еще посоветуют на форуме енотоводов? ANDREW1958 основные болячки написал
Тиида похожа на логан спереди, а сзади на пежо, у нее передняя консоль какая-то убогая, сиденья странные, и посадка чуть ниже и клиренс вроде чуть-чуть меньше. Плюсом там есть более мощные движки, хотя она тяжелее ноута. Говорят что с одним и тем же двигом ноут едет бодрее чем тиида. Тиида чуть шире по салону (буквально 50мм вроде) а ноут чуть выше. Проем задней двери у тииды вроде меньше, а также из-за отсутствия полок флексибоард у нее задние сиденья в ровный пол не складываются. Плюсы тииды это все дисковые тормоза, которые для подобного класса авто не так уж и нужны. Сообщение отредактировал El-Mariachi - 11.1.2014, 22:42 |
забавный енот |
11.1.2014, 22:42
Сообщение
#7
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 228 Регистрация: 19.11.2013 Из: Белгород |
кстати на тииде для задних пассажиров так же много места . и заднии сиденья двигаются еще и по наклону регулируются. тиида сделана на базе ноты
______________________________________
|
||
Gosha13 |
11.1.2014, 22:46
Сообщение
#8
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 399 Регистрация: 4.6.2012 Из: Moscow(Чертаново район чудес) |
кстати на тииде для задних пассажиров так же много места . и заднии сиденья двигаются еще и по наклону регулируются. тиида сделана на базе ноты Но в связи с другом кузовом, посадка на задние сиденья в Тииде немного другая. Ну и не стоит забывать, что это Б и С классы ______________________________________
|
||
DRON 33 |
11.1.2014, 22:48
Сообщение
#9
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
Моё мнение (если кому интересно) : Следующая ступень после Енота - это кроссы и паркетники
______________________________________
|
||
El-Mariachi |
11.1.2014, 22:48
Сообщение
#10
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 1.7.2013 |
кстати на тииде для задних пассажиров так же много места . и заднии сиденья двигаются еще и по наклону регулируются. тиида сделана на базе ноты Но в связи с другом кузовом, посадка на задние сиденья в Тииде немного другая. Ну и не стоит забывать, что это Б и С классы имхо от Б и С там только ценовая политика и позиционирование на рынке, по размерам салона они фактически одинаковые. Я бы сказал что ноут это Б+ а тиида это С- Следующая ступень после Енота - это кроссы и паркетники ---я помню когда первый раз сел в ноут был просто в восторге от такой высокой посадки, а когда поехал на тестдрайве не покидало ощущение что я в каком-то кроссовере. Сообщение отредактировал El-Mariachi - 11.1.2014, 22:50 |
DRON 33 |
11.1.2014, 22:53
Сообщение
#11
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
---я помню когда первый раз сел в ноут был просто в восторге от такой высокой посадки, а когда поехал на тестдрайве не покидало ощущение что я в каком-то кроссовере. Да, но это только первые осюсения ______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
11.1.2014, 22:56
Сообщение
#12
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 12.7.2020, 15:31 ______________________________________
|
||
basswood |
11.1.2014, 23:04
Сообщение
#13
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 224 Регистрация: 29.10.2012 |
А за 740 можно уже и Soul и Juke (на автоматах!). Подумайте.
Здесь где-то была тема, чо то вроде "купили бы вы Note сейчас" (имеется в виду уже после того как вы стали его владельцем). Почитайте, это ответ на ваш вопрос "Почему бы не Ноут?" Вообще, если выбирать между Тиидой и Ноутом, то Тиида конечно. Стоит столько же а наворотов там ещё на один Ноут + шторки безопасности и активные подголовники. А Ноуты к нам поставляются даже в топовой комплектации - полностью голые!!!! Нет вообще ни-че-го!!! А в Тииде полный фарш. Сообщение отредактировал basswood - 11.1.2014, 23:17 ______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
11.1.2014, 23:15
Сообщение
#14
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 12.7.2020, 15:30 ______________________________________
|
||
Gosha13 |
11.1.2014, 23:15
Сообщение
#15
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 399 Регистрация: 4.6.2012 Из: Moscow(Чертаново район чудес) |
А за 740 можно уже и Soul и Juke (на автоматах!). Подумайте. Здесь где-то была тема, чо то вроде "купили бы вы Note сейчас" (имеется в виду уже после того как вы стали его владельцем). Почитайте, это ответ на ваш вопрос "Почему бы не Ноут?" В данной ценовой категории, вы ненайдете авто с таким надежным "неубиваемым" автоматом. ______________________________________
|
||
DRON 33 |
11.1.2014, 23:22
Сообщение
#16
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
И как на нем по трассе ездить? Видимо вы Андрей на еноте давно по трассе не ездили , сдувает прилично Ну это кому как... Мне лично, формат Енота вполне достаточен. Угу , для города , да . И опять это ваше ИМХО ______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
11.1.2014, 23:29
Сообщение
#17
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 12.7.2020, 15:29 ______________________________________
|
||
DRON 33 |
11.1.2014, 23:31
Сообщение
#18
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
У меня почему-то не особо сдувает, может потому, что в нашей местности нет открытых полей-просторов. Видимо в нашей местности давно уже вывели все леса ______________________________________
|
||
basswood |
11.1.2014, 23:45
Сообщение
#19
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 224 Регистрация: 29.10.2012 |
В данной ценовой категории, вы ненайдете авто с таким надежным "неубиваемым" автоматом. Вы его по наследству что ли передавать будете? А если девушка убьется на такой небезопасной комплектации какая к нам поставляется? Так и вижу надпись на могиле: "убилась насмерть, но слава богу, что АКПП неубиваема!" в какой-то ссаной Пиканте и то 7 подушек/шторок. Фабия за 700тыр будет со всеми шторками из Чехии и даже датчиком давления шин. Еще раз повторяю - к нам везут (везли) в последние годы Ноты голые. Ваще. И не только по безопасности. Не стоят они таких денег, а у Тииды адекватная цена и комплектации хорошие. Многое за годы продаж Ноты поменялось, а она осталась неизменной. Нота - древний автомобиль с никакой комплектацией (в России) за деньги новых моделей в этом сегменте с полным фаршем. Не вижу ни одной причины покупать ее, акромя "просто нравится". ______________________________________
|
||
DRON 33 |
11.1.2014, 23:48
Сообщение
#20
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
Не вижу ни одной причины покупать ее, акромя "просто нравится". Видимо вам очень нравится ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 17:21 |