Холодно!!!, В машине холодно! Опции

[Julia]

Доброго всем дня! Моя машинка совсем еще молода (500 км), я всем очень довольна, но вот что-то очень медленно разогревается нижний обдув. Идет прямо прохладный воздух в течение минут 20-ти! Кто-нибудь с этим сталкивался?

Сообщение отредактировал Julia - 24.1.2009, 14:30

[alexandei]

У всех так. Для решения проблемы нужно перебрать и проклеить воздуховоды.

[Sakura74]

У меня та же проблема. Терпимо, но не совсем удобно прогревать салон только верхним обдувом. В лицо -жарко, в ногах - холодно. Нижний обдув действительно очень медленно "разгоняется".

[Julia]

Да! А в книжке написано, что в течение нескольких минут разогревается. Наврали! особенно плохо в мороз.....в валенках надо ездить

[oleg_e]

разогрев одинаковый, что вверху, что внизу, т.к. воздух один и тот же во всех трубах. Просто внизу, воздуху мешает правая нога, которая перегревается, а левая в это время замерзает.

Я сделал так, как на фото...

Поток проходит сверху вниз между ногами, нижние сопла заглушены паралоном. Теперь стало лучше греть.

Кстати, а где мои фотки и посты про переделку воздуховода? Никто не видел? Тогда повторю..

[Andrey59]

Oleg-e, не удержался сделал так же.
Прошу прощения за плагиат, но вот твоя версия обогрева ног водителя, более правильная...





Завтра поставлю на енот.
Это от Соболя (ГАЗ-2752), деталь называется патрубок охлаждения.

[Andrey59]

Теперь сия конструкция стоит на автомобиле...

Губка нужна для того чтобы распределить потоки воздуха равномерно.

[Братец Лис]

Разобрал сегодня половину передней панели.... Блин, там щели в воздуховодах - палец просунуть можно, теперь ясно почему так хреново дует...

[oleg_e]

Andrey59, так пожалуйста, для того и предлагал, чтоб делали. Я сделал сначала гофрами, не понравилось, переделал. В принципе, хотел смастерить поворотный узел и сделал, но из-за тормозного выключателя, в который уперся воздухан, это потеряло актуальность. Но, можно обрезать пластик воздухана до круглого сечения, и надеть резиновый патрубок от радиатора. Тогда реализуем поворот потока в любом направлении. Вот такое предложение. Со стороны пассажира сделать труднее, т.к. очень плохо снимать узел. Мешает правый корпус нагнетателя. Да и нет надобности. У меня там сифонит хорошо, гораздо сильнее, чем с моей стороны.

[evad]

Молодец Олег!
Поддерживаю все твои переделки и доработки. Считаю, если для себя любимого ничего не делать, значит себя не уважать! И я не понимаю людей, которые утверждают, что то, что сделано японцами - самое лучшее и правильное, конкретно для нашего авто. Они люди практичные и ценят свой труд, и мозговой в том числе, и, естественно, вкладывают в эту машину ровно столько мозгов, сколько она стоит, не больше и не меньше.
Основная схема по надёжности дана, но и оставлено много возможностей для её улучшения и доработки. Соответственно, было бы глупо не использовать такую возможность на такой хорошей базе. Зато какой результат! Снаружи машина как все, а внутри, лично твоя и доработана лично под тебя. Лучше не бывает!
Желаю дальнейших успехов! Не забывай делиться со всеми, люди будут тебе благодарны.

[anerogov]

а вы не задумывались о качестве антифриза?однажды я поехал домой с работы.на улице -32.завелась машина легко,прогрел минут 15,поехал.из печки дует холодным,сначала я значения этому не придал,как оказалось зря.метров через 500 у меня загорается лампочка "перегрев двигателя"!я в ступоре.машину заглушил,сижу,думаю.по инструкции в таких случаях-печку на полную и ждать,пока не погаснет лампочка.но у меня и так печка на полную,дует ледяным воздухом,на улице -32!подождал минут 10,завел,поехал-печка заработала,лампочка больше не загоралась.вывод-загустел антифриз,потом разогрелся от двигателя и система заработала.то есть антифриз для таких температур не предназначен.заметьте-он голубого цвета.знающие люди говорят,что нужен оранжевый(до -45).я вот думаю,а если его заменить-может и печка лучше греть будет,свойства-то у него другие?!

[alexandei]

Настолько холодно у нас редко бывает...

[Братец Лис]

...антифриз для таких температур не предназначен.заметьте-он голубого цвета.знающие люди говорят,что нужен оранжевый(до -45).

С завода заливают ЗЕЛЕНЫЙ...
Сам менял на зеленый от Shell

[Obormot]

вчера поменял фильтр салона - и почему-то в машине стало заметно теплее.

может эффект плацебо, а может и нет...

[Алёна]

Через 5 минут салон прогревается нормально и без шумки. А иногда и подогрева "пятой точки" вполне хватает

[Geksogen]

одевайте валенки

[king]

Я вот встал в 5 утра печку растопил а потом в семь дровишек подкинул и все нормуль

[71MEG]

одевайте валенки

Особенно на пятую точку

[king]

Ну если с рядом женщина

[Nosfer]

А меня подогрев попы спасет очень
Сиденья с подогревом это вещь! Печка то печкой, но так намного теплее и греются быстрее чем салон в целом.