IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V « < 2 3 4 5 6 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Шаровые опоры, Диаметр пальца, посадочный диаметр, пыльники, люфт, замена
Прапор
сообщение 1.5.2015, 8:32
Сообщение #61


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 1.5.2015



пару месяцев назад менял правою опору, все стало как влитое. и опора то есть( она существует) а может подбором? инфы по замененной опоре не осталось никакой.

Сообщение отредактировал Прапор - 1.5.2015, 8:34


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
EVMAR98
сообщение 1.5.2015, 9:04
Сообщение #62


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 353
Регистрация: 13.9.2012
Из: Тюмень



Опора-то есть, а ремкомплекта нет - имею в виду, что посадочное гнездо уже разбивается и рано или поздно шаровая с родным размером вылетит, поэтому их точечной сваркой крепят.
Сами смотрите, конечно, но моё мнение такое, что это очень важная для безопасности часть подвески, эксперименты тут лишние.


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
каждая машина когда-то становиться опелем!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Прапор
сообщение 3.5.2015, 21:08
Сообщение #63


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 1.5.2015



на сварку точно брать не буду.
лазая по форуму, почитал, что есть опоры с диаметром как раз большим на 1,5 примерно мм. как раз то, что нужно.

заменил полностью рычаг, так как нужно выезжать. старый оставил до лучших времен, авось, найду шаровую.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
EVMAR98
сообщение 3.5.2015, 23:23
Сообщение #64


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 353
Регистрация: 13.9.2012
Из: Тюмень



Вот, это по-нашему! victory.gif


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
каждая машина когда-то становиться опелем!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Дмитрон
сообщение 4.5.2015, 0:11
Сообщение #65


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 11.9.2014



Ставил шаровые Moog. Пробег 20000, полёт нормальный.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Прапор
сообщение 5.5.2015, 22:26
Сообщение #66


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 1.5.2015



может есть здесь такие, кто имеет возможность замерить диаметр посадочный на шаровой опоре на ниссан ноут.и соответственно сообщить производителя


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Дмитрон
сообщение 5.5.2015, 23:37
Сообщение #67


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 11.9.2014



Если надо могу замерить завтра на родных рычагах .

Не так. Стояли фебест. На них.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Прапор
сообщение 6.5.2015, 21:35
Сообщение #68


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 1.5.2015



если замерил, выкладывай инфу.
но, как мне кажется, шаровая на родных рычагах будет 38,3 мм.
ждемс.

тем временем нарыл в форуме 0220-к12 производитель Фебест должна быть по посадочному 39,5 мм. завтра закажу.
отпишусь и можно тему закрывать.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Taimer
сообщение 6.5.2015, 21:48
Сообщение #69


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 6.10.2013



Сегодня запресовал новые шаровые фирмы RTS.
Специально померил диаметр 38,4 мм. Встали идеально!
Б/у оригинал 38,3 мм. Удачи! victory.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 7.5.2015, 7:48
Сообщение #70


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 952
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



Цитата(EVMAR98 @ 1.5.2015, 8:30) *
Ремкомплекта наших шаровых не бывает....
Шаровая TRW JBJ723. wink.gif
Про размер: упоминаются два размера посадочного диаметра. Большее (39.4 мм) - редкость и в основном на первых выпусках.
А про их замену подробно писали в теме Замена сайлентблоков и шаровой только с рычагом?!


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Прапор
сообщение 12.5.2015, 21:35
Сообщение #71


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 1.5.2015



замерить пока не могу. но фебест делает шаровые 39,4. это точно.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
SLEPOY
сообщение 23.7.2015, 10:09
Сообщение #72


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 139
Регистрация: 13.8.2014
Из: г. Нижний Новгород



Ребят подскажите кто менял в последнее время шаровую - какую ставили и долго ли бегает? Поставил 2 месяца назад QSTEN, на данный момент сдохла. Вообщем поделитесь опытом использования шаровых. В теме кроме как TRW и MOOG не заметил других. Может быть кто использует другие - более дешевые и не менее качественные.

Сообщение отредактировал SLEPOY - 23.7.2015, 10:09


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Серебристый - KY0/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
yura
сообщение 23.7.2015, 12:36
Сообщение #73


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 760
Регистрация: 5.5.2012
Из: ЧЕРЕПОВЕЦ ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ



Добрый день.
всё из этой оперы. другие не юзал.

Nissan 40160-AX000
555 SBN-162
Yamato J11036YMT.
TRWJBJ 723

первые три чуть получше.
смотрите, чтобы не было Китая и болты для крепежа шаровой чтобы были без резьбы и хорошей фиксацией.
всё зависит от ваших дорог. это моё мнение.
с уважением юрий.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Темно-красный - A32/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Tom
сообщение 23.8.2015, 7:05
Сообщение #74


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 20.8.2015



Сварка вполне проверенный способ на многих машинах после первой выпрессовки прихватывают полуавтоматом. на своём еноте еще не делал но предстоит



______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Comfort + Опции
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Maksimus86
сообщение 31.8.2015, 18:20
Сообщение #75


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 25.8.2012
Из: Нижневартовск



Сам менял сайлентблоки и шаровые на рычагах. Нужны хорошие тисы и прямые руки + куски труб по 5 см разного диаметра. Ситуация такая: брал заменители на обе стороны одинаковые, справа все подошло, но слева шаровая почему-то на 39,3 мм в диаметре (на 1 мм больше, чем справа) была и поэтому буду подбирать методом тыка! Причём ходовка не ремонтировалась с салона. Интересно, это они в ГРЕЙТБРИТАНЕ на заводе не то устанавливают,что нужно?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
yura
сообщение 31.8.2015, 21:52
Сообщение #76


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 760
Регистрация: 5.5.2012
Из: ЧЕРЕПОВЕЦ ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ



доброй ночи .
у вас она просто разбита./ место посадки шаровой/
один из способов-прессом поработайте акккуратно.
с уважением юрий. smile.gif



______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Темно-красный - A32/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Maksimus86
сообщение 31.8.2015, 22:39
Сообщение #77


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 25.8.2012
Из: Нижневартовск



Нет,она не просто разбита! Штангенциркулем умею пользоваться, меняемая шаровая 39,5 мм в диаметре!? И причем здесь пресс?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Botanist
сообщение 20.9.2015, 6:26
Сообщение #78


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 16.5.2007
Из: 16 RUS



Как выдернуть шаровую из поворотного кулака? Хотел снять рычаг сам, не получилось.
Дергал монтажкой и пробовал стяжку разжимать мощной отверткой - шаровая не вышла. sad.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Серый - K54/M
--------------------
—О,ты,нелепое создание,
что полнит мир ужасным злом,
спасись:о стену мирозданья
ударься мерзостным челом
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
lavaed
сообщение 8.10.2015, 9:23
Сообщение #79


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 2.5.2013



Меня тоже это интересует, рычаги висят на поворотных кулаках, как снять шаровую.
Машина разобрана, гараж не мой, подскажите кто-нибудь.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2009)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Botanist
сообщение 8.10.2015, 10:40
Сообщение #80


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 16.5.2007
Из: 16 RUS



Почитай мои сообщения ЗДЕСЬ. declare.gif

Мне помогла только кувалда - за 8 лет пальцы шаровых закисли в кулаке. Нужна проставка, которую нужно поставить на рычаг вертикально как можно ближе к шаровой. Высота проставки д.б. такой чтобы она чуть выступала над тормозным диском. Чтобы было место и для замаха и чтобы не ударить по диску. Главное не бояться и не повредить провод абс. Удачи!

Снятие рычага лучше начинать с вытаскивания пальцев из кулака. Сейчас, когда у тебя рычаг болтается в виде консоли, его вытащить труднее. А бить по рычагу будет ещё труднее.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Серый - K54/M
--------------------
—О,ты,нелепое создание,
что полнит мир ужасным злом,
спасись:о стену мирозданья
ударься мерзостным челом
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

6 страниц V « < 2 3 4 5 6 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.9.2021, 12:27