IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

37 страниц V « < 34 35 36 37 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Подшипники передних ступиц, Аналоги, замена и возможные последствия
Timbu$
сообщение 18.9.2017, 6:42
Сообщение #701


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Меняйте один спокойно, в неоригтнале новый кронштейн скорее всего будет в комплекте наряду с гайкой, судя по популярности SNR это наше всё. good.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Aviator0176
сообщение 18.9.2017, 8:13
Сообщение #702


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 365
Регистрация: 5.8.2013
Из: Хабаровский край п. Солнечный



Цитата(Aviator0176 @ 1.7.2017, 17:34) *

Перепрессовали сегодня.... Это все справа. Слева пока "заводской".

Поддерживаю Тимбуса. Уже более 4000 км после замены. Вопросов нет. smile.gif Сказка. smile.gif Я брал не комплект, потому как немного было дешевле. Отдельно подшипник и кронштейн АБС. Конечно хоть комплект несколько дороже, но там окромя подшипника и кронштейн и ступичная гайка и стопорное, люди грят "левое" не похожее на оригинальное. Ну, я применил "родную" ступичную гайку. Окалина на ней была. Отмыл керосином и на смазке закрутил. Потом кистью акварельной и гайку снаружи и все поверхности внутри ступицы нанес также смазку. Графитку. Сапфир называется.

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 18.9.2017, 8:20


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort + Опции
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikas07
сообщение 6.10.2017, 7:11
Сообщение #703


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 146
Регистрация: 5.8.2012
Из: Ростов-на-Дону/Батайск



Доброй ночи. Посоветуйте какой подшипник купить, какой код? Почитал несколько последних страниц и если я правильно понял, то можно менять только один подшипник (выходит дешевле), чем брать в комплекте с кольцом и гайкой? Можно ставить повторно стопорное кольцо и гайку от старого подшипника? На что обратить внимание при снятии и установке и как должны на СТО правильно запрессовать? Должны давить прессом на кулак, а не сам подшипник? Спасибо за помощь. smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury
Красный - Z10/S
--------------------
Рассуждать с дураками - это зажигать свечи для слепых.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
R@X@R
сообщение 7.10.2017, 20:47
Сообщение #704


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 467
Регистрация: 30.8.2011
Из: Белгород



Ставьте оригинал, тем более цена на него 1600р в автодоке.
Кода кроме 40210-AX000 не существует
Выглядит только так и никак иначе https://a.d-cd.net/6d7d2e6s-960.jpg
Особое внимание на шрифт. Маркировка только такая и только таким шрифтом и никаким другим. На подшипнике защитный колпак со стороны магнитной полосы.
Если вам продадут деталь отличную от фото, можете смело отказываться и даже не забирать из магазина.
Особо предостерегаю приобретать в ЭКЗИСТ. Процентов 90, что придёт фуфло не имеющее ничего общего с оригиналом. Случаи далеко не единичные, к тому же 2 недели назад сам прошёл через это. Если менять будете не в кустарных условиях кронштейн датчика АБС останется живым 100%. В оригинале он похоже стальной. Лично я почистил его металлической щёткой и он как новый.

Пример фуфла http://koloritno.info/avto-voprosy-i-otvety/foto/1498.jpg
Надпись Made in Japan (на стикере) должна сигнализировать о том, что покупать не стоит/

Вот так выглядит оригинал, к сожалению лучшего качества не нашёл, а свой сфотографировать не додумался.
https://static.baza.farpost.ru/v/1478840111023_default

Сообщение отредактировал R@X@R - 7.10.2017, 21:10


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 16.10.2017, 9:47
Сообщение #705


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Буду, похоже, первопроходцем, заказал комплект Asam 30925, по сроку\цене\ожидаемому качеству было наилучшее сочетание. Ранее замененный давно на сервисе правый передний, судя по звукам, приказал долго жить. А думал, что это летний нордман 2 гудит nea.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
evg_b
сообщение 16.10.2017, 10:21
Сообщение #706


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 31.1.2011



звук появляющийся после 60-70 км похожий на звук электрички и исчезающий при резком повороте это подшипник скорей всего ?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2010)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 16.10.2017, 10:43
Сообщение #707


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Описывать звук буквами это нелегкое занятие biggrin.gif
Постоянный шум, уменьшающийся при повороте в одну сторону и усиливающийся при повороте в другую - лучший индикатор. У меня при поворотах налево усиливается звук-значит, правый подшипник (за счет наклона кузова под действием центробежной силы нагружается больше, чем разгруженный левый).

Первопроходчество оказалось успешным. Подшипник успешно инсталлирован, АБС работает, претензий к магнитной полосе нет. Единственное, на что можно попенять - небрежный кронштейн датчика АБС, который после прессовки подшипника нужно слегка откорректировать отверткой, чтобы он не тер ни об магнитную полосу, ни об наружный ШРУС.


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gri
сообщение 29.10.2017, 21:10
Сообщение #708


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 250
Регистрация: 29.10.2015
Из: Оренбург



На этой неделе трясли подвеску и обнаружили помирающий левый передний ступичный подшипник. Не стал морочить голову и заказал оригинал 40210AX000. Обошёлся в 1615 р. Пришло, как на фото выше, в коробке с пластиковой защитной крышкой. Вроде, всё встало, как и было, проблем не возникло. А желающим сэкономить на этих деталях напомню, скупой платит дважды!

Держатель датчика АБС был немного грязненьким, но не ржавым. Щёточкой чуть почистил и вполне норм выглядит.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 29.10.2017, 21:21
Сообщение #709


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Ресурс ступичного подшипника по моему мнению определяется более качеством запрессовки. Asam ставился вместо оригинала, который абизяны-сервисмены запрессовали так, что он, горемыка, и 40 тыщ не отъездил и помер. Самостоятельно установленный, нежно запрессованый оправочкой да по маслицу Asam должен тысяч 60-100 откатать.

И, кстати, тот, кто меняет только подшипник (а гаечку, стопор и, самое главное, кронштейн датчика АБС не меняет) тоже как-то ни разу не щедр. Там этот кронштейн из стали марки гвоздевая сделан, а живет он в самой заднице, постоянно грязь. В книжке его трактуют, как одноразовый и обязательный к замене. mamba.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
jacksontown
сообщение 30.10.2017, 20:21
Сообщение #710


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 166
Регистрация: 8.4.2012
Из: Краснодарский край, Таманский полуостров



В книжке много чего одноразовым считается cool.gif Поменял ступичные - начал правый петь после часа езды по трассе. Купил те, что уже ставились - 40210-AX000. Пробежали практически сотку тысяч. Прошли испытание скоростями немецких автобанов. Решил от добра добра не искать. Гайки и кронштейны родные еще - ни ржавчины, ни деформации. victory.gif

Сообщение отредактировал jacksontown - 30.10.2017, 20:22
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 30.10.2017, 20:28
Сообщение #711


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Хорошо, если так.
Кронштейн после снятия имел такой непотребный вид, что ставить его обратно было бы кощунственно.
В дважды устанавливаемую ступичную гайку вообще без деформаций, уж извините, честно, не верю.
И есть ли смысл кроить на недорогом, в общем-то кронштейне? Отгниет- без АБС что ли ездить?


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
jacksontown
сообщение 30.10.2017, 20:41
Сообщение #712


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 166
Регистрация: 8.4.2012
Из: Краснодарский край, Таманский полуостров



А зачем гайку деформировать? В море даже на палубе гайки умудрялись откручивать без повреждений. Хотя, надо признать, далеко не всегда. Но мои гайки вполне себе имеют товарный вид. Сразу оговорюсь - фотать не пойду, погоды у нас премерзопакостнейшие.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 30.10.2017, 20:47
Сообщение #713


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Да не надо фоткать.
Кое-кому и так сойдет, а кое-кому желательно, чтобы новую гаечку да динамоключом+еще графиткой намазать и снаружи потом еще графиткой. Потому что для себя.

Неужели думаете, что мануал писали неумные люди?


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 30.10.2017, 21:28
Сообщение #714


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 906
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Насчет кронштейна еще можно согласиться, если коррозия значительная. Но гайка с такой здоровенной резьбой практически неубиваема. Можно заменить на новую. Хуже не будет. Лучше тоже не будет. Даже при полном отсутствии защитной смазки. smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
GTI
сообщение 30.10.2017, 21:30
Сообщение #715


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 354
Регистрация: 9.10.2008
Из: Республика Коми, г. Ухта



Цитата(Timbu$ @ 16.10.2017, 10:47) *
Буду, похоже, первопроходцем, заказал комплект Asam 30925, по сроку\цене\ожидаемому качеству было наилучшее сочетание. Ранее замененный давно на сервисе правый передний, судя по звукам, приказал долго жить. А думал, что это летний нордман 2 гудит nea.gif
О, кажись, такой и я ставил вынужденно, очень похож нейм... не 100%, но что-то такое... А почём вышло?
Тот, что я ставил, не прошел и 5 тыс. км. Правда, за полтора года машина стояла почти все время, я на вахте все время был. Но я всё же не уверен, что Асам... Причем, загудел он, хотя и при разборе внутри всё было в смазке и свежем виде, но на дорожках обойм вмятины от шариков. Прессовал сам всё по уму, через шарики не давил, крайне аккуратно. Прессуя наружную обойму в кулак, давил по наружной обойме оправкой. Прессуя внутреннюю на ступицу, также давил оправкой по внутренней обойме.
Короче, не сталь, а пластилин там был, да и цена 700 руб. говорила сама за себя...


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 30.10.2017, 22:14
Сообщение #716


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Вышло за запчасть 1050 что ли, перепрессовка и остальное сам.

Василий, ну, как лучше-то не будет? Вместо избитой гайки с тонкими сковыренным краями и потянутой резьбой ставим новую, блестящую, с прессшайбой и под 12 гранную головку. wub.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 30.10.2017, 22:22
Сообщение #717


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 906
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Ну какие дефекты могут быть у крупной гайки?
Я обычно выбираю между старой и новой гайкой сравнивая качество покрытия, внешние следы обработки и наличие/отсутстие фланца. Допустим, если на новой гайке есть следы токарного резца или признаки нарезаной а не накатаной резьбы, то нафиг она блестящая нужна?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
R@X@R
сообщение 30.10.2017, 22:57
Сообщение #718


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 467
Регистрация: 30.8.2011
Из: Белгород



Цитата(Timbu$ @ 30.10.2017, 20:28) *

Кронштейн после снятия имел такой непотребный вид, что ставить его обратно было бы кощунственно.

Очень странно слышать...
А он точно родной был? Просто те, что сейчас например Экзист впаривает, такое ощущение из консервных банок, в лёгкую пальцами гнётся. Вот его бы я точно не ставил (новый), а лучше оставил старый.
Мой родной, мне показалось, что чуть ли не с нержавейки сделан.
Ржавчины как таковой на нём не было, плотная корка пыли (грязи) -да. С минутку пройдясь по нему мягкой металлической щёткой, он как новый стал, пробег за 160т
Изображение


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 31.10.2017, 8:17
Сообщение #719


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Жаль, что я его не сфотографировал. Кронштейн честно скорродиррвал и потерял механическую прочность. Во всяком случае, датчик АБС держался в основном на силе тяжести, а не на силе трения о кронштейн. Может быть, вы просто ездите по более чистым дорогам.


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Владичек
сообщение 23.11.2017, 12:20
Сообщение #720


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 9.8.2016
Из: Сарапул.Удмуртия



Цитата(sansan @ 20.6.2017, 0:21) *

Да, обязательно отпишусь мне самому интересно сколько пройдёт, у родного пробег 140000км.

Как полет !?


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2008)
Comfort
Серый - KY5/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

37 страниц V « < 34 35 36 37 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.2.2020, 18:55