помогите пожалуйста определиться с авто, Note 2008г автомат 1.6 или 2010 ручка 1.4 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
помогите пожалуйста определиться с авто, Note 2008г автомат 1.6 или 2010 ручка 1.4 |
gosh |
8.4.2017, 0:48
Сообщение
#41
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 025 Регистрация: 15.10.2012 Из: г. Владимир |
...... вот думаю, народу реально пофиг за сколько отдавать перекупам, тупо лень посмотреть по сайтам людей которые ищут авто. Нет не пофигу, это трейдин по госпрограмме, человек скидку с новой получает вот и выходит тоже на тоже а то и выгоднее и проще, не надо мучатся с показами, торгами, потерей времени и прочими прелестями продажи авто. Салонам это выгодно, перекупам выгодно, покупателям новых авто выгодно в плане времени и только покупателям этого б/у хлама не выгодно но тоже покупают т.к альтернатив нет. ______________________________________
|
||
Михаил007 |
8.4.2017, 1:05
Сообщение
#42
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 1.4.2017 Из: Москва |
но эти новые чудо машинки не поставляют в Россию а заказывать в кредит считаю бредом
по трейдин за 12 год если не ошибаюсь дают 300000 деревянных. Это при том что авто просто безупречно! |
Kuzyae |
9.4.2017, 9:47
Сообщение
#43
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 2.2.2013 Из: г. Нижний Тагил |
но эти новые чудо машинки не поставляют в Россию а заказывать в кредит считаю бредом) извените не понял про что речь выше??? по трейдин за 12 год если не ошибаюсь дают 300000 деревянных. Это при том что авто просто безупречно! Ездил на 4-е ТО к ОФ интересовался в трей дын сколько за мою дадут сказали, что от 450000 до 400000 руб. я конечно посмеялся, но и продавать не хотел так ради спортивного интереса спрашивал у ОФ ______________________________________
|
||
vova39 |
9.4.2017, 12:09
Сообщение
#44
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 448 Регистрация: 13.9.2012 Из: Калининград |
Если давали 450 - это сказочное предложение, учитывая скидку на покупку новой, которая у разных дилеров может переваливать и за 100 тыр (в среднем - 40-60 тыр). Мне так вообще дали 295 .
______________________________________
|
||
Kuzyae |
9.4.2017, 13:15
Сообщение
#45
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 2.2.2013 Из: г. Нижний Тагил |
у меня совсем мало на ней наезжено 25 тыс. нету
______________________________________
|
||
vova39 |
9.4.2017, 13:56
Сообщение
#46
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 448 Регистрация: 13.9.2012 Из: Калининград |
Это не отменяет того факта, что машине пять лет от роду.
PS А так да, поглядел, за какие деньги хотят продать пятилетние Ноуты и был удивлен, что за него просят практически ту же сумму, за какую он был куплен пять лет назад, что в принципе понятно и ожидаемо с обвалом нашего рубля. ______________________________________
|
||
Михаил007 |
10.4.2017, 2:21
Сообщение
#47
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 1.4.2017 Из: Москва |
400000р это перед осмотром, далее -5000р осмотр, - 10000р а если ещё и что то не идеально то минусуют по двойной цене ремонта, в итоге с каждым минусом выходит цена 300000р и меньше за фактически идеальный авто. За мой УАЗ давали 380000р но после всех проверок опустили до 150000р на что были посланы в глубокий лес.
|
vova39 |
10.4.2017, 10:06
Сообщение
#48
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 448 Регистрация: 13.9.2012 Из: Калининград |
Мне дали 295 после всех осмотров, что с учетом предложения по трейдин в 120 было очень неплохим результатом. Но в лоб - цена ни о чем за безпроблемный автомобиль, цена которого на рынке от 450 только стартует.
Сообщение отредактировал vova39 - 10.4.2017, 10:07 ______________________________________
|
||
Ланселот |
10.4.2017, 13:46
Сообщение
#49
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 805 Регистрация: 29.10.2010 Из: Альметьевск |
Ну что, Михаил? Чего-нибудь нашел?
BENZINA там тебе ссылок накидал ______________________________________
|
||
Михаил007 |
11.4.2017, 8:37
Сообщение
#50
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 1.4.2017 Из: Москва |
Ланселот нет пока, из всех что смотрел за всё время только один собственник попался. Автомобили все сильно битые (о чём все умалчивают до тех пор пока не увидят в руках глубиномер) . А у единственного частника ещё и акпп пиналась при переключении на R
|
Ланселот |
11.4.2017, 8:54
Сообщение
#51
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 805 Регистрация: 29.10.2010 Из: Альметьевск |
В Москве похоже все такие.
______________________________________
|
||
mihalich827 |
11.4.2017, 9:34
Сообщение
#52
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 157 Регистрация: 29.8.2008 Из: Коломна |
ко мне, когда думал енота продавать, тоже приезжали и с пеной у рта доказывали, что машина битая и только что с полировки... и толщиномер показывали))) и клянчили 5 тыщ скинь
а самое смешное, когда торгуются по телефону и пугают а если найду есть небитые и технически исправные авто, только сначала они по родственникам-знакомым расходятся... и попадание их на рынок автору(или чего то подобного) обычно минимально ______________________________________
|
||
Kuzyae |
11.4.2017, 17:35
Сообщение
#53
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 2.2.2013 Из: г. Нижний Тагил |
есть небитые и технически исправные авто, только сначала они по родственникам-знакомым расходятся... и попадание их на рынок автору(или чего то подобного) обычно минимально Я с Вами полностью согласен, но кто ищет тот всегда найдет! На своем опыте могу сказать, что когда то в 2003 году искал хундай акцент годика так 1996-8 за умеренную цену ну и конечно же не лупленый. Так вот через 2-3 месяца от начала поисков нашел 1996г стоящий на пеньках в гараже с пробегом 57000 и хозяином неделю как откинувшимся с мест не столь отдаленных! Правда вложиться в него пришлось причем сразу же, так как все резиновое изделия по ходовке были в трещинах и пока я до сервиса добрался практически вывалились. ______________________________________
|
||
Михаил007 |
12.4.2017, 21:51
Сообщение
#54
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 1.4.2017 Из: Москва |
Уважаемый mihalich827. Лично я когда приезжаю к продавцам на осмотр тоже без улыбки не ухожу. Спрашиваешь их "был ли автомобиль в дтп" а они с милыми глазками отвечают "нет, никогда, подкрашивали только сколы от камушков и царапинки от веток" и стоит только достать прибор, у более-менее разумных сразу всплывает в памяти столбик "но удар был не сильный" остальные ждут манны небесной что б пронесло и не дошёл с проверкой до места где шпатлёвки столько что при первой случайной яме она просто осыпится. Дальше предлагаешь съездить в ближайший официальный автосалон для диагностики, на что все (осматривал 9 автомобилей) начинают зажиматься и придумывать отмазки. Лично я при первых же показаниях свыше 280 мкр (в базе у ниссана 80-120 остальное учёт на косметику) просто разворачиваюсь и ухожу, пусть кто то скажет что это глупости, но я ищу себе автомобиль а не корыто. Вот как то так.
|
Krusty |
13.4.2017, 0:05
Сообщение
#55
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 5 487 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва |
Я только замечу, что ничего страшного нет, если, например, покрашено крыло там, или дверь... Надо быть реалистами: полностью в заводской краске машины, конечно, есть, но их мало и ценник на них максимальный. Увы, при езде (особенно городской) полностью все сберечь трудно.
______________________________________
|
||
Rinat |
13.4.2017, 5:51
Сообщение
#56
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 723 Регистрация: 8.2.2011 Из: Уфа |
Добавлю, при езде по городу, не ты так тебя заденут, да и не только при езде, супруге машину 2 раза за 2 года стоячую на паркинге стукнули, в первый раз не поняли кто, водитель скрылся, во второй раз неопытный водитель завел машину на скорости и удар был на столько неудобный, что пришлось менять панель радиатора). Обнаружение перекрашеной детали лишь повод для более детального осмотра кузова на предмет "хорошей" аварии.
Сообщение отредактировал Rinat - 13.4.2017, 5:53 ______________________________________
|
||
Александр1990 |
13.4.2017, 6:05
Сообщение
#57
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 420 Регистрация: 17.3.2015 Из: Моск.обл., Дубна - Дмитров |
Михаил, а Вы ездите по вечерам или днём тоже? Приезжайте ко мне на работу до 17-00, походим с толщиномером (самому интересно), могу покатать, рассказать - показать) так сказать экскурс)
Честно говоря я бы поменял машину. Нужен универсал ______________________________________
|
||
Timbu$ |
13.4.2017, 6:07
Сообщение
#58
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Лично я при первых же показаниях свыше 280 мкр (в базе у ниссана 80-120 остальное учёт на косметику) просто разворачиваюсь и ухожу Шансы Ваши найти при таком подходе возрастное авто минимальны, может сразу в автосалон? В толчее мегаполиса уцелеть невозможно. Нецелованных енотов ищите во всяких чигирях региональных, там трафик разреженнее. ______________________________________
|
||
Ланселот |
13.4.2017, 7:05
Сообщение
#59
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 805 Регистрация: 29.10.2010 Из: Альметьевск |
Я так понял в салоне найти не битую машино - тоже 50/50 . Новые машины коцают, потом красят, злыдни.... Я вот не проверял свою. Может тоже не свежак....
______________________________________
|
||
Страстная еNOTEлюбка |
13.4.2017, 20:07
Сообщение
#60
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 194 Регистрация: 9.12.2012 Из: Волгоград |
Во-первых, я бы не ставила знак равенства между понятиями "крашеный" и "битый", а во-вторых, не думаю, что машина 7-8-9... лет от роду в заводской краске будет выглядеть лучше, чем периодически подкрашиваемая.
Говорю по собственному опыту, вот мой Енот практически ВЕСЬ крашен, но в то же время не могу сказать, что он битый, поскольку ни разу не битый, и все повреждения на нем были исключительно поверхностные, то там притёрся, то сям не вписался (поскольку автомобиль первый, то всяко случалось ), а все ведь прекрасно понимают, что при малейшей ссадинке, скажем, на двери или крыле, требуется полная покраска всей детали. Вот и получается, что из-за нескольких незначительных коцок имеем полностью крашеный авто. На сколько это страшно, пусть каждый решает сам для себя. Что касается меня, то я давно пришла к мнению, что ничего страшного в этом нет. Другое дело, что автомобиль следует куда более досконально проверять на предмет наличия более глубоких повреждений (что безусловно может являться следствием действительно серьезных аварий) и на предмет общего технического состояния, поскольку можно так загнать машинку и иметь при этом полностью родное, заводское ЛКП, что и даром не надо такого чуда. А вот танцы вокруг машины с толщиномером считаю абсолютно бесполезным занятием, ну в крайнем случае, тут соглашусь с Rinatом, использовать полученные данные исключительно как повод для более детального исследования, но отнюдь не относиться к ним как к достаточному условию для немедленного отказа от дальнейшего рассматривания этого автомобиля. ______________________________________ |
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 15:25 |