IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V « < 4 5 6  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> ЕНОТ не едет
sna
сообщение 10.11.2014, 9:51
Сообщение #101


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 30.11.2012
Из: Брянск



все горит.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
sna
сообщение 13.11.2014, 16:33
Сообщение #102


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 30.11.2012
Из: Брянск



ребятаааа, помогите.... сегодня заменил свечи... результата нет... первая передача вроде норм разгоняется вторая начинается с провааааалаааа и еле еле раскручивается до 3500 а там подхват резкий... как будто заслонка открылась


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
denver
сообщение 13.11.2014, 16:40
Сообщение #103


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 379
Регистрация: 26.7.2010
Из: Москва, Серпухов, Краснознаменск



Я бы попробовал почистить MAF sensor. Он же ДМРВ. Хотя, на 1,4, кажись, он по-другому называется. Похожее поведение было на моем еноте до чистки. Я уже описывал в какой-то теме про рывки. У меня 1,6 и только после "чистки" ДМРВ машина поехала.

Процесс чистки: аккуратной струей карбклинера, побрызгать на нить датчика, подождать минутку-две-три и несильным напором сжатого воздуа продуть. Повторить. Повторить.


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
Я красивый как танк и надежный как банк.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 13.11.2014, 17:15
Сообщение #104


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 924
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



На 1.4 он не только по-другому называется (датчик абсолютного давления во впуске), у него принцип действия совершенно иной. Его неисправность вполне может пролявляться так, как указал бедолага. Только чистить его безполезно, -- в силу особенностей конструкции он по определению не может загрязниться. Хотя на некоторых старых меринах этот датчик забивался водо-масляной эмульсией из впуска, а потом замерзал. Но у Енота это исключено.
Потому что одна полость датчика соединена со впуском, а в другой вакуум. Между полостями твердотельный пьезо- или резисто- элемент, вроде как диафрагма. Механическое напряжение, пропорциональное разности давлений в полостях, преобразуется в электрический сигнал. Загрязнение "диафрагмы" со стороны впуска никак не влияет на работу датчика.

1,4 -- датчик давления-разрежения воздуха. Чистке/промывке не подлежит.
1,6 -- датчик массового расхода воздуха. Чистить ОЧЕНЬ аккуратно и осторожно.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
sna
сообщение 13.11.2014, 18:46
Сообщение #105


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 30.11.2012
Из: Брянск



извиняюсь за наглость... номерок этого датчика не подскажете? его можно продиагностировать как нибудь?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 13.11.2014, 19:07
Сообщение #106


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 924
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Проверить довольно несложно. Полно инфы можно нагуглить по "проверка датчика абсолютного давления".


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
sna
сообщение 13.11.2014, 21:41
Сообщение #107


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 30.11.2012
Из: Брянск



такого типа?
Изображение


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 13.11.2014, 22:09
Сообщение #108


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 924
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Не знаю, возможно.
Кстати, на фото отчетливо виден датчик температуры воздуха, интегрированный в датчик давления.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
sna
сообщение 16.11.2014, 13:15
Сообщение #109


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 30.11.2012
Из: Брянск



Вопрос вроде решился... Дело было в бензине. Только после третьей заправки нормально начала ехать...
Но для профилактики снял топливный насос и помыл сетку.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 16.4.2015, 9:43
Сообщение #110


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 924
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Вероятнее всего, в твоем случае ошибка по датчику была просто следствием неисправности, приводящей к неправильному приготовлению или горению смеси. Также, если не была изменена заводская программа, возможна проблема в проводке от датчика к ЕСМ или железе ECM. Если был чип-тюнинг, то возможно, появился баг ПО.
Можно ли безопасно ездить с отключенным датчиком, зависит от вида и степени неисправности. Помимо перерасхода, при богатой смеси будут загрязняться свечи, в тяжелом случае до полного нарушения искрообразования. Кроме того, возникает потенциальная опасность отравления кислородников и каталитического нейтрализатора. Правда, для '7-го года последнее неактуально. biggrin.gif При бедной смеси появится риск детонации. Если дефект только по цепям датчика, то контроллер перейдет в аварийный режим и будет готовить более-менее подходящую смесь. Но может быть такая неисправность, которая заставит исправный блок управления функционировать сильно неправильно. Или неисправный ЕСМ будет выдавать неверные команды, вызывающие большие отклонения в работе всей системы.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
beno100
сообщение 3.8.2017, 18:48
Сообщение #111


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 125
Регистрация: 4.9.2016
Из: Тамбов



Вот моя история...
Машина б/у, зиму осень и весну отъездил на отлично кагда купил поменял масло и жижу в акп поменял свечи ну и так по ходовой .И вдруг не стого нисчего началось.Машинка при разгоне дёргается Если еду на 4 тапку в пол переключает третию ( оно и понятно кик даун ) и после как бы не хватка бенза происходит дёргание Описать правильно как дёргает не могу но похоже на бензин типа не хватает . поменял бензостанцию целиком проблема осталась Свечи прошли смешную цифру 8 тыс . куда капать помогите .ДА еще заслонку чистил кагда менял свечи обучил маф тоже взбрызнул карбиклинером . Всё работало отлично. А вот щас куда копать и не знаю...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
Красный - Z10/S
--------------------
Если б всякий, роющий яму ближнему, сам попадал в нее, то скоро не было бы ям.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
zoon
сообщение 4.8.2017, 9:46
Сообщение #112


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 297
Регистрация: 25.12.2011
Из: г. Чебоксары



Может быть ЭТО?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury + Опции
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 4.8.2017, 11:18
Сообщение #113


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 963
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



А че?.... smile.gif
При переключении с 1 на 2 вроде он работает.... А может и на остальных передачах, только на повышенных не так заметно... Вполне возможно.

Заснять на видео спидометр и тахометр (со звуком) в момент "дерганья" и поисследовать....
Че, когда, на каких оборотах, на какой скорости....
Еще в поле зрения камеры грузик подвесить для визуализации ускорения.

Во я чет разошелся biggrin.gif

Сообщение отредактировал Bob - 4.8.2017, 11:24


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
beno100
сообщение 4.8.2017, 16:41
Сообщение #114


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 125
Регистрация: 4.9.2016
Из: Тамбов



Сопротивление на 12 Ом тут не при чем ну у меня ( так как поменял уже ) дёргалась она у меня из за свечей .Сам в шоке менял их 6.5 тыс назад и не думал что так могут свечи сгореть

а еще кагда менял свечи то последнию начал закручивать закрутил до упора от руки надел трещётку и бац свеча провернулась думал резьбу сорвал .Как так ? еще не успел даже приложить усилие выкручиваю не выкручивается потом ключ потянул а в головке свеча если так можно сказать . короче керамика в головке а юбка с резьбой осталась . ну помучился не долго выкрутил юбку ..... И это была новая оригинальная свеча

Сообщение отредактировал beno100 - 4.8.2017, 16:35


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
Красный - Z10/S
--------------------
Если б всякий, роющий яму ближнему, сам попадал в нее, то скоро не было бы ям.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
zoon
сообщение 5.8.2017, 0:05
Сообщение #115


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 297
Регистрация: 25.12.2011
Из: г. Чебоксары



Цитата(beno100 @ 4.8.2017, 16:41) *
.... И это была новая оригинальная свеча

Не факт, подделок куча...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury + Опции
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Иван.
сообщение 27.7.2021, 23:04
Сообщение #116


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 7.5.2009
Из: Москва



Всем добра.
Неаккуратная и неосторожная чистка МАФа привела меня к горящей лампе чек и 200 км отвратительной езды до дома. Вопрос собственно вот в чем. Я поставил другой, исправный датчик. Чек продолжает гореть. Что с этим можно сделать своими силами?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
yura
сообщение 28.7.2021, 8:32
Сообщение #117


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 760
Регистрация: 5.5.2012
Из: ЧЕРЕПОВЕЦ ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ



Ошибка у вас прописалась. Её как минимум скинуть надо и читать ошибки заново. music2.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Темно-красный - A32/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Иван.
сообщение 28.7.2021, 8:47
Сообщение #118


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 7.5.2009
Из: Москва



Как скинуть можно самому?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
yura
сообщение 28.7.2021, 8:51
Сообщение #119


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 760
Регистрация: 5.5.2012
Из: ЧЕРЕПОВЕЦ ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ



проще по скану. music2.gif
режим самодиагностики запусти...

Сообщение отредактировал yura - 28.7.2021, 8:54


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Темно-красный - A32/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Иван.
сообщение 1.8.2021, 19:15
Сообщение #120


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 7.5.2009
Из: Москва



Отпишусь по результатам.
Загубленный маф был заменён на купленный с рук, с виду целый. Обучил дроссель, чек погас. Но машина ехала как в … раненая рысь - висели обороты от 3500 до 3750, педалирование давало скачок до 4000 с меееедленным ускорением и переключением примерно на 5000-5500. Это крайне не устраивало при активной езде. При овощной тошниловке в городе ничего такого почти не замечалось, обороты 750-800 на холостом, вяленькая и немного туповатая на разгон.
Так как дальше это безобразие терпеть не представлялось возможным, поехал к мастерам в клубный сервис. Вскрытие показало ошибку мафа и его некорректную работу. Датчик был заменён на проверенный рабочий, заговоренный на отличное поведение. И все практически вернулось в норму.
Последователям - никогда, понимаете - ни-ко-гда! без крайней и обоснованной необходимости не прикасайтесь к маф-сенсору, даже не дышите на него. Очень чревато крупными проблемами, одна из которых финансовая.
Отчёт закончил.
Всем добра


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

6 страниц V « < 4 5 6
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.9.2021, 11:04