IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

51 страниц V « < 49 50 51  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Порядок и периодичность замены масла в АКПП, Как это связано с условиями эсплуатации и стилем езды
zoon
сообщение 21.11.2023, 22:10
Сообщение #1001


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 367
Регистрация: 25.12.2011
Из: Buenos Aires



Цитата(Bob @ 21.11.2023, 14:21) *
Залил на страх и риск присадку Liqui Moly "ATF Additive" в АКПП.
Как ни странно - стало резко лучше, неприятные явления практически ушли.

good.gif тоже хочу попробовать.
Не подскажешь, как заливать, на холодную/горячую, в горловину щупа?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury + Опции
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 23.11.2023, 19:21
Сообщение #1002


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 079
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Я заливал скорее на горячую. На работающем моторе.
Сначала отсосал через трубку щупа 250мл. (или сколько там в тюбике) потом выдавил в трубку содержимое тюбика. Заливать нужно потихоньку, аккуратно - иначе выплеснется наружу.
Как правильно - не знаю. smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
zoon
сообщение 23.11.2023, 19:50
Сообщение #1003


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 367
Регистрация: 25.12.2011
Из: Buenos Aires



Спасибо!
Заказал эту жижу, буду пробовать, как придет.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury + Опции
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 22.2.2024, 13:10
Сообщение #1004


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 079
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Пробег 393000км.
На 400000км очередная замена жижи.

Вопрос: Следует ли снять поддон и заменить фильтрующий элемент.
Знаю, что там металлическая сеточка, знаю, что лазить туда вроде как не принято.
Но 400000км.

Особых претензий к работе коробки нет. Были одно время задержки и толчки, но после применения Liqui Moly "ATF Additive" все вернулость в норму.

Кто лазил в коробку, интересно ваше мнение.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Obormot
сообщение 22.2.2024, 14:03
Сообщение #1005


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 645
Регистрация: 22.4.2008



я б снял бы и промыл бы.
может на этой сетке уже полкило стружки лежит.
и магниты тоже б почистил в поддоне.

а потом снова столько же не трогать.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
evgbbb
сообщение 28.2.2024, 16:05
Сообщение #1006


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 5.4.2021



дак там вроде потом один болт не закрутить......


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2010)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Obormot
сообщение 28.2.2024, 16:30
Сообщение #1007


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 645
Регистрация: 22.4.2008



Всё там закрутить.

Один болт там вкручен "с той стороны", чтоб его открутить нужно гидроблок отодвигать.

Но.
При сборке его надо вкрутить уже по-нормальному, "с этой стороны".
И тогда в следующий раз гидроблок трогать не надо будет.

Куча описаний, в тч и на этом форуме.

Сообщение отредактировал Obormot - 28.2.2024, 16:31
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
evgbbb
сообщение 29.2.2024, 16:04
Сообщение #1008


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 5.4.2021



да с откручиванием гидроплиты то я в курсе......
Но на сервисах этим гемором никто заниматься не хочет.... при смене масла


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2010)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Obormot
сообщение 29.2.2024, 19:57
Сообщение #1009


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 645
Регистрация: 22.4.2008



Раз в полляма можно и напрячь.

А при каждой да, лишнее.

PS моя акпп захворала чуть недожив до полуляма, как раз хотел лезть в первый раз к сетке.
Возможно надо было раньше.
Заменил контрактом.

Сообщение отредактировал Obormot - 29.2.2024, 19:59
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 4.3.2024, 13:37
Сообщение #1010


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 079
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Старую не смотрел? Чем она захворала?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Obormot
сообщение 4.3.2024, 23:02
Сообщение #1011


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 645
Регистрация: 22.4.2008



машина в работе была постоянно, было дешевле взять контракт, после работы за вечер его перекинуть и утром опять работать, чем ремонтировать.
что мог я проверил, судя по всему нужно было вскрывать и смотреть-менять потроха.

насколько я помню, перестали включаться передачи выше второй и задняя иногда не включалась или с рывком - точно не вспомню уже.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

51 страниц V « < 49 50 51
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.4.2024, 20:08