IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Печка НЕ ГРЕЕТ!, Дует еле-еле теплый воздух
atich_717
сообщение 10.12.2013, 17:10
Сообщение #1


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 367
Регистрация: 16.6.2011
Из: ТОЛЬКО ТРЕЗВАЯ РОССИЯ МОЖЕТ СТАТЬ ВЕЛИКОЙ! (Череповец)



Друзья, подскажите, может кто сталктвался, суть проблемы: как стало холодать, заметил, что на трассе из печки начинает дуть прохладный воздух, останавливаешься, обороты ДВС 1000, т.е. повышенные, стоишь минуты 3 - обороты падают, из печки подул теплый воздух. Поменял термостат Валео, антифриз поменял (был залит родной и менял на родной), но воздух стал чуть теплее, не могу понять, в чем дело. На заслонки грешить? вроде когда на холодный переводишь - все работает, не похоже, что слетели тросики. Может, из-за фильтра? Не менял с сентября примерно. Вот как шмякнет -30, как детей в садик везти? Да и самим с женой холодно будет ездить, но я-то ладно, мне главное чтоб детки с женой в тепле smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 10.12.2013, 19:06
Сообщение #2


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 734
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Для начала стоит проверить герметичность системы охлаждения.
По мере прогрева мотора шланги должны "надуваться", это легко определить, сжимая пальцами. Если шланги не упругие, проблема может быть в клапанах пробки радиатора.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DRON 33
сообщение 10.12.2013, 19:29
Сообщение #3


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 820
Регистрация: 2.2.2013
Из: Владимирская губерния



Мож систему завоздушило nea.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
--------------------
Нет ничего более вечного чем то, что обмотано синей изолентой.


КОДЫ ОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ


ПРО МАСЛА SHELL

Я НА ДРАЙВ2
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Beloyar
сообщение 10.12.2013, 21:34
Сообщение #4


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 314
Регистрация: 25.10.2011
Из: Череповец



если пробки в радиаторе, то может и вентилятор охлаждения включаться, не было такого?


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2008)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
profinrus
сообщение 10.12.2013, 21:45
Сообщение #5


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 846
Регистрация: 12.8.2013
Из: моск обл



у него похоже всё наоборот,гоняет постоянно по большому кругу и не даёт двиглу прогреться,раз обороты повышаются.комп думает что двигло ещё холодный.
должно было быть всё в термостате,но раз он поменен,это уже сложнее.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Темно-серый – KAD/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 10.12.2013, 21:45
Сообщение #6


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 844
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Начни с фильтра салонного


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
muhtac
сообщение 10.12.2013, 21:49
Сообщение #7


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 5.8.2013
Из: Казань, Татарстан



скорее всего воздушная пробка в системе. нужно выгнать ее, должно помочь. не знаю как на еноте, на предыдущем ниссане на трубке, которая шла от печки был краник, его нужно было открыть и ждать пока весь воздух не уйдет и не побежит антифриз.
салонный фильтр меняли?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Иван.
сообщение 11.12.2013, 10:09
Сообщение #8


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 7.5.2009
Из: Москва



Выгнать просто - надо в крышку радиатора скрепку вставить, чтоб клапан открыт был всегда, и покататься немного. Тем временем воздух уйдет. Потом скрепку убрать.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
StarikGAP
сообщение 11.12.2013, 10:37
Сообщение #9


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 343
Регистрация: 14.2.2013
Из: Екатеринбург



Цитата(profinrus @ 10.12.2013, 23:45) *

у него похоже всё наоборот,гоняет постоянно по большому кругу и не даёт двиглу прогреться,раз обороты повышаются.комп думает что двигло ещё холодный.
должно было быть всё в термостате,но раз он поменен,это уже сложнее.
Не факт, что поменянный термостат, ну тот который поставили, лучше предыдущего. У меня такое было на одной из предыдущих машин. Три раза подряд менял, и только с третьего раза помогло. Запчасти частенько идут сплошное фуфло. Даже под оригинальной маркой.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort + Опции
Белый - 326/S
--------------------
А зовут меня Алексей Павлович

Изображение
Написано что мой Енотик БЕЛЫЙ. Ох какой он у меня сейчас Грязный.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
profinrus
сообщение 11.12.2013, 11:28
Сообщение #10


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 846
Регистрация: 12.8.2013
Из: моск обл



ну раз так бывает,то придётся ему ещё раз покупать.
странно все пытаются советовать лечение проблемы от закипания,но ни как не от захолодания smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Темно-серый – KAD/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
vanich
сообщение 11.12.2013, 11:39
Сообщение #11


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 23.7.2013
Из: Петрозаводск



Дак а если проверить на машине как работает термостат?
Завести машину и потрогать патрубки, если все греются одновременно, то значит термостат открыт постоянно и гоняет по большому кругу...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
profinrus
сообщение 11.12.2013, 11:45
Сообщение #12


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 846
Регистрация: 12.8.2013
Из: моск обл



когда машину заводишь,нижний патрубок должен быть холодный пока двигло полностью не прогреется,а вход и выход малого круга горячими.

Сообщение отредактировал profinrus - 11.12.2013, 11:46


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Темно-серый – KAD/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lorp
сообщение 16.4.2014, 19:33
Сообщение #13


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 719
Регистрация: 6.8.2013
Из: Йошкар-Ола



Доброго дня, али вечера. Заметил такую фигню: едешь себе, едешь и ни с того - ни с сего, из воздуховодов начинает идти прохладный воздух. Температура стоит 24-25 градусов, климат выключен (машина с климатом). Это бывает не всегда, но все чаще и чаще стало повторяться. Переводишь регулятор в более "горячее" положение - дует теплом, а переведешь обратно - снова холодно. Что такое? Где искать? Может "мозги" сбросить аккумулятором? Было может у кого такое? Помогите советом пожалуйста.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lorp
сообщение 23.6.2014, 14:53
Сообщение #14


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 719
Регистрация: 6.8.2013
Из: Йошкар-Ола



Проблема не решена, помогите. Теплым или горячим дует только в максимально правом положении 28 градусов. 27 градусов идет прохладный воздух. После снятия клеммы аккумулятора лампы рециркуляции и забортного воздуха моргают 9 раз и включается вентилятор. Похоже чё-то с мозгами. Ошибок мобильным сканером не выдаёт.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lorp
сообщение 26.6.2014, 22:16
Сообщение #15


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 719
Регистрация: 6.8.2013
Из: Йошкар-Ола



Ребяты, а есть у кого описание индикации ошибок при самодиагностике для нашего автомобиля 2008 года с климат-контролем, но уже без цифрового экрана. В руководстве приведены действия для панели старого образца, а для моей нет. Как выйти в режим диагностики системы отопителя? 9 раз лампы моргают - что это значит? Это говорит о неисправности, но неисправность "чего"? Как сбросить ошибку?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
strateg10
сообщение 27.6.2014, 9:38
Сообщение #16


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 9.1.2013
Из: Московская область



Посмотрите здесь: http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=11386


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Серый - KY5/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lorp
сообщение 30.6.2014, 21:56
Сообщение #17


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 719
Регистрация: 6.8.2013
Из: Йошкар-Ола



strateg10 спасибо за ссылку, но к сожалению ни чего нужного там не нашел.
Сегодня залез под руль посмотреть, может заслонка смесительная зависает. Картина такая: когда ставишь регулятор на 28 град. заслонка полностью открывается, а стоит повернуть на одно деление - заслонка полностью закрывается и дальше на протяжении всей регулировки остается полностью закрытой, переводим на максимум - полностью открывается. Неужели блок управления климатом "крякнул"? А сколько вообще стоит денег этот блок и где он находится, может проводок какой оторвался? Помогите советом, зима-то не за горами!

P.S. Снятие клемм снова не помогло - 9 раз моргает и включается вентилятор.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lorp
сообщение 3.7.2014, 13:30
Сообщение #18


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 719
Регистрация: 6.8.2013
Из: Йошкар-Ола



Вот и отдал я своего Енота в сервис утром. Пока ни ответа, ни привета. Интересно на какое бабло я попал?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lorp
сообщение 3.7.2014, 16:58
Сообщение #19


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 719
Регистрация: 6.8.2013
Из: Йошкар-Ола



Вечером звонил в сервис. Машину оставили до завтра, проблему пока не вычислили, видимо чёт не всё так просто. Ждёмс.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lorp
сообщение 5.7.2014, 10:23
Сообщение #20


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 719
Регистрация: 6.8.2013
Из: Йошкар-Ола



Ну вот, вернули мне моего верного коня. Проблема оказалась в датчике температуры салонного воздуха. Это тот, который слева у крутилок климат-контроля. Сказали, что проблему нашли,сделали, но это временно. Нужно менять датчик. Вот так. Ураааа, печка заработала. За работу отдал 2000 руб.
Вопрос! Подскажите пожалуйста номерок этого датчика, ну не могу я его в Экзисте найти, хоть убей.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

12 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.9.2019, 3:41