IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V < 1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> новый тусан, после енота
Rinat
сообщение 23.7.2016, 14:11
Сообщение #21


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 723
Регистрация: 8.2.2011
Из: Уфа



Форд давно смотрю, всем нравится, но вот турбина... сильно отпугивает, особенно при наблюдении фф3 у друга, за 140 тысяч пробега он что только не ремонтировал на нем, частенько просит ноут пока фф3 на ремонте.


______________________________________
 (2017)
Черный - Z11/M
--------------------
land cruiser prado 150
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
V_V
сообщение 23.7.2016, 19:28
Сообщение #22


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 785
Регистрация: 17.6.2010



Мало пока статистики по этому экобусту 1,6. 2,0Т на мондео у коллеги накрылся через 4 года на 80-ти ткм... Плавающая проблема, первая диагностика ничего не дала, ошибок никаких, на второй приговорили турбину, механическое заклинивание, 95 т.р. Так вот говорит, что похоже еще с чем-то проблема либо это вообще не турбина была... И на коробку стал жаловаться, которая робот. По туссановски турбомотору и роботу вообще никакой статистики, такая связка от силы как год появилась у нас на рынке на велостере.


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AndreyArb
сообщение 23.7.2016, 20:06
Сообщение #23


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 811
Регистрация: 24.5.2016
Из: Саратов вторая машина Ford Kuga



сейчас уже у всех практически турбированные движки,атмосферники уходят в небытие,на 7 лет его хватит,там ресурс 250000км, катаюсь и не парюсь,есть люди,которые прошли уже по 120-140т
не на всю жизнь машины берем, нет нынче таких машин в автопроме,как были((( с этим надо смириться

Сообщение отредактировал AndreyArb - 23.7.2016, 20:15


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
V_V
сообщение 23.7.2016, 20:54
Сообщение #24


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 785
Регистрация: 17.6.2010



Про дсг тоже так говорят, что вот уже теперь мы точно все учли, усилили и модернизировали, но даже последние генерации DQ200 все равно ломаются. Все зависит от того как и где эксплуатировать. Очень эти турбомоторы не любят пробок, коротких поездок, работы на холостых и езды внатяг. Но при этом в коробку зашивается именно такой алгоритм работы, езды на высших передачах и на оборотах чуть выше холостых. В америке, где могут за все это засудить, малолитражных турбомоторов и роботизированных коробок нет.

Но то как они едут, когда исправны, с атмосферником конечно не сравнишь)


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AndreyArb
сообщение 23.7.2016, 21:08
Сообщение #25


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 811
Регистрация: 24.5.2016
Из: Саратов вторая машина Ford Kuga



прежде чем писать про Европу и Америку,почитал бы что ли прессу))))
Европа движки 1 и 1,2л на форд фиеста, рено и ниссанах, 1,6 Эскейп в Америке и с роботом Повершифт и Куга в Европе, 1,8 на yeti-это навскидку
атмосферник более надежен,расход бензина практически такой же,в Америке была разоблачающая статья,но воз поныне там
есть такая вещь-ПАРАМЕТАРИЗАЦИЯ,не нужна надежность,нужно,чтобы машина откатала свой гарсрок и допсрок и в утиль,а ты за новой
поэтому все больше и больше будет турбированных движков,а гонятся за атмосферниками,потому что вот так я хочу-это не по мне

Сообщение отредактировал AndreyArb - 23.7.2016, 21:11


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
V_V
сообщение 23.7.2016, 21:17
Сообщение #26


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 785
Регистрация: 17.6.2010



Читаю я довольно много и про европу я ни слова не писал. У них все это прекрасно живет, но там немного иной расклад, так как больше ездят на дизелях, а с ними даже с нашим дизтопливом проблем меньше. Плюс другая манера езды. И кстати и у форда был в америке какой-то скандал с экобустом 3,5, из-за какого-то просчета впуска в него в дождь затягивает воду и гидроудар. Про VAGовский 1,2Т у меня был пример на глазах на работе, штук 5 йети сдохли при пробеге до 50(

Сообщение отредактировал V_V - 23.7.2016, 21:20


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AndreyArb
сообщение 23.7.2016, 21:37
Сообщение #27


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 811
Регистрация: 24.5.2016
Из: Саратов вторая машина Ford Kuga



цитирую "В америке, где могут за все это засудить, малолитражных турбомоторов и роботизированных коробок нет."
отвечаю http://www.ford.com/cars/fiesta/specifications/engine/
в предыдущем посте собсно и про это писал

у куги нет конкурентов пока по цене и оснащению в классе SUV,с учетом спеццены,кашкай и тот дороже
https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Niss...016/qashqai.pdf
хотя куга тоже не идеал,есть свои минусы

Сообщение отредактировал AndreyArb - 23.7.2016, 21:43


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
V_V
сообщение 23.7.2016, 21:41
Сообщение #28


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 785
Регистрация: 17.6.2010



Я не против турбомоторов, но разумных размеров и форсировки. Одно дело когда 150-180 сил снимается с 1,8Т и другое дело, когда их сняли с двухнаддувного "двигателя года" 1,4Т, ныне снятого кстати с производства из-за огромного количества проблем. А чего стоил полностью переделаный 1,2Т тоже из-за огромного количества проблем, которые тоже не смогли победить?
Ездить мне приходилось и на том и на другом, но сам я на турбомотор и робот не решился.


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AndreyArb
сообщение 23.7.2016, 21:46
Сообщение #29


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 811
Регистрация: 24.5.2016
Из: Саратов вторая машина Ford Kuga



у турбомоторов есть так называемый эффект LSPI
http://www.oil-club.ru/forum/topic/21943-l...nie-smesi-v-tc/

у форда по экобустам пока повальных поломок нет))


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
V_V
сообщение 23.7.2016, 21:48
Сообщение #30


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 785
Регистрация: 17.6.2010



По скинутой ссылке, если я правильно, понял базовый идет обычный 1,6 с фазовращателями, литровый экобуст опционально и только на ST турбомотор без вариантов. VW вместо 1,2Т и 1,4Т в америке ставит атмосферник 2,5. И гидромеханический автомат. И в процитированной моей фразе нет ни слова про Европу.


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AndreyArb
сообщение 23.7.2016, 21:51
Сообщение #31


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 811
Регистрация: 24.5.2016
Из: Саратов вторая машина Ford Kuga



Европа паровозом пошла для примера,а по ссылке есть малообъмник 1л и робот Повершифт на другом движке)) ты же писал,что в Америке этого быть не может
1,6 турбированный под 180лс еще ничего,а вот пришедший ему на смену 1,5л,я бы конечно не стал бы,как и движки 1-1,4л


Сообщение отредактировал AndreyArb - 23.7.2016, 22:00


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
V_V
сообщение 23.7.2016, 21:58
Сообщение #32


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 785
Регистрация: 17.6.2010



Похоже форд решил сделать всю гамму глобальной, как сделали с мондео. Про америку я написал больше про vw, так как и коробку их привел в пример. Надо было просто уточнить( Не будем дальше захламлять тему, а то ушли от туссана)


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AndreyArb
сообщение 23.7.2016, 22:02
Сообщение #33


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 811
Регистрация: 24.5.2016
Из: Саратов вторая машина Ford Kuga



туссан я бы не стал сейчас брать, робот не опробован хорошо, турбированный двигатель тоже,да и цена задрана
по поводу турбированных движков..
многие производители отказываются от атмосферников и полностью уходят на турбины,как это не печально
VAG http://auto.oriens.ru/new.php?newid=3699
Subaru http://carpix.ru/news/2014/12/18/sixboilers/
Остальные http://autoutro.ru/review/2013/12/20/turbi...lyah-progressa/

Сообщение отредактировал AndreyArb - 24.7.2016, 10:52


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DRON 33
сообщение 23.7.2016, 22:07
Сообщение #34


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 627
Регистрация: 2.2.2013
Из: Владимирская губерния



del

Сообщение отредактировал DRON 33 - 24.7.2016, 23:34


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
--------------------
Нет ничего более вечного чем то, что обмотано синей изолентой.


КОДЫ ОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ


ПРО МАСЛА SHELL

Я НА ДРАЙВ2
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BENZINA
сообщение 24.7.2016, 21:45
Сообщение #35


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 924
Регистрация: 12.12.2010
Из: С космодрома



AndreyArb с регистрацией май 2016 wink.gif Давайте по туссану..кто был в салоне итд.

Сообщение отредактировал BENZINA - 24.7.2016, 21:48


______________________________________
 (2019)
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Рено Каптур 2.0 экстрим 4х4 на АТ

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Edvig
сообщение 24.7.2016, 21:54
Сообщение #36


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 1.5.2011



Салон... Интерьер или ОД имеется ввиду? ))
Сидел в Тусане и Спортейдже. Интерьер в последнем круче.
Тестил спортягу 150 л.с 6АТ полный привод.
На тусане тест-драйва не было в момент моего визита.
Если есть по тесту спортяги вопросы, могу попробовать ответить. smile.gif


--------------------
Audi Q5 Premium S
45 TFSI S tronic quattro Sport 2020 г.в.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BENZINA
сообщение 24.7.2016, 23:25
Сообщение #37


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 924
Регистрация: 12.12.2010
Из: С космодрома



Спортяга внутри не понравился,тусан лучше. Как спортяга по динамике на автомате?


______________________________________
 (2019)
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Рено Каптур 2.0 экстрим 4х4 на АТ

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
vulf
сообщение 25.7.2016, 0:20
Сообщение #38


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 391
Регистрация: 17.11.2012
Из: Воронеж



Цитата(BENZINA @ 24.7.2016, 23:25) *

Как спортяга по динамике на автомате?

2-х литровый бензиновый никакой, хоть толкай вылазий. Сид наверное пошустрей будет с 1,6.


______________________________________
Другой автомобиль (2015)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BENZINA
сообщение 25.7.2016, 0:28
Сообщение #39


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 924
Регистрация: 12.12.2010
Из: С космодрома



Судя по сайту на автомате почти одинаковы biggrin.gif 11,1 спортаж,сид 11.5 Но мне после енота 88 л.с. очень даже едет как говорят victory.gif


______________________________________
 (2019)
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Рено Каптур 2.0 экстрим 4х4 на АТ

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Edvig
сообщение 25.7.2016, 7:14
Сообщение #40


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 1.5.2011



Относительно тигуана 2л 180 л.с., Спортяга более задумчивый, но если нажать кнопку драйвмод, то едет бодрее


--------------------
Audi Q5 Premium S
45 TFSI S tronic quattro Sport 2020 г.в.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.11.2021, 3:06