Прицепное устройство. Фаркоп, Кто-нибудь сам ставил фаркоп на еНота? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прицепное устройство. Фаркоп, Кто-нибудь сам ставил фаркоп на еНота? |
Obormot |
10.6.2016, 20:25
Сообщение
#101
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 647 Регистрация: 22.4.2008 |
|
sashabeliy |
13.6.2016, 10:42
Сообщение
#102
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 15.2.2014 Из: Нижний Новгород |
Регистрация в гаи нужна только. Про ТО не знаю тоже, думаю, что не надо. Хранить в гараже. У меня один минус был это - автомат. Но рассеяли мои опасения. Буду брать.
______________________________________
|
||
Ozzy-Kiev |
4.9.2017, 10:56
Сообщение
#103
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 170 Регистрация: 15.6.2011 Из: Киев (краина У) |
После установки фаркопа в феврале 2016-го, стало даже интересней парковаться.
Крюк выступает особым "маячком" и на экране NC-1 как раз его голова покоится на границе тёмной нижней информационной кромки, отображающейся на экране NC-1: . ______________________________________
|
||
staniv |
10.3.2020, 11:57
Сообщение
#104
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 137 Регистрация: 13.4.2010 Из: Odessa |
Здравствуйте!
Вопрос к Ozzy-Kiev: Как показал себя фаркоп этой фирмы за 4 года эксплуатации? Насколько интенсивно пользовались? Вопрос ко всем: Слышал, хвалят фаркопы от немецкой фирмы Al-Co. Есть такие на нашу машинку? Спасибо! ______________________________________
|
||
axelroses |
10.3.2020, 12:54
Сообщение
#105
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 2 335 Регистрация: 27.3.2007 Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера *** |
Поиском во всемирной сети мне удалось найти только австрийскую фирму AL-KO, занимающуюся фаркопами.
Но в их ассортименте фаркопов для NOTE не значится. ______________________________________
|
||
Coolx |
4.8.2020, 10:27
Сообщение
#106
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 20.6.2016 |
Слышал что с 1 июля 2020г ГИБДД при проверке может попросить документы на фаркоп.
Должна быть инструкция на него, сертификат и инструкция на авто, где указано что автомобиль может оснащаться фаркопом. Также в ОСАГО обязательно должная быть галка, что авто используется с прицепом. У меня на авто не сохранилось от старого хозяина ничего на фаркоп оригинал Nissan KE500 9U000. Может кто-то поделится скан копиями? а то уже страшно куда-то с прицепом выехать ______________________________________
|
||
Deep |
4.8.2020, 12:48
Сообщение
#107
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 1.6.2011 Из: Москва, ЮВАО |
Читал ранее, что срок применения перенесли -
вроде бы отсрочку дали до февраля 2021 г. Нашёл ЗДЕСЬ. Но проверить нужно. Также появятся какие-то требования и к багажникам (автобоксам) на крышу... ______________________________________
|
||
Coolx |
4.8.2020, 16:48
Сообщение
#108
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 20.6.2016 |
Ясно. Спасибо за информацию. Не за горами все равно февраль.
Так что делимся, если у кого есть документы на фаркоп, сертификаты и д.р., т.к. я не нашел в интернете на свой. Как я понял, копии, распечатки можно предьявить, главное чтобы номер и название фаркопа совпадал.. Написал еще оф. дилеру, может они как-то предоставят, меня мягко отфутболили. Ну, не покупать же новый фаркоп! Мой в отличном состоянии, а ехать на экспертизу в ГИБДД - это время и деньги, дешевле новый купить. ______________________________________
|
||
staniv |
22.9.2020, 12:51
Сообщение
#109
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 137 Регистрация: 13.4.2010 Из: Odessa |
Установил самостоятельно фаркоп. Учитывал опыт и исследования рынка Украины уважаемым Ozzy-Kiev, за что ему Большая Благодарность.
На сегодняшний день польский вариант оптимальное решение вопроса, хочу это подтвердить, т.к. оригинал (немецкий) просто удивительно дорог. Все Украинские производители, упомянутые Ozzy-Kiev упростили конструкцию тем, что спроектировали крепление в лонжеронах на 2 болта, с каждой стороны (вместо 4-х, предусмотренных заводом) и это включая "Полигон-Авто" изделие которого в ту же цену , что и польские. Были проблемы найти фаркоп, из-за последствий ковида 19 и закрытия границ. Но все же удалось заказать фаркоп фирмы Steinhof. Пришёл с розеткой фирмы Tesat. Устанавливал без ямы, пришлось поваляться. В бампере вырезал 2 полоски, размеры вырезов сделал меньше, чем в инструкции поляки дают (на 1 см во все стороны), так что можно сделать аккуратнее все. Юбку можно подрезать смелее, чтоб фаркоп встал с первого раза. После снятия бампер подвешивал к открытой двери багажника, т.к. датчики парктроника. Провод розетки завёл в багажник через вход проводов заднего противотуманного фонаря. Кстати, были проблемы со снятием плафона последнего (чуть поцарапал краску бампера). Его нужно не просто "поддеть плоской отверткой справа", как написано в мануале, а, оказывается, эту отвёртку чуть проснуть вглубь, чтобы отогнуть защёлку. Провода розетки ещё не внедрил в схему авто, готовлюсь. Говорят, что есть в нете по цветам проводов описание, что и куда идёт в машине (повороты, стопы, габариты и т.д.). У кого есть, может, такая информация - буду благодарен. Всем Спасибо. ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 4:01 |