NOTE vs Chevrolet LACETTI, Помогите принять решение Опции

[андремф]

посидел на днях в Лачетти - так как смотрел в автосалонах дюжину средних машин разом, то запомнилось одно - треснулся головой при посадке, бюджетный твердый пластик и стандартная безликость интерьера. не зацепило абсолютно, ни кожи ни рожи как говорят. зацепил только Гольф Плюс - вот настоящий конкурент, но дороговат!

[deepus]

у приятеля лачетти. катался с ним. тарантас тарантасом пластик в салоне гремит как жугулях. приятель сам им недоволен.

[Sasha0504]

Я до Ноты 2 года водил Лачетта 1,6 седан.Отличная и надежная машина для своей цены в 435 000, для новой машины конца 2008 года. Так что не надо ляля если не знаете.

Сообщение отредактировал Sasha0504 - 13.5.2011, 18:57

[maks52]

до покупки енота смотрел лачети показался тесноватым седаном. недавно смотрел лачетти универсал - понравился размер багажника

[Sasha0504]

Ну среди седанов своего класса он неплох. Енот для своего класса - самый просторный, это неоспоримый факт.

[German]

Шурин мой отъездил на лаче три года без проблем что он только не испытал (всмысле лачик) машина показала себя на отлично ! Правда сборка корея не калининград как сейчас. Ну а ровнять ноту с лачей, не совсем уместно, разные они слишком чисто технически и по назначению, ну если только по цене где-то рядом стоят, а так я бы не стал сравнивать.

[maks52]

интересно стало что пишут при этом сравнении в лачетти клубе... в общем наших там меньше

[BENZINA]

Лача ведро с болтами калининградской сборки..прожорливое))

[Lin Diesel]

интересно стало что пишут при этом сравнении в лачетти клубе... в общем наших там меньше

http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showth...;highlight=Note

[Alexey_1978]

На форуме lacetti пишут все в точности наоборот. Но конечно в основном указывают на неординарную внешность note.
Ставив такой вопрос хотелось понять разницу по эксплуатации (комфорту) использования данных машин - это
- ощущение от поездки (также инфо по работе подвески)
- комфорта в салоне,
- стоимости эксплуатации,
- надежности АКПП.
А вообще интересно кто что думает о надежности авто? Есть ли рейтинг по такому показателю (честно не знаю из чего он может состоять)? Можно ли выделить авто по региональному принципу - япония, корея, европа и понять кто впереди, а кто отстает?

[Yashkaru]

Друзья,ну честное слово,смешно!Глупо спрашивать такие вещи!Человек который ищет инфо по форумам ожидает ,что ему здесь посаветуют взять шевролет или скажут ,ниссан хлам и т.д. не бери!Нет конечно!Тут вся инфо по ниссану,у шевроле аналогично,вот и надо складывать плюсы и минусы исходя из полученной инфо!Свое мнение ни кому не навязываю!:-)

[krig]

Может быть, человек уже подсознательно выбрал Енот, но хочет, чтобы ему привели еще несколько убедительных аргументов в пользу его выбора.

[Alexey_1978]

Действительно, выбор сделан и чем больше рассматриваешь другие машины тем больше убеждаешься, что note это то что нужно мне (жду машину к июлю).
В этом плане самое большое воздействие на выбор оказало личное ощущение от автомобиля и те критерии которые определил для себя. А в качестве критиреев поиска выступал - комфорт не только для водителя, но и для пассажиров и найти лучшего варианта чем note найти не могу. Хотя немного смущает работа подвески.
Почему рассматривал lacetti? - как вариант купить авто по программе утилизации (старая машинка имеется). Но сейчас понимаю, что не готов экономить деньги в угоду личным интересам (note) и главное достоинств lacetti оказалось крайне мало.

[Yashkaru]

Alexey_1978 Правильный выбор!!!

[bzhasso]

человек уже подсознательно выбрал Енот

100% ))))))

[543]

Владел лачей (серебристый седан) 4 года проехал 43000 км. Сборка калининград, двигатель 1.6.
Сейчас месяц как езжу на ноуте 1.4.
Сначала плюсы лачетти по отношению к ноуту (лично для меня) комплектация с климатом, автоматическое выключение фар после закрывания дверей (очень удобно, не думаешь выключил не выключил свет), множество регулировок сидений (есть регулируемый валик на спинке, чего считаю не хватает на ноуте) и руля, достаточно вместительный багажник, более острые (чуткие) тормоза. Про абс не знаю как должны быть, но на лачетти срабатывали часто, за месяц на ноуте ни разу.
Вообще лачетти была первой иномаркой и покупалсь в свое время без особых запросов, тк после русских авто была намного лучше. Кстати про ржавеющий кузов здесь прочитал, у меня такого не было, несмотря на вмятины и сколы нигде не было ржи.
Минусы моей лачетти. Большой расход бензина, не было подогрева сидений, щетки родные не очень, не четкое включение передач, особенно первой, особенно при переключении на пониженную. Ну и ремонт, за такой небольшой пробег (к тому же езжу спокойно, не гонщик), менял задние стойки, рулевую рейку, сальники, прокладки на двигатель и еще что то, лампочки после 3 лет менял каждые 3-4 месяца, свечи заливало постояно зимой, менял по 2 раза за зиму последние две зимы, было какое то невнятное рулевое, на скорости приходилось постоянно подруливать, так и не понял в чем дело, в сервисе ничего не находили. В итоге решил продать, сначала думал 5 лет отьездить, но потом решил менять. Кстати еще зимой не сильно теплая, долго прогревается на холостых, последние две холодные зимы старался подольше и чаще прогревать.
Ноут выбрал по деньгам и по рациональности (экономичности). Плюсы расход бензина, удобство парковки (у дома совсем нет места и на седане было очень сложно приткнуться), комплектация во многом лучше чем в лаче, сборка Англия, управляемость авто для меня вообще супер, переключение передачь тоже, складывающиеся задние сидения, встроенная магнитола.
Минусы на данный момент не удобные спинки передних сидений и поголовников, небольшой богажник, нет мелочей как очечник и подстаканник спереди под бутылку, движок бы 1.6, но впринципе знал, что брал. Кондиционер, климат конечно лучше. Про надежность посмотрим время покажет, но надеюсь, что 3 года отъезжу без особых проблемм.
За 500-550 тысяч ноут наиболее оптимальный вариант, соотношение цена, качество, комплектация самая лучшая. Поэтому его и взял.

[rkazarov]

у нас свет тоже автоматом выключается как только выключишь зажигание