NOTE vs Ford FUSION, Енот против Фузика. Сравнительный тест |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
NOTE vs Ford FUSION, Енот против Фузика. Сравнительный тест |
pjv |
8.10.2008, 19:13
Сообщение
#21
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 18.3.2008 Из: Moscow SAO |
Ну не верится, уважаемый pjv , в объективность человека, заявившего: А Енот и не японец. То что марка Ниссан (напроловину принадлежащая французам) формально японская ещё ни о чем не говорит. С таким же успехом Форд Фьюжен можно считать "американцем", насколько я помню компания Форд зарегистрирована в Америке. Не люблю я "японцев" , просто не люблю и всё (в плане авто-мото). А на натоящих япоцах я ездил, ничего общего с автомобилями выпускающимися для Европы. ______________________________________
|
||
denmal |
8.10.2008, 19:52
Сообщение
#22
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 278 Регистрация: 5.8.2008 Из: Нижневартовск |
Извините что то я не понимаю.. так если у вас не Нот.. с какой целью на форуме? Не уж другие автобренды продвигать в массы.?
оверквотинг удалён модератором ______________________________________ |
pjv |
8.10.2008, 20:13
Сообщение
#23
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 18.3.2008 Из: Moscow SAO |
Ну не знаю Енот это или нет. вам специалистам виднее:
(на первом плане моя дочь) denmal Общение с Вами напоминает анекдот: - Правда ли, что армяне лучше чем грузины. - Правда. - А чем лучше? - Чем грузины. ______________________________________
|
||
werefish |
8.10.2008, 20:18
Сообщение
#24
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
дочка - чудо )))
а машина на втором плане, гораздо больше японец, чем тутошний фьюжн американец. вот настоящий американский фьюжн кстати, личное мнение, если не применять критерии практичности и миниатюрности - американцы лучше всех остальных. ______________________________________
|
||
pjv |
8.10.2008, 20:35
Сообщение
#25
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 18.3.2008 Из: Moscow SAO |
кстати, личное мнение, если не применять критерии практичности и миниатюрности - американцы лучше всех остальных. Полностью согласен, если бы не цены на нефть, ездил бы на Шевроле Тахо. ______________________________________
|
||
Kostya_N |
8.10.2008, 20:41
Сообщение
#26
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 14.2.2007 Из: Пермь, Нагорный |
Цитата А Енот и не японец. То что марка Ниссан (напроловину принадлежащая французам) формально японская ещё ни о чем не говорит. Ну ну, остыньте... Английская реализация японской модели. Еноты и в японии и для японии выпускаются. отличаются от аглицких? да, но но все же это те же корни, та же основная конструкция что и в японии. Вот фьюжн - это действительно точечный региональный маркетинг, название одно, видимость, визионная другая______________________________________
|
||
pjv |
8.10.2008, 20:49
Сообщение
#27
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 18.3.2008 Из: Moscow SAO |
И и Вы хотите сказать. что качество отделки и оснащение у евроейских Ноутов, такое-же как у "родных"? Как говорится "не с мешите мои рваные тапочки".
оверквотинг удалён модератором ______________________________________
|
||
werefish |
8.10.2008, 21:06
Сообщение
#28
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
мне этого добра в русском ноуте первого выпуска хватает, кстати. отделки и оснащения.
хотя уже о климате стал задумываться, когда температуры среды градусов на пять за час поездки поменялась. причем неоднократно. японцы - они на гаджетах помешанные, как американцы на мягкости хода и жизненном просторе. а мы попроще, в этом смысле.. я мобилу на 15 процентов ресурсов использую. а японцы - на 150, причем в сетях какого-то там супер поколения. да и чем тюнерам заниматься с чисто японской машиной? нее.. нам таких машин не надо. ______________________________________
|
||
pjv |
8.10.2008, 21:51
Сообщение
#29
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 18.3.2008 Из: Moscow SAO |
хотя уже о климате стал задумываться, когда температуры среды градусов на пять за час поездки поменялась. причем неоднократно. У нас климат есть , но вот какая заковырка - на перепады внешней температуры он реагирует как-то неадекватно. Я напрмер вообще до сих пор не понял алгоритма его работы. Если на своем Форде я выставил 22 градуса и больше не трогаю. то с салоне у меня всегда 22 градуса, вне зависимости от внешней температуры. А в Еноте - то жарко. то холодно.______________________________________
|
||
Рыжая бестия |
8.10.2008, 22:46
Сообщение
#30
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 27.9.2008 Из: Московская область |
ЕНОТ и Матиз???
Сравнить? Бред. Вы хоть сидели в этом спичечном коробке? Туда же ни один нормальный мужчина не поместится :-) А фьюжн по дизайну (в сравнении с Енотом) полное убожество что снаружи, что внутри! ______________________________________
|
||
BIGMAN 5991 |
8.10.2008, 23:27
Сообщение
#31
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 254 Регистрация: 17.4.2008 Из: Г. Москва , ЗАО , Можайский |
Хотим обьять необятное?Ну Ну !
______________________________________
|
||
Antson |
8.10.2008, 23:40
Сообщение
#32
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 817 Регистрация: 21.8.2007 Из: Одесса |
Цитата а у Фузика лучше проходимость В чем это выражаеться и чем обуславливается. Вроде и там и там одинаковый привод, одинаковые колеса.....______________________________________ |
denmal |
9.10.2008, 4:32
Сообщение
#33
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 278 Регистрация: 5.8.2008 Из: Нижневартовск |
6. Подвеска и ходовые качества. Енот устойчивее на высоких скоростях, а у Фузика лучше проходимость. Так что тоже паритет. Проверяли..? Если где то в каких условиях.. грязь, бездорожье, рыхлый снег..??______________________________________ |
Kostya_N |
9.10.2008, 5:53
Сообщение
#34
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 14.2.2007 Из: Пермь, Нагорный |
Цитата И и Вы хотите сказать. что качество отделки и оснащение у евроейских Ноутов, такое-же как у "родных"? Как говорится "не с мешите мои рваные тапочки". пока уважаемый тут смешите Вы, поскольку даже цитируя меня, умудряетесь делать неадекватные выводы. Написано же, шрифтом по фонуЦитата те же корни, та же основная конструкция что и в японии извините, у вас явно недостаток алкоголя в крови... где в моем посту упоминание об отделке?Кстати, если уж с такой уверенностью опровергаете, что Цитата что качество отделки и оснащение у евроейских Ноутов, такое-же как у "родных"? Как говорится "не с мешите мои рваные тапочки". Надо сделать вывод, что у Вас еще и японский енот где то спрятан, надеюсь, в яблоневом саду у подножья Фудзиямы? Если же нет, то продолжайте смеяться со своими тапками, ведь обосновывая свое мнение, вы говорили о своей возможности вживую сравнивать 2 машины. а дальше пошел явный... Карлос Гон.Признаю, что на этом форуме пишут люди, которые любят свою машину и она им отвечает тем же. Даже если это только кажется ;-) ______________________________________
|
||
dina |
9.10.2008, 7:29
Сообщение
#35
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 487 Регистрация: 10.11.2007 Из: Миколаїв |
У нас климат есть , но вот какая заковырка - на перепады внешней температуры он реагирует как-то неадекватно. Я напрмер вообще до сих пор не понял алгоритма его работы. Если на своем Форде... Имеется в виду снова то, что в подписи? А то я в комплектациях фьюжика (даже в самой навороченной) климата не нашла - не с чем сравнивать "заковырки" енота Ну и вернемся к вопросу об объективности начавшего тему. В другой ветке о недостатках енота Ваша супруга, pjv , открыто сказала: А насчет мастерства - муж бывший автогоншик со стажем вождения более 15 лет, от Енота плюётся. Всем, кто копья ломает в этой теме, советую освежить в памяти вот эту:с 306 поста. По-моему не о чем говорить ______________________________________
|
||
артем |
9.10.2008, 10:07
Сообщение
#36
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 7.6.2007 Из: Днепропетровск |
вот вы на человека набросились....
у него есть две машины он их по своему сравнил.....причем от фузика тоже не сильно тащится....мечта у него Тахо.... а вы клюете и клюете..... ______________________________________
|
||
Dart Welder |
9.10.2008, 11:28
Сообщение
#37
|
||
Енот-носуха Группа: Супермодераторы Сообщений: 937 Регистрация: 10.10.2007 Из: г. Курск |
Да, действительно, к чему эти споры. Идеального автомобиля нет, и быть не может. Мы выбираем ценовую категорию, и в ней выбираем из нескольких авто, взвешивая «за» и «против». Надежность, комфорт, доступность и качество сервиса и т.д. и т.п. плюс, собственное видение, каким должен быть автомобиль. Кто-то признает только седаны, кто-то 4х4, кто-то только BMW, кто-то убежден, что только прульки из Японии лучше всех, а кто-то утверждает, что нет ничего лучше трехлетнего немецкого авто….
Собравшиеся на этом форуме люди не глупые, и каждый из нас прошел свой путь выбора, и остановился именно на Nissan Note, кроме того, есть что-то в этом авто, что объединило нас и в реальной жизни, ну да это отдельная тема… Все это я к тому, что никто из нас не побежит продавать свою машину, чего бы мы тут не наговорили, и какие бы убедительные доводы в пользу другой марки не привели, каждый останется при своем, своем мнении и своем авто. И кстати, dina правильно подметила на счет авто в подписи, это совершенно другой уровень и стоит он соответственно, и сравнивать с енотом не корректно…. ______________________________________
|
||
pjv |
9.10.2008, 14:00
Сообщение
#38
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 18.3.2008 Из: Moscow SAO |
Имеется в виду снова то, что в подписи? А то я в комплектациях фьюжика (даже в самой навороченной) климата не нашла - не с чем сравнивать "заковырки" енота Климат у Фьюжена не входит ни в одну комплектацию. Он доступен как опция, опять же в любой комплектации.Да, действительно, к чему эти споры. Идеального автомобиля нет, и быть не может. Мы выбираем ценовую категорию, и в ней выбираем из нескольких авто, взвешивая «за» и «против»...... Полностью с Вами согласен. Я никого не собираюсь переубеждать. Эти наблюдения я разместил, для тех, кому это интересно, просто по тому что имею такую возможность сравнить, а форум читают не только владельцы, но и люди не определившиеся с выбором.Вот только я не понял, за что некоторые "товаристчи" на меня набросились. Помоему я нигде не написал, что Фьюжен лучше Енота или наоборот. У обеих машин есть свои достоинства и недостатки. Не признавать это может только дурак. Кстати по поводу "неглупости" некоторых участников стал сильно сомневаться ______________________________________
|
||
артем |
9.10.2008, 14:51
Сообщение
#39
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 7.6.2007 Из: Днепропетровск |
Кстати по поводу "неглупости" некоторых участников стал сильно сомневаться +1как говорится а в своем глазу бревна и не заметил ребята давайте жить дружно (С) ______________________________________
|
||
sap |
9.10.2008, 15:08
Сообщение
#40
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 22.8.2007 Из: Брянск |
Буквально неделю назад тестил "фузик" - подруга дала покататься.
1.6 на механике. Не могу сказать хуже он или лучше енота. Вернее - в чем-то лучше, в чем-то хуже. Однозначно не понравился тока передний бампер - похоже самая низкая точка в этой машине. Сама марка Форд мне тоже не особо. А так вполне хорошая машина. Если бы она в комплектации с автоматом (жене он нужен, да и мне нравиться), и прочими полезностями была дешевле енота, я бы взял его. Опять таки замечаю, что на всех форумах полно ущербных личностей, эта ветка еще одно тому подтверждение. ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:14 |