Моргает ошибка подушки безопасности, Как тушить? Опции

[dr.klauss]

У меня моргала индикация SRS -переломался контакт на шлейфе на подушку. Запаял, но, видимо, в этом месте создалось физ.напряжение и пайка отвалилась - получилась прям дырочка в месте пайки. В общем, решил заменить шлейф целиком. Заказал на АЛИ, цена в районе 200р. Называется FFC (flat flex cable) на 60В. Правда, купил 18-жильный, и еще 2 жилы срезал, т.к. был шировокат. Припаял, начал сматывать, чуть толще обычного. Рассуждал так: нашего шлейфа там с запасом, т.к. рулевое колесо крутится по 1,5 оборота в каждую сторону. Шлейфа же изначально заложено на 2,5. В общем т.к. мой шлейф толстоват, то я его немного подрезал по длине для уменишения намотки - примерно на 10см(точность не особо важна). В общем, получилось по 2,1 оборота в каждую сторону, чего с головой хватает. После установки сбросил ошибку подушки вышеописанным методом. Надеюсь,что теперь это надолго.

Немного фото:

[Aviator0176]

Всем, привет. Вот и у моего Енота замигал "беременный мужик". Ни с того ни с сего, как говорится без видимых на то причин. Мигание с равными интервалами визуально. Загорелся, погас, и т.д. Отсоединил обе клеммы с аккумулятора 31 декабря . Новый год и ездить не предполагалось. Через 6 дней однако понадобилось. Подсоединил батарейку, в надежде, что "пузатый" исчез. Ан нет, на месте пузатый негодяй оказался. Поездил, опять скинул обе клеммы (Новый Год же, а зарядника пока не приобрел). Почитав эту ветку форума, через три дня, пошевелил ШР по сиденьем, проверил предохранитель в салоне лючок слева от "бублика" (в верхнем ряду самый левый красного цвета, верно?). Предохранитель целый. Подцепил аккумулятор. Выполнил процедуру с ключем зажигания три раза, затем завел мотор. Пузан исчез. Заглушил мотор. Опять повторил три раза процедуру с ключем зажигания. Завел. Пузан тут как тут. Теперь мигает по другому. Один длинный, три коротких, исчез. И опять один длинный...
Думаю начать с простого, заменить все таки предохранитель и промыть спиртиком ШР под сиденьем.
Граждане, а вообще кто-нить решил проблему? Те кому манипуляции с ключем зажигания не помогли?

[Aviator0176]

Форумчане, привет. Еще ничего не делал, а "мужик" замигал по другому. Монотонные короткие вспышки теперь. Которые и были до манипуляций с ключем зажигания. Подскажите, под сиденьем вижу только 1 соединенный ШР и один никуда не воткнут. Тот, что соединенный это и есть на подушку или это попогрейка, или и то и то? У меня комплектация комфорт и подухи только фронтальные. Т.е. в креслах их нет. Значит и ШР под сиденьем не про подушки? Объясните пожалуйста?

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 11.1.2015, 16:22

[Aviator0176]

Ну, что ж, так никто и не ответил... А я сени ПОБЕДИЛ "пузатого". Заменил предохранитель. Хоть он визуально целый. Проделал манипуляции с ключем зажигания. Завел. Заглушил и еще раз по той же технологии. Завел. Пузан погас и больше не появляется.

[Roman_77]

Ребят, эти мучения, когда ехал ехал и загорелось - лучше всё таки диагностировать сканером. По крайней мере будет понятно откуда ноги проблемы растут. В том случае, если после манипуляции ключем лампа всё же гаснет, то может получиться так, что она загорится снова. Потому как - ничто неберется из ниоткуда и не уходит никуда. Если загорелась лампа (за исключением нерадивого отключения разъемов при включенном зажигании или включении зажигания при отключенном разъеме) , то скорее всего присутствует реальная неисправность и её лечше победить один раз, чем гадать и мучить замок зажигания)))

Для тех, у кого стрельнули подушки, ответ однозначный - перепрошивка блока. По другому не решить. Всё сделать можно, подушки отключить, обманки поставить, а с блоком только перепрошивка.

Кстати пугать народ не стоит. Не так уж это и дорого. 2500руб если блок снят. Доп. снятие-установка 500 руб + в подарок диагностика системы сканером до снятия и после.

[SANREI]

где находится предохранитель (мужика бузатого) заранее спасибо

[Roman_77]

В блоке предохранителей - в салоне, внизу слева от руля.

[vitec]

У меня тоже была проблема со шлейфом. Пузатый человечек появился 1 раз- стер ошибку с манипуляцией с ключем. через неделю опять заморгал-стер. через день опять заморгал. Причина по коду - обрыв в шлейфе. Но при этом остальные кнопки на руле работают. Разобрал. Прозвонил дорожки шлейфа и нашел причину на дорожке подушки пропадает и появляется контакт. На шлейфе не помню сколько дорожоек но 1 или 2 у меня были свободные. запаял провода подушки на свободную дорожку (сделал паралельно). Собрал все заработало человечек погас. Сначала боялся разбирать, но оказалось ничего сложного. Отключил акб подождал минут 10 и разобрал. Главное когда собираем установить шлейф так чтобы при выворачивании руля шлейф не порвался (бывают такие случа). Прошло 2 года полет нормальный. Разбирал пошагово по книжке. Фоткал на телефон для того чтобы запомнить что куда и как обратно собирать, поэтому не фоткал что и где паял. Теперь выкладываю.

Сообщение отредактировал vitec - 4.4.2015, 15:10

[Aviator0176]

Всем привет. Прошло почти 3 месяца, сени опять пузан появился. млин... Поменяю опять предохрранитель. Уже прикупил. При повторении, придется разбираться кардинально.

[Aviator0176]

Мдя. Предохранитель не менял. Вообще крышку лючка блока предохранителей не открывал. Проделал манипуляцию с ключем зажигания. Пузан исчез.....

[Aviator0176]

...... и опять появился. Манипуляции с ключем уже не помогают. Ну, на несколько минут только. Пока забил.

[Roman_77]

Ну ошибка же не просто так появляется. Толку то от того, что скидывать постоянно. Нужно причину устранять а не следствие.

[Aviator0176]

Согласен.

[Roman_77]

Съездите на диагностику - скорее всего это шлейф рулевой. Я наверное уже пяти людям поставил обманки до шлейфа, что бы не горела. Что то никто не хочет покупать новый))

[Aviator0176]

Да в том то и проблема, не знаю куда ехать. В нашей глубинке, кому бы довериться..... Чувствую так надиагностируют, что будешь менять запчасти пока не доберешься до проблемной. А это траты, которых могло и не быть.

[Roman_77]

Любой сервис, где есть мультимарочный сканер. Это не сложный авто - его почти все сканеры видят нормально. Даже если сам сканер не расшифрует ошибку, то по любому выдаст номер. По номеру найдешь легко в интернете. Ну или сюда напишешь, я подскажу пути решения.

[despen]

Любой сервис, где есть мультимарочный сканер. Это не сложный авто - его почти все сканеры видят нормально. Даже если сам сканер не расшифрует ошибку, то по любому выдаст номер. По номеру найдешь легко в интернете. Ну или сюда напишешь, я подскажу пути решения.

Позвольте вклиниться в ваш разговор. Ошибка b1049 - подскажите

[Roman_77]

Ну вот это b1049 как раз и есть обрыв цепи подушки безопасности водителя.

[despen]

Ну вот это b1049 как раз и есть обрыв цепи подушки безопасности водителя.

То есть это и есть обрыв шлейфа, так?

З.Ы. Я как военный: надо повторять громко и два разА

[Roman_77]

То есть это и есть обрыв шлейфа, так?-<<<<
Это можно выяснить теперь только методом исключения.
Там, на участке линии проводки до конечной точки измерения получается 3 слабых места, из за которых может быть эта ошибка. Я напишу в процентах вероятность их возниковения.
20% ослабел или поврежден разъем подушки.
а) корявыми руками снимали
б) была стреляная подушка, подушка заменена в арзъем отстался оплавленным после выстрела и нагрева подушки.
60% перетерся подрулевой шлейф.
а) перетерся от времени 60 %
б) получил повреждения при ремонтных работах на рулевом валу (кривые руки) 40% - то так сказать ускоряет смерть. Не убивает ленту на месте. Поковырялись год назад - через год умер от перетирания. А так бы жил ещё пару лет по дольше.
10% Не исправна подушка (запал). Имеется кстати срок годности элементов системы, заявленный производителем. Не буду цитировать и давать ссылки. Если интересно - найдете без особого труда.
10% подушка уже была стреляна и стоит обманка-
А) ставил безрукий электрик и она перестала контачить
Б) клиент заменживался, будит ли он ставить подушку в последующем, ему предложили 2 варианта -
а) отрезать разъем - 100% навечно
б) вставить в разъем обманку, но вероятность плохого контакта на кочках и вибрации велика. (гарантия до ворот)