Постоянный стук, отдающийся в руль, При езде по неровностям и усиливается в поворотах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Постоянный стук, отдающийся в руль, При езде по неровностям и усиливается в поворотах |
lostman |
28.8.2008, 21:24
Сообщение
#21
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 20.5.2008 |
S_h_a_f_t, спасибо, конечно, но проблема еще не решена. Жду деталь (уже неделя прошла).
Цитата Про карданчик уже писали на соседнем форуме, но сдается мне что это особенность конструкции, и заменой проблемы не решить, она может вернуться через время. Люфт опять образовывается. Дай Бог чтобы не вернулся. Чем больше будет таких обращений, тем больше замен по гарантии. Чем больше замен, тем быстрее будут внесены принципиальные изменения. По крайней мере, очень хочется на это надеяться. ______________________________________
|
||
Помпаж |
30.8.2008, 0:12
Сообщение
#22
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 19.12.2007 Из: Самара |
Вчера заменили оба опорных подшипника; стук, биение и пружинные щелчки при повороте на право пропали. Буду наблюдать и дальше, вдруг какая нибудь зараза решит воротится обратно.
______________________________________
|
||
Помпаж |
4.9.2008, 11:01
Сообщение
#23
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 19.12.2007 Из: Самара |
Как чувствовал, что это не конец истории с биением в руль.
Сегодня с утра, садясь в машину, заметил на водительском коврике металлические шпильки длиной 15 мм и 2 мм в диаметре в количестве 8 штук. Поехал к дилеру на осмотр, где и подтвердились мои опасения - осыпался игольчатый подшипник крестовины карданного рулевого вала. Эксплуатация автомобиля с данной неисправностью категорически запрещена!!! ______________________________________
|
||
бэндэровэц |
28.9.2008, 19:19
Сообщение
#24
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 364 Регистрация: 6.6.2008 Из: Украина, г.Львов |
Почитал. Немного меня успокоили эти рассуждения. У меня та же проблема. Тем более, что особенность Львова - как раз в том, что у нас очень много булыжной мостовой и этот стук очень сильно тревожит при повороте руля посильней. Кстати появился он у меня не сразу, а где-то через две-три тыс. км. Я бы его описал, как тарахтение в рулевой. Хотя, на управляемости никак не сказывается.
Короче, я понял, что это что-то вроде скрипа колодок, Несовершенство конструкции. Что не влияет на работу и безопасность. ______________________________________
|
||
D1M4 |
2.11.2008, 17:47
Сообщение
#25
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 10.8.2008 |
Проехал на еНоте 4300 км. Стал замечать стук при повороте на мелких неровностях, по ощущениям как-будто в рулевых наконечниках. Загнал на яму, всё прощупал. Нифига! Езжу пока, хотя, стук в рулевом это неприятно, но осмотр рецедивов не выявил.
Поеду всё-таки к дилерам. Не ожидал от японской машины такого подвоха, да и еще при таком пробеге, блин. ______________________________________
|
||
женек |
18.5.2009, 16:00
Сообщение
#26
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 26.10.2007 |
У меня проблема была такова. При езде по ямам а особенно при поворотах в руль отдавал какой то стук. В общем я записался на диагностику, через час мастер сказал что машина готова, когда я пришел лежал счет на 950 рябчиков и сказали что все ОК, я с ним не согласился и сказал ему чтобы он сам проехался по ямам и послушал звук, что в итоге и помогло найти причину при чем не понятную. В итоге еще раз как он мне сказал сделали тщательную диагностику, смешно да, и выявили как мне мастер сказал отслоение подвески. Кто нибудь такое слышал а? В итоге он сказал что по гарантии будут менять все - сайлентблоки, шаровые и рычаги и что то еще щас не помню.
______________________________________
|
||
brais |
21.5.2009, 21:39
Сообщение
#27
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 5.4.2008 Из: г.Николаев, ЗООПАРК (точнее рядышком :) |
Всем привет!
Сегодня разобрался в имеющейся проблеме со стуком в подвеске. Оказалось все банально - тарахтят тормозные суппорта с обеих сторон Проверяется элементарно, даже самому стыдно стало но не ожидал я от Енота такого прикола, искал оторванную тягу или что-нибудь в этом роде... На бусчатке или неровной дороге можно открыть окно и послушать тарахтенье и слегка придавить тормоз так, чтобы колодки прижались к диску. Суппорта фиксируются и стук практически исчезает. Отпускаешь - стучит... Может кто сталкивался с решением этой проблемы? Специальную смазку набивали, хватило на пару тысяч км. Официалы, будь они неладны, предложили попробовать поменять направляющие - 4 шт по 246 грн за штуку!!! Рука не поднимается платить 30 баксов за деталь, которая в сущности - обычный болт и по системе "авось перестанет стучать"... Или поменять суппорт на новый по цене почти 600 долларов за единицу... и так каждые 50 тыс км?!?!? У меня когда-то в 90-е годы была "тройка" жигули 1975 года, так там суппорта еще родные стояли и отлично работали P.S. Карданчик рулевой мне уже меняли... после чего еще подтянули рулевую рейку и тот стук исчез... Сообщение отредактировал brais - 21.5.2009, 21:41 ______________________________________ |
Shaft |
22.5.2009, 9:24
Сообщение
#28
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
Я где-то с недели три назад был на диагностике ходовой снова по этой проблемке - мне мастер при торможении на брусчатке такой же диагноз поставил.
Но я ничего набивать не стал, пока езжу так. Звук вроде ушел, а вроде и нет. Не стал особо заморачиваться. ______________________________________
|
||
OKun |
22.5.2009, 12:03
Сообщение
#29
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 6.11.2007 Из: Украина, Ясиноватая |
Неуспел проверить теорию brais...
Но сегодня, после замены дисков (Nipparts - 375 грн.) и колодок (TWR - 230 грн спасибо артём , СТУК ПРОПАЛ...... От дисков осталось 18,0... (68000 км) На новых MIN 19.8.... Катаюсь притираю!!!! ______________________________________ |
igor2140sl |
24.5.2009, 21:53
Сообщение
#30
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 8.4.2008 |
И у меня та же самая фихня. Стук в руль при повороте направо и проезде ям. А ещё он возникает, если стоя на месте чуть вывернуть руль и погазовать. Примерно в районе 1700 об./мин в руль отдаёт вибрация.
Я разобрался! Стучит кнопка сигнала вместе с подушкой на руле. Запихал в зазоры по краям пластиковые карты, стук пропал. ______________________________________
|
||
женек |
4.6.2009, 7:13
Сообщение
#31
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 26.10.2007 |
Вчера ездил к дилерам по гарантии меняли рычаги, т.к. при проезде по неровностям и при поворотах присутствовал стук отдающий в руль. Ну и что поменяли и сказали что стук пройдет, в итоге ничего не прошло, а что это может быть сам незнаю. Сегодня опять поеду и пусть ищут
______________________________________
|
||
max127 |
7.6.2009, 21:56
Сообщение
#32
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 666 Регистрация: 20.4.2008 Из: Одесса |
Люфт в шлицевом соединении рулевого вала....... 100% стук там...
______________________________________
|
||
женек |
8.6.2009, 11:31
Сообщение
#33
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 26.10.2007 |
Снова был у дилеров. Сказали, что еще попробуют поменять опорный подшипник с левой стороны. И то, это так, для пробы...
______________________________________
|
||
бэндэровэц |
11.6.2009, 21:56
Сообщение
#34
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 364 Регистрация: 6.6.2008 Из: Украина, г.Львов |
У меня та же проблема. На диагностике сказали, что полетел кардан рулевой, и то что это болезнь енотов и кашкаев. Один знакомый на еноте 4 раза менял эту фигню.
Ремонт с запчастями будет стоить 2500 грн (около 350 у.е.), но делают по гарантии, правда месяц ждать запчасть. Однако, мне кажется, что мы здесь смешиваем разные проблемы... Если стук возникает при стоячем автомобиле и когда вы жмете газ, то это одно. Ну, а если стук и ощущения люфта возникает при езде по неровностям (как в моем случае) - это другое. И в даном случае это кардан рулевой и гарантийная замена. По-моему, логично, хотя я, конечно, не автомастер и могу ошибаться... ______________________________________
|
||
valfred |
21.6.2009, 21:35
Сообщение
#35
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 30.10.2008 Из: Ижевск |
Обратился в сервис, продиагностировали, вынесли вердикт - люфт в рулевом валу - требуется замена рулевого вала.
Успокоили, что люфт осевой, поэтому на безопасность не влияет. Заказали деталь, будут менять по гарантии, жду звонка. ______________________________________ |
Noteлла |
24.6.2009, 22:00
Сообщение
#36
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 5.10.2007 Из: г. Москва, ЮЗАО |
На ТО-2 пожаловалась на периодический стук в рулевом, при повороте налево, на 1-й передаче и по неровной дороге.... Отнеслись серьезно, механик 4 раза перезванивал и учточнял. В результате выдал устный вердикт, что подвеска в порядке и (дословно) в заказе -накладной написано так: "произвели затяжку болта крепления рулевого вала к рулевой рейке предусмотренным моментом затяжки (в шлицевом соединении)". Вот.
Специально поездила по территории ГСК (проезды там как после бомбежки ) с левыми поворотами. Пока не стучит! ______________________________________
|
||
Sstar |
26.6.2009, 5:45
Сообщение
#37
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 24.6.2009 |
После 8-ми месяцев эксплутатации в передней подвеске появился характерный стук. Обращение в сервис выявило необходимость гарантийной замены опорных подшипников стойки. После их замены стук пропал.
После года эксплуатации появился легкий стучок в районе рулевой колонки. На сервисе сказали, что нужно менять кардан рулевого механизма, а так как таковой меняется только вместе еще с чем-то (не помню), то придется подождать, так как на складе у дилера этого не оказалось. В настоящее время как раз и жду прихода этой запчасти на склад. Субъективно сервисмены были готовы к такому обращению, потому что сразу установили, что и где стучит (в течение 30 минут) и добавили, что я не первый, кто с аналогичной проблемой обратился. ______________________________________
|
||
kird |
29.6.2009, 10:08
Сообщение
#38
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 7.10.2008 Из: Ярославль |
Вчера в очередной раз ездил на станцию по поводу стука отдающего в руль.
Инженер хотел опять мне впарить, типа, надо обжать шлицы на карданчике рулевого вала. Я сказал, хватит ерундой заниматься. В итоге вал заказали в сборе, жду замены. А есчо до кучи поменяли все опорники, стойки стабилизатора и наконец-то сссввввииистящий ремень генератора. Всё по гарантии! Так что, господа, требуйте, и все Вам будет. ______________________________________
|
||
NOTE |
5.7.2009, 9:28
Сообщение
#39
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 5.7.2009 |
Здравствуйте.
Вообще я не любитель писать в форумы, но эту тему хочу прокоментировать на своём примере. У меня что-то начало постукивать в руле примерно через 2 месяца эксплуатации. Т.к. сам в этом я ничего не понимаю, то небольшой звук при повёрнутом руле меня особо не беспокоил. Почитав мнения участников форума я решил для себя, что до ТО-1 дотяну (тем более, что с ноября по апрель я машиной не пользовался). При прохождении ТО я попросил мастера-приёмщика обратить внимание на этот стук. Итог в моём случае таков: ходовая в норме, а дело всё в электроусилителе. Не стал вникать в суть, но в итоге мне по гарантии заменили рулевой вал. Теперь ничего не стучит (тьфу, тьфу, тьфу). ______________________________________
|
||
Sstar |
6.7.2009, 12:46
Сообщение
#40
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 24.6.2009 |
Вчера наконец то попал на сервис (ждал запчасть месяц). Поменяли по гарантии рулевую колонку. Стук, отдающий в руль пропал (о, чудо!). Единственное, что недосмотрели - это неправильно посадили на шлицы рулевою баранку - теперь когда машина едет прямо, руль повернут направо. Сразу указал на это мастеру. Перезаписали и обещали исправить. Справедливости ради нужно сказать, что на сервисе откликаются по первому зову и с гарантией никаких проблем нет.
Сам езжу аккуратно и другим машину не даю. Вопрос - почему разбило крестовину рулевой колонки (сказали механики)? Ну и судя по отзывам - я далеко не единственный интересующийся. Брак? Или конструктивно слабый механизм? ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 9:45 |