Задний стеклоочиститель сломался, Как починить? Опции

[Krusty]

Подтверждаю 2 раза:
WD-40 ЛКП не портит. Но на резину сказывается не лучшим образом, хотя и не сверх агрессивно.
"Валера" для разбора закисших соединений существенно круче WD-40.
Пример из прошлого. На одной из машин менял задние амортизаторы. Естественно, гайки не откручивались, хотя и заливал WD-40. Плюнул и пошел за болгаркой. С одного ама крепеж спилил и тут позвали шашлыки кушать. На второй амортизатор налил еще вэдэшки и оставил до следующего дня. А на следующий день все открутилось.
Полезно обстучать закисшее резьбовое соединение. Но на оси дворника с этим не особо разгуляешься, дабы не навредить.
Ну и очень желательно иметь качественные 6-ти гранные торцевые головки с профилем наиболее приспособленным для передачи большого момента.
Про "Snap-on" писать не буду, ибо цены космос.
Но хотя бы примерно такие:
https://ombrastore.ru/products/55044-112013-ombra-112013
Надо обратить внимание, как сделаны головки внутри. Углы несколько утоплены, что позволяет передавать бОльшее усилие на гайку одновременно и этими углами головки и гранями.

Сообщение отредактировал Krusty - 24.4.2019, 14:38

[Василий]

Михаил, вот как раз цепкая "бронебойная" головка может оказаться вреднее обычной, которая слижет грани гайки или сама расползется. Прочность и надежный обхват качественного инструмента в этом случае скорее всего увеличит риск просто сломать ось.
Безопаснее всего болгаркой или ножовкой распилить гайку. Плоскость распила должна быть паралельной оси моторедуктора и располагаться как можно ближе к резьбе. В результате гайка открутится без проблем.
Но победа над гайкой еще не гарантирует завершения эпопеи. Предстоит содрать поводок с оси.
Если металлическая ступица поводка, залитая в композит, сильно прикипела к оси, то неосторожным применением съемника можно даже раскрошить поводок в хлам. Нужно следить, чтобы захваты съемника давили на ступицу поводка, а не на его тело.

P. S. При работе с болгаркой надо защитить стекло и ЛКП от раскаленных искр.

Сообщение отредактировал Василий - 24.4.2019, 20:21

[Hedgehog in the Fog]

В таком случае, мне прямая дорога в сервис.

Ну и очень желательно иметь качественные 6-ти гранные торцевые головки с профилем наиболее приспособленным для передачи большого момента.
Но хотя бы примерно такие:
https://ombrastore.ru/products/55044-112013-ombra-112013

Инструмент такой у меня есть , только доступ к нему получу только на выходных. В свете сказанного Василием, начал сомневаться, есть ли смысл дальше пытаться открутить закисшую гайку, или это дело безнадежное

Про "Валеру" я слышал неоднократно, даже в "зарулем", насколько помню, была статья, но всегда как-то относился к этой "микстуре" с некоторым предубеждением, как об агрессивной рекламной кампании. Значит, ошибался.

[Hedgehog in the Fog]

Самому снять щетку со штока не удалось, поэтому обратился в сервис.
Как результат, замена моторедуктора и поводка. Старый моторчик заклинило, в результате чего, при попытке включения стеклоочистителя срабатывала защита.
Собственно, ровно эту картину я и наблюдал: при первом включении был слышен щелчок реле, но щетка оставалась на месте. На дальнейшие попытки включения щетки результатом было молчание.
Проводка в порядке, новый моторчик крутит новую щетку. Интересно, сколько проживёт.
На старом обратил внимание на клеймо «07.11.13» - выходит, один раз моторедуктор уже меняли. От замены до замены порядка 5,5-6 лет.

[Krusty]

Иван, вот и ладушки, поздравляю с благополучным разрешением вопроса.
Если была возможность, то может обратил внимание на то, как в сервисе сняли поводок?
Перед установкой всё что нужно они смазали?

Про "Валеру" я слышал неоднократно, даже в "зарулем", насколько помню, была статья, но всегда как-то относился к этой "микстуре" с некоторым предубеждением, как об агрессивной рекламной кампании. Значит, ошибался.

Возможно, что ранее ЗР про "Валеру" писал хорошо, но в номере за 06.2019 в тесте проникающих смазок они его на последнее место поставили На первом WD-40.
Важно обратить внимание на то, что и как они тестировали. А именно - сравнивали по следующим параметрам:
1). Содержание сухого остатка. Чем оно выше, тем меньше вещества испаряется в атмосферу...
2). Проникающая способность. Определяли высотой подъема состава по полоске картона после ее погружения в состав.
3). Антикоррозионная стойкость. Обработанную средством металлическую пластину опускали в раствор соли.
4). Запах От "Валеры" он неприятный и вверх ногами он не брызгает
5). Экономичность каждого средства.
6). Распыляется ли препарат при любом положении балончика.

Не знаю и не буду комментиррвать, почему в ЗР сделали акцент на таких параметрах.
Меня же больше интересовало, с каким препаратом можно лучше разобрать закисшее соединение. И для этого мне пришло в голову, закинуть новые одинаковые болты с гайками в банку с соляным раствором. Иногда их вынимать из неё. По достижении желаемой кондиции, обрабатывать их препаратами и раскручивать.

P.S.: сорри, что написал об этом здесь. Просто недавно в этой теме поднимался вопрос о проникающих смазках.

Сообщение отредактировал Krusty - 31.5.2019, 8:38

[Hedgehog in the Fog]

Сам момент снятия ускользнул от моих глаз, помню, что возились, пробовали контргайку, мучались, буквально взгляд отвёл, смотрю: победили. Я не всегда стою над душой в техзонах, особенно, когда вижу, что процедура затягивается. После снятия повертел в руках старый редуктор, вот и все. При сборке спреем прошлись вроде, но чем именно не вспомню.

Честно говоря, такой параметр, как запах, меня мало волнует. Понятно, что все смазки и спреи ядовиты и ими лучше не дышать, да и аромат они имеют обычно, как у морилок от тараканов. Возможно, если бы от проникающей смазки несло, как от грюйера или какого другого вонючего сыра, то я бы задумался о средствах защиты, но в целом на улице запах спреев не сильно напрягает. Кстати, в определенном смысле, этот пункт в тесте избыточен, т.к. он уже содержится в первом: чем больше вещества испаряется, тем выше вероятность его вдохнуть. Хотя, опасность определяется не запахом, а составом вещества.

[Василий]

Не совсем по теме, но...
Давно хотел отключить дебильную фичу BCM -- автоматическую активацию метлы при включении R (ЗХ). Но постоянно забывал. Наконец, сегодня вспомнил, когда сканер был в руках. Не поленился, сходил с ним на стоянку к тачке. Теперь щетка лишилась возможности жить своей жизнью. А то, бывало, нахально елозила по почти сухому стеклу...

Сообщение отредактировал Василий - 23.4.2020, 18:09

[Василий]

Рано радовался.
Сегодня в поездке по дождю обнаружил, что автоматическое включение метлы совсем не заблокировалось. Как же так? Я самолично отключил эту опцию системным сканером!
То ли лыжи не едут, то ли я дурак.
На самом деле конечно, проблема скорее всего в косячном софте сканера. Моим начальникам оригинальное ПО не по карману, они отломанное покупают. В понедельник буду разбираться...

Сообщение отредактировал Василий - 25.4.2020, 16:04

[serega_na_enote]

Может кому пригодится , поводок идёт в комплекте с дворником и цена адекватная METACO 7002-032

[yura]

Это хорошо. Как раз пригодилось. Спасибо.

[Ozzy-Kiev]

Ребята, кто без гарантии уже, а таких уже в 2021 почти все кроме трэйдинщиков, могу предостеречь:
Если задний дворник начал медленно работать или встал в клин, то его ТО даст вторую жизнь всей конструкции.
Не нужно менять моторчики, шестерни и т.п.
Внутри треугольной конструкции абсолютно девственно, герметично и исправно. Нужно снять ржу со штока, на котором дворник сидит, смазать и будет как новый.
Вчера всё сделал сам пока нотык ремонтировали на Сто.
Как будет время, сварганю отчёт и с фотками заброшу для наглядности.

Василий, в каких режимах подрулевых переключателей у вас включается дворник при ЗХ?
Ваш нотык дорест-1 (2006-2007), дорест-2 (2008-2010) или рестайл (2010-2015)?

Конечно 2 принудительных режима включения на правой морковке не в счёт!

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 24.4.2021, 9:08

[Иван.]

Оскар, раз уж речь про тормоза стеклоочистителей - может просветите, почему передние могут с третьего-четвёртого нажатия периодически начинать брызгать? Ну ладно если со второго, типа жижа стекает поскольку обратного клапана нет. Но когда по грязной трассе чешешь и постоянно льёшь на стекло - с третьего-четвёртого раза сильно напрягает.

[Ozzy-Kiev]

Здесь же тема про задний дворник, верно?
А передние у меня давно с кнопки только срабатывают, Консалтом отключил срабатывание от фар и пшикалки лобовухи.

Иван, извините, решил дописать ответ, что бы не показаться грубияном.
Срабатывание от заполненности бака зависит, давления в шлангах и глючности электроники, которую можно "переключить/обнулить" ключом в ноль (если в дождь, то так делал пару раз точно за мои 13 лет, но это касалось авто режима, который не срабатывал как нужно, а работал как на постоянной частоте срабатывания).
То что в мозгах прописано на 12й раз и т.п. - не совсем верно, срабатывает раньше как правило у всех и не всегда одинаково.
Здесь статистику никто не ведёт да и не зачем, много внимания для такой фигнюшки.
Решить можно кнопкой и отключением

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 25.4.2021, 9:31

[Василий]

Василий, в каких режимах подрулевых переключателей у вас включается дворник при ЗХ?
Ваш нотык дорест-1 (2006-2007), дорест-2 (2008-2010) или рестайл (2010-2015)?

Оскар, привет.
Метла автоматически включается при включенном в любом режиме стеклочистителе ветрового стекла. Я думаю, так у всех российских Енотов.
Сейчас у меня авто второго рестайла. У прежнего Енота, первого рестайла, было точно так же. Помнится, у него я заблокировал автовключение метлы сканером Autel MS906. Прибор был официальный, брал взаймы у знакомых сервисменов. Им, кстати, еще и автоомывание фар отключал. Сейчас юзаю клон Лаунч X431. Точнее, сам адаптер заводской, но ПО неоригинальное. Отломанное, и естественно, косячное. Поэтому, хотя он и рапортует, что команда на деактивацию выполнена, по факту ничего не отключается. А платить 600 рублей стороннему автосервису за пару минут работы нормального сканера жаба душит.

Сообщение отредактировал Василий - 24.4.2021, 18:25

[Ozzy-Kiev]

Ну 600 р это 150 грн или 5 $.
Цена за устранение гемора, который доставляет неудобства многим за многие годы, считаю не то что умеренной, даже смешной, т.к. сравнивая ценник прошивки с официалами, получается небо и земля.
Если передние дворники включены в режиме работы (мелко или часто), что равносильно дождю, считаю что срабатывание заднего дворника в таких условиях логичным и не вредным.

Кроме того, задний дворник не срабатывает у меня в "авто" режиме передних дворников и этого уже достаточно даже для тех кто ориентируется по камере

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 25.4.2021, 1:08

[Василий]

С такой логикой можно согласиться только в случае достаточно сильного дождя/снегопада и, соответственно, очень мокрой дороги. В таких условиях заднее стекло гарантировано покрыто пленкой воды или жидкой грязи.
Но когда накрапывает лишь мелкий вялый дождик или падают редкие снежинки, и стеклоочиститель на длительной паузе лениво смахивает немногочисленные капельки с ветрового стекла, при включении ЗХ метла ехидно елозит по грязному, но практически сухому заднему стеклу. Меня этот весьма интенсивный процесс абразивного шлифования категорически не устраивает.
К слову, знаю, что многих водителей еще бесит функция "контрольной дотирки" ветрового стекла после завершения цикла разового включения стеклоочистителя. По мне так вполне нормально.
Ну, и уж совсем в качестве оффтопа, упомяну тоже дико раздражающую дебильную функцию автовключения кондея, если распределитель потоков воздуха в положении обдува стекла. Хорошо хоть, что лечится просто расстыкованием разъема.

Сообщение отредактировал Василий - 24.4.2021, 22:16

[Krusty]

Ну 600 р это 150 грн или 5 $.

Не по теме, но вообще-то 600 р это 222 грн или 8 $.
Я бы прошел мимо, но погрешность подсчетов в $ в 60% это как-то перебор.
-------------
По теме: два года назад для профилактики снял задний дворник с поводком и механизм привода. На оси имелась коррозия. Удалил ее мелкозернистой шкуркой и нейтрализатором ржавчины. После чего смазал ось и шлицы на ней под поводок. Что и другим советую сделать.
Использовал смазку для направляющих суппортов TRW PFG-110. Но она для этих целей не лучший вариант. В следующий раз планирую нанести на ось густую силиконовую трудновымываемую смазку Huskey HVS-100 (арт. 76776) - используется для кофемашин и картриджей смесителей (кранов на кухне и в ванной комнате).
Применял ее в прошлом году для смазки осей передних дворников, дополнительно настругав в нее графита из стержня карандаша для улучшения смазывающих качеств. То есть сделал графитовый порошок и смешал с этой смазкой.

А внутри привода зад дворника только немного перераспределил имеющуюся там смазку на шестеренки и подвижные детали, ибо и так там все было отлично.

Сообщение отредактировал Krusty - 25.4.2021, 4:50

[Ozzy-Kiev]

Да, ошибся
Извините, мне в 150 грн обошлась метка off.
Сегодня это 4л хорошего 2,5% кефира, разве это много?

А указанный ценник именно Василию
если быть совсем точным:
600р х 0,38 = 228 грн : 28 = 8,14 $

Разбросайте эту сумму на многие годы мазохизма и тогда можно увидеть что здесь даже не о чем говорить.
Хотя в каждой стране свой средний уровень достатка и на его фоне расходная часть будет +/- по-своему затратной.


Ден знаки и прочие бумажки вкладываем в своё удобство, а не в продаваемый сегодня авто для следующего владельца, поэтому смотрим на это не покупателем как затраты, а обывателем, который ценит своё время, уют и комфорт.
Здесь уже другие ценности и размер вкладываемых бумажек находится на другом уровне или в приоритетах где-то на задворках

По контрольной дотирке дворниками на лобовухе, даже как то не всегда обращал внимания, хотя иногда сам это делаю, т.к. в авто режиме его нет, а после работы дворников, через 5 секунд избыток разбросанной дворниками наверх жидкости затем начинает чуть-чуть сползать вниз на рабочую зону и смахнуть этот избыток как поставить точку в предложении - для меня не трудно в ручном режиме и считаю нормально.

Интересно было узнать что раздражает в родном авто, к которому уже за 13 лет попросту привык и понимаешь что если нет возможности переделать явные или мнимые косяки, то нужно воспринимать енота таким каким он есть и не раздражаться по пустякам.

Считаю, что для раздражения есть другие факторы в нашей не идеальной жизни, которые всё-равно пытаемся минимизировать, иначе в кресле-каталке в преклонном возрасте окажемся не только раньше, но и с дергающимися ручонками и выпученными на лбу глазками
Связи нейронов в голове не восстанавливаются,
нервничать не за чем или учимся управлять гневом

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 25.4.2021, 9:34

[Krusty]

Оскар, это твои слова?

Здесь же тема про задний дворник, верно?

Тогда для чего здесь все эти твои рассуждения о жизни и нервах, о уровне достатка в разных странах (о чем я бы с большим удовольствием поговорил ) и так далее?
Но коли уж так, то считаю нужным ответить.
Так сложно понять, что Василий будучи практикующим специалистом по ремонту машин из принципа не считает нужным отдавать 600р? Зная его, это ведь очевидно. И он ведь даже смайл поставил после того своего предложения.
Это, например, как и я предпочитаю сам заниматься машинами, мыть их и даже заправлять. И совсем не потому, что нет денег на ремонт, жалко дать чаевые заправщику, или оплатить мойку (кстати, когда сам мою машину, отдаю больше денег, чем стОит мойка чужими руками ).

Обрати внимание, что я, кратко говоря о твоей ошибке, пояснил, что это не по теме, и делаю это только потому, что у тебя аж 60% погрешности в расчетах.
Делал я это совершенно безотносительно к тому, что дорого это или нет по отношению к какой-то услуге. То есть просто была показана ошибка. И поэтому твой увод в сторону кефира и так далее - неуместен.
Кстати, я специально привел цифры с одного из украинских сайтов
Ты же в ответ начал пространные рассуждения не по теме и со словами "если быть совсем точным", метнулся в другую крайность, выцедив 6 грн и 14 центов Хотя ведь любому здравомыслящему человеку должно быть понятно, что при конвертациях зачастую бывает небольшой люфт связанный в том числе и с округлением, усреднением. И если бы такое было в твоих изначальный расчетах, то я бы и не стал даже обращать на это внимание.

Кстати, не ты ли ранее писал в клубе: "200 грн за снятие только магнитолы?!!! Это не СТО а драконовский центр жадин"
Это не двойные стандарты, не?

И давай заканчивать все эти ненужные здесь разговоры. Ты ведь меня знаешь, я многое могу сказать, но ведь сдерживаю себя. Как и другие.

Сообщение отредактировал Krusty - 25.4.2021, 18:06

[Иван.]

Срабатывание от заполненности бака зависит, давления в шлангах и глючности электроники, которую можно "переключить/обнулить" ключом в ноль (если в дождь, то так делал пару раз точно за мои 13 лет, но это касалось авто режима, который не срабатывал как нужно, а работал как на постоянной частоте срабатывания).

Бак полный, жижа течёт хорошо, шланги нигде не пережаты.
Как обнулить ключом? Авторежим (если работа от ДД имеется ввиду) у меня кстати тоже с некоторых пор перестал работать, хотя и сам ДД новый