Пришла зима. При очистке заднего стекла "обошёлся" задний дворник. Думал, как "у нас" подтяну гайку, подожму и в путь, но всё оказалось не так просто. При отводе (отгибе) дышла дворника от стекла вся конструкция вообще беспомощно "висит" на пол-шестого. Посмотрел - ни гаечек, ничего, всё закрыто даже ключик пристроить негде. Обидно. Может, кто сталкивался с этой проблемой, а то ездить-то небезопасно.

У меня было такое летом. Дворник стал болтаться как гуано в проруби. Сам подлезть не изловчился. На СТО исправили. Сказали, что просто выскочил из гнезда. А прикрыто оно пластмаской, которая то-ли выщелкивается, то-ли отщелкивается.

Всё оказалось до неприличия проще простого. Даже как-то стыдно стало за себя, не первый год "замужем", вот только иностранка у меня машина первая, все боюсь где-то, что-то отодрать. Короче, внизу, где дворник крепится к кузову, отодвигаем вверх такой колпачок, а под ним гаечка на 10, которой дворник и прижимается к шлицам, как на наших машинках.

Кто нибудь знает как увеличить сектор очистки заднего дворника (там редуктор с контактами или электроника)?

Вопрос к тем, кто откручивал поводок заднего дворника. Его можно поставить под другим углом?
Т.е. докрутить вверх по часовой стрелке немного? Или он прикручивается только в одном положении?

Можно. Снял колпачок. Открутил гайку. Переставил поводок по шлицам. Затянул гайку.

Провис задний дворник... и болтается...
Подскажите, пожалуйста, как исправить.

Купил енота с такой же фигней, пришлось заменить поводок в сборе:
28781-9U000 поводок - 1700 р.
28716-9U000 шайба поводка - 150 р. на всякий случай
28782-WD800 колпачек - 100 р. поломались пины крепления, пришлось поменять.

Спасибо за информацию!!!
нехиленько
Я то надеялся что переставить можно только какие-нибудь зубцы...... Дворник то ведь работает, только вниз глубоко, на кузов заходит.....

Ну может и можно, смотреть надо, у меня вобще был как сопля, ни на чем не держался, ну кроме гайки. Поэтому пришлось полностью менять

а разобрать и по шлицам повернуть его вверх не пробовали???
затрат - ключ на 10 и сигаретку выкурить

Евгений,+100.Я выкурил сигаретку,и переставил поводок выше(в нормальное положение) .Ланселот,попробуй как один из вариантов решения проблемы.

В жизни ещё не видел дворников БЕЗ зубцов на посадке.
Хотя может конечно какие нибудь эксклюзивы есть........

На пару зубчиков передвинул по оси, и ноу проблем

Что касается сигаретки, так она ещё и половины не скурится, а уже всё будет как надо.

Спасибо, парни! Наполнили сердце радостью......))) припруся домой - попробую, благо фонарь есть во дворе и снежок отсвечивает))))) Заодно и баллончики подкачаем))))

Была у меня такая фигня. Просто немного открутилась гайка. Ключ на 10 всё исправит за одну минуту.

Ну окончательно наполнилось сердце радостью)))))
Сделал!!! Действительно всё просто до безобразия......... Ай лав ю, ЕНОТ!!!!

Всем большой рахмат! ("спасибо" по татарски)

Делов-то... Согласись, всё просто?

Да ваще, супер........ Что ДХО устанавливал сам, что вот дворник подправлял....... Конструктивно конечно очень просто сделали машинку.... Ну может только в этот держатель поводка добавить контрогайку............))))
Я что, рацуху придумал!!!!????

Привет
Брал машину с рук. У меня, тоже, щетка стартует с кузова. Щетка сидит плотно, не болтается.
Сегодня вечером с ключом на 10 нападу на неё.
Всем спасибо что делитесь знаниями.

Помогите!!! С чем может быть связанно??? У меня задний стеклоочиститель не плотно прилегает на стеклу! Соответственно плохо очищает стекло!!!

проверить все подвижные элементы ,либо подмёрзли, либо грязь забилась. В тепле промыть и высушить.

Или сменить дворник на безкаркасный. На форуме было, с фотографиями. поищите.

Хотелось бы узнать если дворник стоит не под 90гр, а падает в низ может как то это лечиться?

открутить гайку, и переставить по шлицам как хочется, я себе даже повыше поставил, чтобы другую сторону побольше захватывал

Блин, а я свой даже снять съёмником не смог

s-rv замочите на сутки вд или керосинчиком Может и от руки пойдет. А потом главное не забыть мазнуть шлицы густой смазкой, на будущее

У меня тоже от руки не пошёл, а съёмником (страшно было) прям отстрелился!

Имеется проблема заднего дворника. Три раза почистит и останавливается в любом месте. Никто так проблему и не решил? А как же на техосмотре?
Вскрыл гофру, проверил. Все провода целые. Сегодня воскресенье - электрики всяко не работают. Буду ждать завтра...

Помогите советом, может, имели дело со схожей проблемой.

Задний дворник живет своей жизнью

включается через раз, "паркуется" там где захочет
проводку идущую на дверь смотрели, перетертостей не нашли
куда смотреть еще ?

поводок задней двери разболтался в креплении к двери, дворник трет концом дверь и стекло не захватывает, лечиться ? или под замену ?

поискал артикулы в экзисте, это они?

28781-9U000 замена 28781-1U600

В свое время тоже остался без заднего дворника. Проблема решилась разборкой привода и смазкой оси (как на передних дворниках). После этого проблем больше не возникало.

Так же "устал" работать задний дворник. А чем смазывали, если не секрет?

Приветствую!
Ось чуть шлифанул наждачкой мелкой. Затем все смазал универсальной мобиловской смазкой, синяя такая в тубе.

На днях внезапно перестал работать задний дворник. При включении слышен щелчок реле, но сам дворник не шевелится и не дергается. Посмотрел провода под гофрой: явного криминала не обнаружил. На одном только проводе облезла обмотка, но жила цела и не переломлена - обмотал изолентой. Остается только сам моторчик?
С какой стороны лучше начинать поддевать обивку двери багажника, а то отвертка пластик мнет, а фиксаторы не отщелкивает...

В какой-то момент к концу зимы одно время дворник стал ходить медленнее, словно с усилием, потом прошло. Сейчас совсем перестал работать, но непосредственно перед этим признаков скорой кончины не подавал.

Фото проводов под гофрой

Как вариант (лично у меня такое было) закисает шток дворника. Лечится так же, как и трапеция, снимается, чистится и смазывается.

Получилось сегодня снять обивку, но дальше дело не пошло: гайка, на которой держится щетка, закисла, что усугубилось тем фактом, что торцевого ключа на 10 под рукой не оказалось. Обычным ключом на 10 и торцевым на 11 расшевелить не удалось.
Поэтому снятия моторчика не случилось. Тем не менее, удалось заглянуть в недра и лицезреть сию печальную картину.



Случай похож на то, о чем говорил Михаил, только в более запущенном виде, как я понимаю.
Даже не знаю, жив ли в такой ситуации сам редуктор и есть ли надежда (смысл) отчистить и восстановить его работоспособность, или стоит начинать искать новый на замену?

Дальнейшие манипуляции придётся отложить до выходных.

Всё там рабочее... Купить новый всегда успеется.

12 лет... Если реанимация не поможет , я бы махнул на бэушный , например у Димы Джедая!

Его бы ещё снять для начала... Поверхностная обработка WD-шкой результата не принесла, но буду пробовать снова... Кстати, прошу прощения за офф, WD40 портит ЛКП или нет? Пока соблюдаю максимум предосторожности, или бояться нечего?

11,5 если быть точным

Насколько мне известно, не портит.
Но вместо неё могу посоветовать штуку от ВМП-Авто под названием Валера. Вот, уж не ожидал такого - ВэДэшка отдыхает...

Подтверждаю 2 раза:
WD-40 ЛКП не портит. Но на резину сказывается не лучшим образом, хотя и не сверх агрессивно.
"Валера" для разбора закисших соединений существенно круче WD-40.
Пример из прошлого. На одной из машин менял задние амортизаторы. Естественно, гайки не откручивались, хотя и заливал WD-40. Плюнул и пошел за болгаркой. С одного ама крепеж спилил и тут позвали шашлыки кушать. На второй амортизатор налил еще вэдэшки и оставил до следующего дня. А на следующий день все открутилось.
Полезно обстучать закисшее резьбовое соединение. Но на оси дворника с этим не особо разгуляешься, дабы не навредить.
Ну и очень желательно иметь качественные 6-ти гранные торцевые головки с профилем наиболее приспособленным для передачи большого момента.
Про "Snap-on" писать не буду, ибо цены космос.
Но хотя бы примерно такие:
https://ombrastore.ru/products/55044-112013-ombra-112013
Надо обратить внимание, как сделаны головки внутри. Углы несколько утоплены, что позволяет передавать бОльшее усилие на гайку одновременно и этими углами головки и гранями.

Михаил, вот как раз цепкая "бронебойная" головка может оказаться вреднее обычной, которая слижет грани гайки или сама расползется. Прочность и надежный обхват качественного инструмента в этом случае скорее всего увеличит риск просто сломать ось.
Безопаснее всего болгаркой или ножовкой распилить гайку. Плоскость распила должна быть паралельной оси моторедуктора и располагаться как можно ближе к резьбе. В результате гайка открутится без проблем.
Но победа над гайкой еще не гарантирует завершения эпопеи. Предстоит содрать поводок с оси.
Если металлическая ступица поводка, залитая в композит, сильно прикипела к оси, то неосторожным применением съемника можно даже раскрошить поводок в хлам. Нужно следить, чтобы захваты съемника давили на ступицу поводка, а не на его тело.

P. S. При работе с болгаркой надо защитить стекло и ЛКП от раскаленных искр.

В таком случае, мне прямая дорога в сервис.

Инструмент такой у меня есть , только доступ к нему получу только на выходных. В свете сказанного Василием, начал сомневаться, есть ли смысл дальше пытаться открутить закисшую гайку, или это дело безнадежное

Про "Валеру" я слышал неоднократно, даже в "зарулем", насколько помню, была статья, но всегда как-то относился к этой "микстуре" с некоторым предубеждением, как об агрессивной рекламной кампании. Значит, ошибался.

Самому снять щетку со штока не удалось, поэтому обратился в сервис.
Как результат, замена моторедуктора и поводка. Старый моторчик заклинило, в результате чего, при попытке включения стеклоочистителя срабатывала защита.
Собственно, ровно эту картину я и наблюдал: при первом включении был слышен щелчок реле, но щетка оставалась на месте. На дальнейшие попытки включения щетки результатом было молчание.
Проводка в порядке, новый моторчик крутит новую щетку. Интересно, сколько проживёт.
На старом обратил внимание на клеймо «07.11.13» - выходит, один раз моторедуктор уже меняли. От замены до замены порядка 5,5-6 лет.

Иван, вот и ладушки, поздравляю с благополучным разрешением вопроса.
Если была возможность, то может обратил внимание на то, как в сервисе сняли поводок?
Перед установкой всё что нужно они смазали?


Возможно, что ранее ЗР про "Валеру" писал хорошо, но в номере за 06.2019 в тесте проникающих смазок они его на последнее место поставили На первом WD-40.
Важно обратить внимание на то, что и как они тестировали. А именно - сравнивали по следующим параметрам:
1). Содержание сухого остатка. Чем оно выше, тем меньше вещества испаряется в атмосферу...
2). Проникающая способность. Определяли высотой подъема состава по полоске картона после ее погружения в состав.
3). Антикоррозионная стойкость. Обработанную средством металлическую пластину опускали в раствор соли.
4). Запах От "Валеры" он неприятный и вверх ногами он не брызгает
5). Экономичность каждого средства.
6). Распыляется ли препарат при любом положении балончика.

Не знаю и не буду комментиррвать, почему в ЗР сделали акцент на таких параметрах.
Меня же больше интересовало, с каким препаратом можно лучше разобрать закисшее соединение. И для этого мне пришло в голову, закинуть новые одинаковые болты с гайками в банку с соляным раствором. Иногда их вынимать из неё. По достижении желаемой кондиции, обрабатывать их препаратами и раскручивать.

P.S.: сорри, что написал об этом здесь. Просто недавно в этой теме поднимался вопрос о проникающих смазках.

Сам момент снятия ускользнул от моих глаз, помню, что возились, пробовали контргайку, мучались, буквально взгляд отвёл, смотрю: победили. Я не всегда стою над душой в техзонах, особенно, когда вижу, что процедура затягивается. После снятия повертел в руках старый редуктор, вот и все. При сборке спреем прошлись вроде, но чем именно не вспомню.

Честно говоря, такой параметр, как запах, меня мало волнует. Понятно, что все смазки и спреи ядовиты и ими лучше не дышать, да и аромат они имеют обычно, как у морилок от тараканов. Возможно, если бы от проникающей смазки несло, как от грюйера или какого другого вонючего сыра, то я бы задумался о средствах защиты, но в целом на улице запах спреев не сильно напрягает. Кстати, в определенном смысле, этот пункт в тесте избыточен, т.к. он уже содержится в первом: чем больше вещества испаряется, тем выше вероятность его вдохнуть. Хотя, опасность определяется не запахом, а составом вещества.

Не совсем по теме, но...
Давно хотел отключить дебильную фичу BCM -- автоматическую активацию метлы при включении R (ЗХ). Но постоянно забывал. Наконец, сегодня вспомнил, когда сканер был в руках. Не поленился, сходил с ним на стоянку к тачке. Теперь щетка лишилась возможности жить своей жизнью. А то, бывало, нахально елозила по почти сухому стеклу...

Рано радовался.
Сегодня в поездке по дождю обнаружил, что автоматическое включение метлы совсем не заблокировалось. Как же так? Я самолично отключил эту опцию системным сканером!
То ли лыжи не едут, то ли я дурак.
На самом деле конечно, проблема скорее всего в косячном софте сканера. Моим начальникам оригинальное ПО не по карману, они отломанное покупают. В понедельник буду разбираться...

Может кому пригодится , поводок идёт в комплекте с дворником и цена адекватная METACO 7002-032

Это хорошо. Как раз пригодилось. Спасибо.