Аварийка, подогрев сидений, сигнализация, зеркало, Нужны советы бывалых... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Аварийка, подогрев сидений, сигнализация, зеркало, Нужны советы бывалых... |
Василий |
8.2.2018, 16:23
Сообщение
#41
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
заметила, что реакция форумчан на новую тему с вопросом зависит... ну от настроения что ли... То без всяких замечаний помогают, то начинают права качать, типа поиск на что?! Просит человек решить за него проблему или помочь в его борьбе с проблемой -- две большие разницы. А волну негатива в большинстве случаев поднимает один неуёмный персонаж. Причем всегда безосновательно или почти безосновательно. Потому что энерговампир. Нуждается в постоянной подпитке. В случае АниАнечки гендерная принадлежность ни при чем. Просто всем импонирует ее желание разобраться в вопросе. Поэтому и охотно откликаются на ее посты. И еще. Категорически не приемлю, когда в мой адрес прямо или косвенно звучит похвала или критика, -- неважно, -- всвязи со стажем в клубе. Заявляю без пафоса и без сарказма -- все равны. Сообщение отредактировал Василий - 8.2.2018, 18:52 ______________________________________
|
||
pilot55omsk |
8.2.2018, 19:31
Сообщение
#42
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 4.2.2018 Из: Омск |
К делу
Сигнашка. Заехал к чувакам, занимающимся сигнахами и музыкой. Вскрыли, дико удивились все. Ответ оказался до боли банальным и печальным. Сигнализация, видимо, изначально устанавливалась как закрывашка, т.е. провода на тахометр, ручник, тормоз, датчик температуры тупо висят рядом с блоком, обходчика нету. Зачем было тогда выбирать настолько замороченый девайс - непонятно (сига CENTURION TANGO v2). Аварийка. Плюса на кнопку не приходит. Минус идет в блок за бардачком. Откуда должен итить плюс? Нашел в мануалах такую схему(прикрепио ниже), судя по ней, на кнопку приходит 4 провода, у меня их там 3. Пенсионеры говорят, что на тазиках аварийка и поворотники сидят на одном реле, и если перегорает контакт на поворотник, аварийка будет работать. Попробую заменить релюху. Но вот опять же беда: в Омске, далеко не в каждом магазине есть подходящие реле, надо пошастать по городу или ждать 3 дня с интернет-магазина. Пробовал просто взять из соседнего гнезда и поставить на поворотник - нечаянно спалил реле стартера. Теперь по-любому придется брать несколько штук) По подогреву прошелся вскольз. Просто на глаз - все провода на месте, на окисление даже намеков нет. Преды электрики прозванивали - абсолютно все рабочие. При наличии свободного времени буду вызванивать провода ______________________________________
|
||
DVN |
8.2.2018, 19:53
Сообщение
#43
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
Один косяк - нет реле на поворотниках.
Сюрприз! Ответ в схеме, которую можно скачать на форуме. Или чинить дальше по аналогии с девяткой - колес ведь тоже четыре. ______________________________________
|
||
Алексей Коняев |
8.2.2018, 20:01
Сообщение
#44
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 587 Регистрация: 11.12.2013 Из: ТЮМЕНЬ |
pilot55omsk, мануал скачайте тут , может поможет, коль разобраться есть желание.
Кстати, как Вас зовут в миру? Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 8.2.2018, 20:01 -------------------- Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010 Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S" - 8 лет на Voltz - со 02.10.2013 |
Василий |
8.2.2018, 20:13
Сообщение
#45
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Аварийка. Плюса на кнопку не приходит. Минус идет в блок за бардачком. Откуда должен итить плюс? Нашел в мануалах такую схему(прикрепио ниже), судя по ней, на кнопку приходит 4 провода, у меня их там 3. У кнопки вообще-то 4 пина: 2 массы, 1 управление аварийной сигнализацией и 1 питание подсветки кнопки. 3 провода потому, что объединены массы включателя аварийки и подсветки. Включатель однополюсный, тупо пара контактов. Их замыкание садит на массу 26 пин BCM (Body Control Module -- блок управления кузовной электроники). Таким образом подается команда BCM для активации аварийной сигнализации. Реле поворотов является частью схемы этого блока, одним из многочисленных драйверов этого контроллера.Третий провод идет на габариты для питания подсветки. Сообщение отредактировал Василий - 8.2.2018, 20:27 ______________________________________
|
||
pilot55omsk |
8.2.2018, 20:27
Сообщение
#46
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 4.2.2018 Из: Омск |
Цитата Один косяк - нет реле на поворотниках. Как же они тогда работают?Сюрприз! Цитата pilot55omsk, мануал скачайте тут , может поможет, коль разобраться есть желание. Мое имя Павел. Действительно полезная ссылка, большое спасибо. В мануале, который я качал с форума эл. Схемы выглядят несколько иначе. С этими уже гораздо проще.Кстати, как Вас зовут в миру? Цитата У кнопки вообще-то 4 пина: 2 массы, 1 управление аварийной сигнализацией и 1 питание подсветки кнопки. 3 провода потому, что объединены массы включателя аварийки и подсветки. Включатель однополюсный, тупо пара контактов. Их замыкание садит на массу 26 пин BCM (Body Control Module -- блок управления кузовной электроники). Реле поворотов является частью схемы этого блока.Третий провод идет на габариты для питания подсветки. Вот, это уже действительно дельный ответ. Большое человеческое спасибо______________________________________
|
||
DVN |
9.2.2018, 6:19
Сообщение
#47
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
Если сразу скачать мануал ремонтный,а не препираться, то и вопросы такие не возникнут
Бонусом экономия в пару реле и не надо восстанавливать что могли спалить. И да - все это есть и разжевано в теме сигналки. Я не даю рыбу - я даю удочку. ______________________________________
|
||
pilot55omsk |
11.2.2018, 8:48
Сообщение
#48
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 4.2.2018 Из: Омск |
Разобрался с аварийкой. Действительно помог только полный взрыв всей передней панели. Ответ оказался прост - в кнопку аварийки был включен другой шлейф (наверно от климата или мультируля на более богатых комплектациях), а родной шлейф лежал за бардачком.
Подогрев сидений не работает птмч когда-то кнопки залили чем-то сладким и липким (возможно кола, но я не пробовал на вкус), внтури кнопок всё липкое и окислилось, на бегунке контакты не прозваниваются. Будем искать по разборам. Вот еще интересный вопрос: почему на кнопке 2 диода, а не 3? В моем понимании их должно быть три: -подсветка от габаритов -слабый нагрев -сильный нагрев Или в скромных комплектациях работает только один уровень нагрева? ______________________________________
|
||
Василий |
11.2.2018, 15:58
Сообщение
#49
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
вопрос: почему на кнопке 2 диода, а не 3? В моем понимании их должно быть три: -подсветка от габаритов -слабый нагрев -сильный нагрев В переключатель вмонтирована простейшая оптико-механическая система. Она направляет поток света от одного неподвижного светодиода на большую или маленькую индикаторные полоски-пиктограммы в зависимости от положения клавиши. Передачу света обеспечивает полимерный световод с прозрачными входными и выходными торцами и отражающими изнутри остальными поверхностями. Сообщение отредактировал Василий - 11.2.2018, 16:15 ______________________________________
|
||
DVN |
12.2.2018, 6:16
Сообщение
#50
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
Возможно, Василий, так и было задумано, но на наших с axelroses машинах горит широкая полоса при любом положении включения. Сегодня специально проверил.
pilot55omsk, про кнопки подогрева сидений Вам ответили страницу назад... Кнопки подогревов сидений подсвечиваются также от линии габаритов, но при активации нажатием при любом (low/high) положении подсвечиваются одинаково лишь в зоне тонкой чёрточки-световода. Причём (недавно разбирал, чтобы параллельно стационарно подключить самодельный подогрев заднего дивана) подсветка на кнопку приходит (линия подсветки ILL) в жиле по отдельному тонкому проводу, независимо от толстых проводов, идущих собственно на подогрев. ______________________________________
|
||
axelroses |
12.2.2018, 8:44
Сообщение
#51
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 2 335 Регистрация: 27.3.2007 Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера *** |
Денис, у моего еНота в любом (High/Low) положении кнопок подогрева сидений при нажатии загорается тонкая (ближняя), а не толстая (дальняя) полоска. Вероятно, у тебя также?
______________________________________
|
||
DVN |
12.2.2018, 9:22
Сообщение
#52
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
Горит та, которая со стороны кормы.
По-моему широкая, точно одна на все режимы. ______________________________________
|
||
vova39 |
12.2.2018, 9:26
Сообщение
#53
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 448 Регистрация: 13.9.2012 Из: Калининград |
У меня две полоски горели. Одна тонкая, другая потолще. Видимо от года кнопки зависят. Вот так на этой фотке:
______________________________________
|
||
axelroses |
12.2.2018, 10:45
Сообщение
#54
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 2 335 Регистрация: 27.3.2007 Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера *** |
Горит та, которая со стороны кормы. Как раз-таки, тоненькая, Денис, посмотри фото, приложенное Володей!По-моему широкая, точно одна на все режимы. Именно так, как на фото, всё и должно выглядеть на еНоте, когда подогрев выключен, а габариты (линия подсветки ILL) включены - светятся только пиктограмки. А при активации любого из двух режимов подогрева загорается лишь тонкая (ближняя, "со стороны кормы"...) полоска-световод. Так и задумано производителем. Однако, не исключаю (но сомневаюсь), что на некоторые исключительные еНоты когда-либо могли устанавливаться и более продвинутые кнопки. ______________________________________
|
||
DVN |
12.2.2018, 10:50
Сообщение
#55
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
У меня на кнопке возле тонкой есть широкая полоска - вот она и загорается какой режим не включи.
______________________________________
|
||
axelroses |
12.2.2018, 10:52
Сообщение
#56
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 2 335 Регистрация: 27.3.2007 Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера *** |
Кнопки подогрева внешне выглядят не так, как на фото Владимира?!
______________________________________
|
||
Братец Лис |
12.2.2018, 10:53
Сообщение
#57
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 700 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
У меня тоже горит только широкая полоска
______________________________________
|
||
DVN |
12.2.2018, 10:53
Сообщение
#58
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
Вот так вот (с) ______________________________________
|
||
axelroses |
12.2.2018, 10:57
Сообщение
#59
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 2 335 Регистрация: 27.3.2007 Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера *** |
Вот, как я и говорил, горит ТОНКАЯ, точнее узкая полоска!
А толстая, т.е. широкая полоска, (та, что в самом верху кнопки) не загорается никогда. Твой, Миша, перелопаченный еНот - не в счёт! ______________________________________
|
||
Timbu$ |
12.2.2018, 11:01
Сообщение
#60
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Машина 2006 г., горит в любом положении один индикатор. Полоски это не светофильтры, а указатель интенсивности обогрева (толстая-жарче, тонкая-обычно).
Ничего не ковырялось\улучшалось\менялось. ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 12:03 |