Рывки автомобиля на 80-90 км/ч Опции

[izmetalla]

Добрый день уважаемые одноклубники, 5 лет являюсь владельцем зверя. Пробег 220 т.км
Не устаю каждый день радоваться покупке сего надежного авто, чего и всем желаю, однако годы и пробег берут свое и появились у меня проблемы с АКПП: в целом автомат едет хорошо, без рывков, толчков, лишних звуков, за исключением диапазона 80-90 км/ч, на этой скорости если отпустить педаль газа, а потом плавно нажать ее машина двигается рывками.
Если кто может помочь советом, буду благодарен.

Сегодня звонил в именитый сервис в СПб по ремонту АКПП, хотел записаться на диагностику, сказали, что в диагностике смысла нет - "известная болячка ноутов, 50000 рублей, привозите".

[Dusha]

Ну спешить отдавать 50 тык не надо, пробовали менять фильтр в баке?
Может при таком пробеге уже стоило бы поменять, да и почистит инжектора,
проверить, почистить заслонку дросселя, я бы еще заменил датчики расходомера и объема воздуха,
а в коробке сделал бы промывку и замену маслица с катриджем очистки (фильтр АКПП).

[izmetalla]

Спасибо за идею, попробуем почистить зверька, масло только поменял, правда без промывки и замены картриджа.
Будет результат - отпишусь.

[Иваныч1]

А сколько раз за такой пробег, АТФ в коробке менялась и какая замена - полная, частичная? И какую менял?
Еще вопрос, на 4-й это 2000 об. по тахометру - только на скорости так или в районе 2000 об. и на других передачах?

Сообщение отредактировал Иваныч1 - 8.8.2013, 7:21

[samodelkin]

меня радуют безапелляционные диагнозы по телефону. Не торопитесь! Коробка при аккуратном использовании почти вечная.

[izmetalla]

масло менял на 100 т.км и на 200 т.км у офицалов, первый раз не знаю, а во второй раз слив + долив (залили 6 литров), я думаю, жижу лили по паспорту

рывки происходят на пограничной скорости 80-90 км/ч поэтому выяснить точно причина тому переход с 3 на 4 или прыгающие обороты точно сказать не могу, однако если разгоняться динамично и переход с 3 на 4 приходится на другую скорость (обороты) то рывков нет.

благодаря oleg230368 сделал самодиагностику: 12 вспышка длиннее других. Сейчас буду искать, что это значит, а то в ЭТОЙ теме выложены только две страницы.

[Иваныч1]

С АТФ замены сильно затянуты, даже не то что я думаю, а по рекомендациям мануала раз в 60 тык.. По дерганью и оборотатам (может не так выразил мысль) попробуй ( что бы исключить коробку, опять же теоретически) на первой, потом на второй и нажми овердрайв (т.е.на третьей) проехаться на 1800 - 2200 оборотах. Бует ли такой же эфект дерганья? Поболее информации надо бы.

[izmetalla]

Ошибка по книге значит повреждена шина CAN. Будем гуглить...

Странно, Гугл молчит. Будем разбираться, что это такое.


Иваныч1, мысль понял, сегодня попробую

[izmetalla]

всем большое спасибо, рывки куда-то исчезли. Единственное на что могу подумать плохой бензин, хотя за 2 недели явно не один бак залил и на разных заправках (заправляюсь обычно где придется.)

[Krusty]

И слава Богу! Вот так обломался именитый сервис по ремонту АКП в СПб . А сроки замены жижи действительно очень-очень завышены.

Сообщение отредактировал Krusty - 13.8.2013, 23:15

[kanir]

Добрый день . Nissan Note ,2007 год , 1,6 АКПП .Месяца два назад начались рывки при наборе скорости с 80-90 км\ч при оборотах 2000-2500 .Обратилась к официалам за диагностикой , их представитель проехал на ней , говорит, что мощность набирает нормально , а вот диагностику коробки они делают до последнего узла , т.е. до самой коробки .Мол если покажет ,что проблема с ней , рекомендуют заменить ее полностью, починкой они не занимаются . Делать ничего не стала .Купила оригинальное масло и фильтр для АКПП , все заменила , не помогло , а сейчас толчки усилились , стали чаще , уже боюсь обгонять , машина захлебывается при разгоне , обороты зависают в интервале 2000 -2500 .Посоветуйте где сделать нормальную диагностику . Кстати , когда снимали коробку стружка мелкая на магнитах была , не особо много ,но было .Заранее спасибо за ответ .

[Logan]

Замените резистор коробки.

[Василий]

Резистор влияет только при переключении 1-ой и 2-передач.
Сложно судить по описанию, но если ему довериться, кажется, проблема не в коробке, а в моторе.

[kanir]

Спасибо за отклик .Попробую описать подробнее . При начале движения ,скорости переключаются нормально ,без резких рывков ,и с набором скорости проблем нет . При движении с постоянной скоростью около 80-90 км\ч при наборе скорости появляются толчки , в это время обороты чуть менее 2000 , стрелка оборотов остается на месте даже при одном или повторных нажатиях педали газа , через некоторое время она все таки поднимается , после 2500 оборотов скорости переключаются нормально ,без рывков .Но если практически не давить на газ , то машина медленно , но наберет обороты без рывков .Посоветуйте плиз профессионалов , кто сможет помочь .

[Krusty]

... машина захлебывается при разгоне , обороты зависают в интервале 2000 -2500

Вот именно это из описания косвенно говорит о проблемах не с АКП, а с двигателем. И да, дистанционно сложно точно сказать, но такие ситуации бывают - кажется, что коробка, а дело в двигателе.
Там предположительно диагностика из разряда на предмет чистоты дроссельной заслонки, свечей/зажигания, бензонасоса, форсунок, датчиков... Это не исключает проблем с АКПП, но лично я бы в первую очередь в сторону работы двигателя смотрел.
В Москве диагностику можно было бы начать в клубном сервисе Чекэнжин на Варшавке.
В С-Пб можно попробовать обратится СЮДА. Начать с того, что позвонить туда и изложить суть проблемы.

Сообщение отредактировал Krusty - 15.10.2016, 23:40

[*Zhuk*]

kanir,замена свечей решит проблему с вероятностью 99%,начните с их!Симптом на 1.6 моторе уже изученный и проявляет себя именно так.Не дайте себя развести на деньги,а обратитесь с чётко поставленной задачей.

пс:И сейчас появилось много поддельных ,оригинальных свечей нжк,берите у провереных поставщиков или продавцов.

Сообщение отредактировал *Zhuk* - 16.10.2016, 12:52

[kanir]

Огромное спасибо всем за советы. Попробую начать со свечей, к зиме планировала сменить, отпишусь по результату.

Подскажите, пожалуйста, свечи оригинал Ниссан брать или Бош? Что лучше?

[BVM]

5118 NGK, это ниссановские и есть. Только надо смотреть, чтоб настоящие были.

[Krusty]

Они же NGK PLZKAR6A-11.
Они же Nissan 22401-CK81B.

kanir, учитывая то, что сейчас полно подделок и то, что, скорее всего вы их отличить не сможете, я бы на вашем месте, покупал свечи или у дилера NGK (его представителя), либо у официальных дилеров Nissan (в салоне). Это будет чуть дороже, но надежней. И эти платиновые свечи на хорошем бензине служат долго: 60-80 тысяч км. У некоторых и дольше.

Сообщение отредактировал Krusty - 18.10.2016, 2:06

[kanir]

Огромнейшая благодарность всем за отклик на мой вопрос и четкие советы .Сегодня поменяла свечи -машина как новая , толчки все прошли , динамика появилась .Ехала и радовалась ). Вы такие все молодцы !Никогда бы не подумала ,что дело в свечах , да и на сервисе не верили , а ведь собиралась ехать чинить АКПП .Три свечи из четырех были мягко сказано никакие . Еще раз всем огромнейшее спасибо .Теперь за советами только к вам ).