IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Обсуждение юр. вопросов в теме об УСТАНОВКЕ ДХО, Троллинг в теме ДХО :(
Ланселот
сообщение 20.7.2011, 8:02
Сообщение #21


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 850
Регистрация: 29.10.2010
Из: Альметьевск



С чего Вы взяли, что "нельзя"?
Цитирую "Правила..." :
п.19.4 Противотуманные фары могут использоваться:
- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- ...................
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил
п.19.5 В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

И где тот пункт наказания? Они все под номерами. Укажите номер.

Я тоже задиодил заглушки, о чем с приложением фото рассказал в теме. Но надо отдавать себе отчет в том, что в такой схеме при включении ближнего света ДХО не гаснут, что есть нарушение.


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
Лада "Веста" люкс ММС на МКПП
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Бусидо
сообщение 17.3.2012, 12:23
Сообщение #22


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 323
Регистрация: 13.7.2009
Из: Воронеж



По регламенту в принципе так и должно быть.
Цитата
Согласно ГОСТ Р 41.48-2004 дневные ходовые огни должны выключаться при включении головного света, которым являются фары ближнего, дальнего света и противотуманные фары.

ГОСТ Р 41.48-2004 чётко определяет режим работы дневных ходовых огней: "В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения".


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Черный - Z11/M
--------------------
Honda Mobilio 2002, 4WD.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ANDREW1958
сообщение 11.9.2012, 10:15
Сообщение #23


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 293
Регистрация: 3.1.2011
Из: Санкт-Петербург



В последнем, сентябрьском номере За Рулем утверждают, что любые ДХО, кроме установленных заводом изготовителем, незаконны.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 11.9.2012, 10:18
Сообщение #24


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 851
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



фигня. Это доп оборудование.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ANDREW1958
сообщение 11.9.2012, 10:36
Сообщение #25


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 293
Регистрация: 3.1.2011
Из: Санкт-Петербург



Цитата(Братец Лис @ 11.9.2012, 11:18) *

фигня. Это доп оборудование.

Фигня, не фигня, но сказано именно так - незаконны, поскольку у тех, у кого нет ДХО с завода, есть ближний свет, им и пользуйтесь, а нештатные ДХО - низзя.
Я лично езжу с ДХО уже третий год, ни один гаец ни разу не докопался, а вот техосмотр из-за этого - только за деньги прохожу.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 11.9.2012, 11:34
Сообщение #26


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 851
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Пусть читают закон. Законом регламентрованы только световой поток и расположение, ну и цвет.
Получается что у кого нет ПТФ - пусть тоже ездят с ближним? Это точно такое же доп оборудование. Т.е. и навигатор и регистратор - тоже нельзя? если хочется машину с навигацией - покупайте нужную комплектацию? Бред. Покажите мне закон, где дополнительная установка ДХО запрещена.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alexandei
сообщение 12.9.2012, 14:16
Сообщение #27


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 033
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



Закон запрещает ставить ДХО внутрь фар без регистрации переделки в НАМИ.

Ставить ДХО на авто можно сколько угодно - в рамках правил.

Хотя нормы по высоте мне кажутся надуманными. Я бы ДХО на релинги поставил - дальше видны будут - при перегибах дороги.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
zoon
сообщение 14.9.2012, 19:38
Сообщение #28


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 463
Регистрация: 25.12.2011
Из: г. Чебоксары



Цитата(ANDREW1958 @ 11.9.2012, 11:15) *
В последнем, сентябрьском номере За Рулем утверждают, что любые ДХО, кроме установленных заводом изготовителем, незаконны.
Это мнение исключительно автора статьи...
Большинство ДХО имеют сертификат на соответствие требованиям технического регламента "О безопасности колесных транспортных средств" (Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 № 720, с изменениями принятыми Постановлением Правительства РФ от 10.09.2010 № 706).


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury + Опции
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ланселот
сообщение 14.9.2012, 21:05
Сообщение #29


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 850
Регистрация: 29.10.2010
Из: Альметьевск



Да нас censoree.gif ть что там пишут законники !

Мне мои нравятся...... И светят ярко и никто претензий не предъявляет, т.к. в штатные места установлены. uga.gif

Сообщение отредактировал Ланселот - 14.9.2012, 21:07


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
Лада "Веста" люкс ММС на МКПП
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 15.9.2012, 9:44
Сообщение #30


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 051
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



Выше в теме ссылка на разъяснения от ГИБ2Д по поводу доукомплектования ДХО существующих авто. А зарублем настолько стала желтой, что стоит ее писания проверять и перепроверять ИМХО.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Djon
сообщение 20.3.2015, 15:42
Сообщение #31


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 29.1.2013
Из: Ступино



филипсы сертифицированы и если установлены согласно ГОСТ, то проблемм на дороге и при ТО не будет.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Tekna
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ANDREW1958
сообщение 20.3.2015, 21:47
Сообщение #32


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 293
Регистрация: 3.1.2011
Из: Санкт-Петербург



Сертифицированны они или нет, без разницы.
Любые нештатные осветительные приборы, установленные на автомобиль, в частности, не предусмотренные заводом изготовителем ДХО или ПТФ,по техрегламенту автомобильного транспорта незаконны. Кроме тех случаев, когда установка этих приборов согласована с ГИБДД, сами приборы установлены на станции техобслуживания, сертифицированной ГИБДД, а также в свидетельство о регистрации внесена соответствующая запись об установке этих приборов.
Как известно, строгость наших законов компенсируется необязательностью их исполнения.
Я лично не знаю ни одного случая, когда ГАИ придралась бы к не предусмотренным заводом изготовителем ДХО. Но, теоретически, такая ситуация возможна.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shevron
сообщение 20.3.2015, 22:01
Сообщение #33


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 162
Регистрация: 11.11.2012
Из: Башкортостан, Октябрьский - Туймазы



Это не так, Андрей.


--------------------
"А все оттого что Павлик Морозов жив..." (Крематорий)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ANDREW1958
сообщение 20.3.2015, 22:13
Сообщение #34


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 293
Регистрация: 3.1.2011
Из: Санкт-Петербург



Это именно так. Я консультировался по этому вопросу со специалистом Института безопасности дорожного движения, где несколько лет назад проходил обучение.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
V_V
сообщение 21.3.2015, 10:43
Сообщение #35


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 831
Регистрация: 17.6.2010



зачем их вообще ставить? изначально их придумали с целью экономии топлива, когда не горят задние габариты и подсветка номера. стоимость их в несколько тысяч наверно никогда не окупится экономией...
самые одаренные ещё умудряются ездить в дождь, сумерки и т.д. в европе сейчас уже задумались по этой причине о задних ДХО.
разве что видел рекламу ДХО, совмещённых с ПТФ. для тех, у кого их нет, то это действительно имеет смысл.
стоят штатные ДХО, езжу с ближним

разве, что для красоты))))
как на мондео, где они горят всегда, хоть и вполсилы, после включения ближнего


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ланселот
сообщение 21.3.2015, 18:54
Сообщение #36


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 850
Регистрация: 29.10.2010
Из: Альметьевск



Мои сверхбюджетные ДХОшки стоят 600 р.... Три года светят...


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
Лада "Веста" люкс ММС на МКПП
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
День
сообщение 21.3.2015, 20:03
Сообщение #37


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 273
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Цитата(V_V @ 21.3.2015, 11:43) *
стоимость их в несколько тысяч наверно никогда не окупится экономией...

Помница на матизклабе я делал расчёты и у меня выходило вот так (там длинная дискуссия, это только мои расчёты).
...Да я забыл про плафоны подсветки номера в габаритах.
Итого 140Вт это на 0,8 движке выходит в 0,65л/100км - 17,6 руб/100км (из расчёта 52лс и расходе 7л/100км в городе), к примеру при стоимости ДХО в 1700 рублей они окупятся за 10 тыс пробега. Это только по топливозатратам.


Попытка второй раз:

Ну может я где ошибся, попробуем через зад:
Исходные данные:
140Вт (55х2 - ближний, 5х2 - подсветка номера, 5х2 - задний габарит, 5х2 - передний габарит - без салонного света)
10Вт ДХО

КПД генератора при средней частоте коленчатого вала = 50%. КПД поликлиновой ременной передачи = 95%. Тогда механическая мощность, потребляемая генератором от двигателя
140/(0,5х0,95) = 295 Вт.
ДХО: 10/(0,5х0,95) = 21 Вт.

За 1 ч потребленная энергия составит 295 Втч. Это равно 274х3600 = 1062 кДж.
ДХО: 21х3,6=75,6 кДж.

КПД бензинового двигателя в среднем равен 25 %. Значит нужно сжечь бензина на 1062/0,25 = 4248 кДж.
ДХО: 75,6/0,25 = 302,4 кДж.

Теплотворная способность бензина примерно 34500 кДж/литр. Значит нужно сжечь 3944/34500 = 0,12 литра/час.
ДХО = 0,008л/час.

По мгновенному расходу скорей всего цифра в 0,1 прибавки и вылезет.

Теперь про литры в час в километры, если грубо взять расход по городу 7л/100км и среднюю скорость 30км/ч то получается 2,1 л/ч из которых 0,12л - свет и это составляет 5,7% и опять приходим к 0,4л/100км.


Итого если взять в расчёт стоимость нормальных ДХО Narva - 2 000 руб, они окупятся за один межсервисный интервал!

Сообщение отредактировал День - 21.3.2015, 20:06


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru / Белый белый Swift супруги
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 21.3.2015, 20:56
Сообщение #38


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 779
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(День @ 21.3.2015, 21:03) *

Итого 140Вт это на 0,8 движке выходит в 0,65л/100км
Теперь про литры в час в километры, если грубо взять расход по городу 7л/100км и среднюю скорость 30км/ч то получается 2,1 л/ч из которых 0,12л - свет и это составляет 5,7% и опять приходим к 0,4л/100км.[/i]
Чего-то не могу въехать.
Это что же получается, если я включу, например, головной свет, бортовик покажет около десятипроцентного увеличения усредненного и мгновенного расхода? А когда врублю кондей (2,5-3,5 кВт), то сколько получится, даже если компрессор будет включаться ненадолго?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
V_V
сообщение 21.3.2015, 21:11
Сообщение #39


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 831
Регистрация: 17.6.2010



проверю показания бортовика в понедельник.
ну и по расчету ездить можно только в солнечные дни днём)))
у меня на такие условия попадёт от силы треть пробега, а вернее всего и того меньше. и тогда окупаемость растягивается лет эдак на несколько - и это при условии бесплатной установки


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 21.3.2015, 21:32
Сообщение #40


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 779
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Фары и габариты потребляют всего 1-2,5 процента.
В обратной пропорции от количества расходуемого топлива легковым мотором.

Сообщение отредактировал Василий - 22.3.2015, 10:44


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

16 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.10.2019, 0:22