Климат-контроль зимой, Работает или не работает ? Ответы здесь. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Климат-контроль зимой, Работает или не работает ? Ответы здесь. |
foxcat |
13.11.2009, 15:30
Сообщение
#41
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 7.3.2009 Из: Ханты-Мансийск |
Не в тему конечно, но не охота из за этого создавать новую. Скажите что может быть при включении холодного или горячего воздуха в основном в положении 1 есть такое ощущение как будто в машине сверчек а когда делаю в положение 2 пропадает а когда возвращаю в 1 опять этот звук. Что это? Аналогичная ситуация....на ТО точно носом ткну диллера...найдут причину отпишусь...если найдешь раньше то отпишись. А главное появляется на прогретом уже двигателе...на холодном молчит! ______________________________________ |
Darth Maul |
13.11.2009, 15:50
Сообщение
#42
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 718 Регистрация: 29.6.2009 Из: Москва, Очаково-Матвеевское |
я уверен, что где-то пластик плохует. там наверно есть вентилятор дополнительный (промежуточный)
хочу у себя попробовать может тоже свистит ______________________________________
|
||
Vkrym |
12.3.2011, 10:58
Сообщение
#43
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 8.6.2008 |
Енот 1,6 комфорт.
При включении зажигания и положении переключателя на обдув лобового стекла сразу же включается датчик включения кондера, я попервой его сразу выключал, но потом прикинул, что не зря это придумано разработчиками, то есть включается и сушит салон. В инструкции написано, что зимой при включеной печке и включеном кондее - сушим воздух. А теперь самое прикольное про кондюки - на работе помещение 2х2, вентиляции нет, только самодельная приточка свежего воздуха, проходит труба отопления, температура достигает 35 градусов ( помещение гриф секретно, условий ноль - приходится работать). Установили кондей, так он зимой и при - 20 молотит без специального подогрева, и работает гад уже 2 зимы. Кондиционерщики сказали, чтобы мы его не выключали при таких низких температурах, т.к он боится после мороза, именно момента включения из-за трудности проворота в механических частях при загустевшем масле. Предупреждают, что может сгореть, а он работает. Мое мнение, что кондюк включается, т.к при начале запотевания окон и включении кондея окна сразу становятся в положение ОК. ______________________________________
|
||
Antson |
12.3.2011, 15:10
Сообщение
#44
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 817 Регистрация: 21.8.2007 Из: Одесса |
Я тока на климате и езжу. Шо зимой, шо летом. Зимой, правда, сначала жарко, потом прохладно, но протянуть руку и пару градусов добавить не трудно.
______________________________________ |
sumatoha |
13.3.2011, 0:02
Сообщение
#45
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 3.2.2011 Из: Россия, Пенза |
Я не сильный специалист в технике, в физике, но достаточно машин у меня было с климатом и кондеями
По-моему: 1. Не стоит думать, что климат-контроль обладает какими-то интеллектуальными способностями (типа, его включили, он взял температуру с датчика наружного воздуха, там -10, он лампочку зажег на кнопке включения, а сам не включился ). Датчики дают команду скорости вентилятора, долей смешивания холодного\горячего воздуха (температура горячего, по-моему, всегда постоянна) , и направления обдува. Если кондей включен вручную - он РАБОТАЕТ (муфта включена), не включен (опять же вручную) - не будет работать. Во всех авто, насколько я знаю, он включается и выключается ПРИНУДИТЕЛЬНО, и за $10 тыс. и за $100 тыс. 2. Нет там режима (и тем более не вбирает он САМ) охлаждать\сушить. Он и сушит и охлаждает ОДНОВРЕМЕННО. 3. Датчик обледенения, на испарителе стоит с единственной целью , по моим соображениям, - чтоб не перегреть двигатель\муфту (т.е. на отключение). И датчик мин.давления - туда же.... Облединелый испаритель - ничего не испаряет\охлаждает хлодагент, только греет. И ограничение по температуре НАРУЖНОГО воздуха для БЫТОВЫХ(!!!), "-5", (с испарителями на стене дома) - отсюда же. В авто другая конструкция. 4.При включенном кондее и печке каждый занимается своим делом - кондей охлаждает и сушит, печка -греет. Климат-контроль регулирует пропорции смешения холодного и горячего воздуха. ______________________________________
|
||
Soloma |
29.11.2011, 17:34
Сообщение
#46
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 25.10.2011 Из: Самара |
Я хочу освежить тему.
У меня климат контроль, машина R0 Кондиционер зимой включается, при любой температуре за бортом. Как пример: если нажать на кнопку рециркуляции, то загорается лампочка кондиционера (мозги включают его автоматом, чтобы начать осушение воздуха для предотвращения запотевания). Слышно включение муфты, меняется тональность двигателя ну и обороты меняются. Если нажать на лампочку, то лампочка гаснет, ну и звук двигателя меняется - кондиционер выключается. Вопрос вот в чем - летом из под машины текут ручейки от кондиционера. Что зимой происходит с этими ручейками? Там радиатор или трубки слива конденсата не разорвет??? ЗЫ: я всё думаю, что машину не для наших условий делали, и автовключение кондиционера зимой - может быть частью ЛЕТНЕЙ логики работы мозгов. Но с другой стороны, вроде на форуме нет постов о поломках кондиционеров зимой. Для меня - загадка. ______________________________________
|
||
gavrilov3 |
26.12.2011, 18:14
Сообщение
#47
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 522 Регистрация: 18.11.2011 |
..
Сообщение отредактировал gavrilov3 - 10.9.2017, 13:30 ______________________________________
|
||
holod |
26.12.2011, 19:17
Сообщение
#48
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
Что на климате, что на обычном кондее принцип работы компрессора идентичен, не хочется повторяться, мы это уже бсуждали в теме "Кондиционер"
Цитата(Michael @ 7.11.2011, 21:18) "З.Ы. в морозы компрессор не включается" ВКЛЮЧАЕТСЯ...,но только после того, как подкапотное пространство прогреется до плюсовой температуры, только после этого датчик даст команду на включение компрессора. Но нужно отдать должное, работает недолго, так как действительно фреон поступает в него в жидкой фазе, из-за чего большая вероятность гидроудара. Проверено при -20. Лампочка кондиционера у меня тоже горит практически постоянно... Сообщение отредактировал holod - 26.12.2011, 19:18 ______________________________________
|
||
gavrilov3 |
26.12.2011, 19:55
Сообщение
#49
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 522 Регистрация: 18.11.2011 |
.
Сообщение отредактировал gavrilov3 - 10.9.2017, 13:31 ______________________________________
|
||
Shaft |
26.12.2011, 20:23
Сообщение
#50
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
к чему все эти переживания - 4-е зимы езжу с включенной кнопкой кондера, ничего не поломалось (тьфу три раза) и все работает как нужно: зимой греет, летом охлаждает - японские инженеры зря что ли придумывали ?
в инструкции помоему русским по белому написано что кондер не включается при температуре ниже чем 3 градуса цельсия ______________________________________
|
||
demonx000 |
13.1.2012, 14:58
Сообщение
#51
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 13.1.2012 |
Добрый день, столкнулся с проблемой - запотевание задних стекол, даже если включен климат все равно влага с окон не уходит, что делать?
______________________________________
|
||
sandro |
14.1.2012, 8:59
Сообщение
#52
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 696 Регистрация: 1.5.2011 Из: Спасск-Рязанский |
Читать форум по внимательней. Можно ещё поиском воспользоваться.
______________________________________ |
link.or.off |
9.2.2012, 23:26
Сообщение
#53
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 31.1.2012 Из: СПб (Бугры, Гражданка) |
Ну и я тогда внесу лепту!
При осмотре двух енотов (которых я притащил в сервис прямо перед покупкой) электрик, который проводил комп.диагностику, сразу мне вот что сказал : если темпа ниже -5, то не вздумай включать кондей! в противном случае рванет испаритель! оно тебе надо? Ну я, ессно, сказал, что мол спасибо, принял к сведению. ______________________________________ |
1nfern0 |
10.2.2012, 3:37
Сообщение
#54
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 13.11.2011 Из: Усть-Илимск |
а мануале написанно что кондей надо включать раз в месяц ... а у нас зима 9 месяцев )))
______________________________________ |
Братец Лис |
10.2.2012, 7:26
Сообщение
#55
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 700 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
Ну и я тогда внесу лепту! При осмотре двух енотов (которых я притащил в сервис прямо перед покупкой) электрик, который проводил комп.диагностику, сразу мне вот что сказал : если темпа ниже -5, то не вздумай включать кондей! в противном случае рванет испаритель! оно тебе надо? Ну я, ессно, сказал, что мол спасибо, принял к сведению. 3,5 года кондей не выключаю, даже в -30... испаритель целый, что делаю не так? ______________________________________
|
||
AndyM |
10.2.2012, 12:07
Сообщение
#56
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 28.7.2007 Из: Москва, САО |
С удовольствием подтверждаю. 4,5 года климат работает и летом и зимой.
-------------------- Renault Koleos LP (ph2), 2012
KIA Venga 1,6 AT Prestige, 2014 |
victorych61 |
10.2.2012, 12:51
Сообщение
#57
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 23.10.2007 Из: Кривой Рог, Украина |
Аналогично двум предыдущим ораторам ! Климат-контроль работал все 4 зимы с постоянно горящей лампочкой работы кондиционера. Никаких проблем!!!
______________________________________
|
||
black mars |
6.3.2012, 10:23
Сообщение
#58
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 6.3.2012 |
Всем доброго время суток! Может кто подскажет как пользоваться климатом, а то не как не разберусь то сильно дует то тормозит?
______________________________________
|
||
Gosha13 |
15.7.2012, 20:23
Сообщение
#59
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 399 Регистрация: 4.6.2012 Из: Moscow(Чертаново район чудес) |
Всем доброго время суток! Может кто подскажет как пользоваться климатом, а то не как не разберусь то сильно дует то тормозит? левая ручка : Ставим в положение AUTO, средняя ручка, ТЕМПЕРАТУРА, выставляем на ту что вам больше нравится, у меня сейчас летом стоит на +22, правая ручка(включение кондея) ставим в положение AUTO. все, дальше климат сам начинает работать, дует куда ему надо и как надо забирает воздух. Если жарко вам или холодно, ставьте больше\меньше температуру на средней рукоятке :-) ______________________________________
|
||
Василий |
15.7.2012, 20:56
Сообщение
#60
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
электрик, который проводил комп.диагностику, сразу мне вот что сказал : если темпа ниже -5, то не вздумай включать кондей! в противном случае рванет испаритель! Если потратишь буквально минут пять на гугление и изучение основ устройства и работы кондея, то сможешь разоблачить невежественный бред "консультанта". ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:28 |