NOTE vs ВАЗ, Часть 2 Опции

[ДимаР]

Ну я так думаю стихино собрание продолжается и кто то еще не все сказал?

Начало здесь:
Ниссан Нот@ВАЗ 2108-2112

Прошу, не повторяйте старых ошибок!
С уважением, модератор

Сообщение отредактировал Гогги - 1.12.2008, 11:50

[alexandei]

А что обсуждать - что важнее - куча недостатков или разница в цене?

[Nikol]

Зачем снова эта бесполезная глупая, можно сказать, тупая тема?.. Не хватило того, что в прошлый раз все переср...сь? давайте оставим мнение о ведрах при себе..

[ДимаР]

Кто снами тот с нами

Просто разговор не безсмысленный т.к. я начал иторию про киайские авто мне тоже быстро рот заткнули.
знесь разговор уже не об авто а о людях

[Nikol]

Уважаемый, я считаю что правильно заткнули, ибо нельзя сравнивать машины разных классов, а о людях у нас общаются в беседке. Согласен, можно сравнивать Nissan Note, но с машинами одного класса, например Ford Fusion, Mitsubishi Colt и даже с Mercedes B class, но не в коем случае не с седанами и тем более не с тазами.. А если есть желание поговорить о достоинствах и недостатках машины, то такая тема есть. Ну а о достоинствах и недостатках тазов поговорить.. тогда вым на другой форум..

[Lester]

ибо нельзя сравнивать машины разных классов

интересно почему нельзя? Кто тут может запретить мне сравнивать?
Если вам не интересно, можете просто не участвовать в обсуждении и если это не интересно никому тема умрет сама по себе.

[ДимаР]

Я тоже согласен с тобой

[Dart Welder]

Конечно же никто не запретит, «нельзя», я думаю, говорилось в смысле «не корректно»…
Правильнее сравнивать «одноклассников», хотя в последние дни перед покупкой мы выбирали между GW Hover и Nissan Note, так что вполне можно говорить о сравнении и этих авто, и можно говорить, о набирающем обороты, Китайском автопроме.
Кстати, я сравнивал первые попавшие на наш рынок GW и те, что продаются сейчас. Начиная от качества сварного шва, до отделки салона и т.п. все, ни в пример ВАЗу, стало ощутимо лучше, и даже год от года машины меняются, ну например способ подключения переднего моста на GW SUV G5 с ручного хаба на электромагнитную муфту и т.д. и т.п.

[paper]

Ну а почему же некорректно??? Эти темы очень интересны не столько купившим еНота, сколько людям, которые ещё не определились в выборе авто. А тут нет границ для сравнения... Скажу по себе то перед покупкой второго еНота мною было сравненно столько машин, столько обкатанно, что и представить страшно, и про сравнение одного класса машин, имхо, это все пустое, вот например, я очень думал по поводу Мегана, Сценика, L200, Фокуса... и я свой выбор сделал. Чему собственно и рад..

[сам-по-себе]

По-моему господа "Кларксон и Ко" все уже сказали насчет русских машин

[ДимаР]

Вот Вы Сами видите что происходит, а еще разговор о культуре речи идет

Лично мне все понятно стало, давайте еще на одноклассники всех пошлем

[werefish]

"они пытаются конкурировать с машинами, которые давно никто не производит" (кактотак с) остроумное замечание.

в общем,тазы, может, ноуту и одноклассники - но не конкуренты.

[Nikol]

Вот Вы Сами видите что происходит а еще разговор о культуре речи идет

Такое впечатление, что тема была заведена не для того чтобы что-то с чем-то сравнивать, (ни одного сравнения тут пока нет) а для того чтобы опять устроить мелкие склоки и откровенно гороря флейм.. снова культура речи.. тут вроде никто ничего некультурного не говорил, давайте закроем тему, достоинства и недостатки в другой теме..

[holod]

Я откатал на Ноте год и честно говоря не уверен ,что переплата в 200000руб. по отношению к Приоре - люкс оправданна. Обьясню почему,во первых мне пришлось связываться с кредитом,во вторых страховка на Нот обошлась в 2 раза дороже это точно. Если бы год назад люксовая приора продавалась - я бы очень крепко подумал брать ли Нот. Машину брал новую - потому что среднегодовой пробег был 40-45 тысяч. Сейчас работу поменял и на машине практически не езжу,все больше на метро. Так вот к чему я это говорю,что за 500000-550000 можно присмотреть очень неплохую машинку D-класса в хорошем состоянии. А на счет сравнений -я считаю ,что мы сравниваем в основном машины одного ценового диапазона,а не классов,так что Приора не самый плохой вариант привыигрыше 100000-150000 руб.

[ДимаР]

holod
Я с тобой согласен

[Lester]

К Вазу возвращаться пока не хочется,хотя для рыбалки Ниву может возьму б/у,а вот про хендай сонату подумываю всерьез,по цене не сильно дороже и все у кого есть хвалят.

[Гогги]

Такое впечатление, что тема была заведена не для того чтобы что-то с чем-то сравнивать, (ни одного сравнения тут пока нет) а для того чтобы опять устроить мелкие склоки и откровенно гороря флейм.. снова культура речи.. тут вроде никто ничего некультурного не говорил, давайте закроем тему, достоинства и недостатки в другой теме..

Так в том и соль!
Хоть и предыдущая тема была открыта именно для сравнения, но постепенно она перешла в противопоставление, а затем и в откровенный базар с руганью и перепалками! Потому и была закрыта!

Сейчас я искренне надеюсь, что наступать на грабли никто не будет!...
Эта тема многим интересна, потому пока и не закрывается!

[ДимаР]

Ну все я закипел после посещения сервиса в не знай какой раз
вся мстория за 19 тыс:
1 посещение- стучит глушитель о что то сзади- сделали, оказалось неправильно поставили с рождения
2 что то крякает с вод. стороны- не нашли
3 что то крякает с вод. стороны- нашли, и смазали подушку двигателя
4 что то крякает с вод. стороны- опять смазали
5 что то крякает с вод. стороны- смотрели долго, смазали снова и задиффектовали опору двигателя
6 заменили подушку двигателя
7 что то крякает с вод. стороны- ничего не нашли
8 что то крякает с вод. стороны- а это уже сегодня и задиффектовали стойки стабилизатора и фтулки стабилизатора. стоики есть в наличии- фтулок нет.
И это не считая 1 ТО + вымораживали т.е. остовляли на ночь и это за 19 тыс.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Так вот, если уж между нами, не считая до енота поло, а считая 6ку 93ю и 102ю которые были до иномарок- да я в них ни копейки "времени" и сил не вложил за 19 тыс. как в еноте. и даже материн тусан который собирается не знаю где, и эксплотируется нами как самый распоследний никому не нужный авто- за свои 50 тыс и 2.5 года не доставил хлопот кроме ТО. А сколько я еще буду ездить на сервис еще на еноте - неизвестно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Зоя]

Дима не кипи....это у тебя просто звук музыкальный....все кряки слышишь

[pjv]

В 2005 году имел неосторожность купить ВАЗ 21114 (переходная модель с движком 1.6 16v). Проездил год, пробег 25000. подвеску заменил полностью на Монро через 1500. Коробка умерла на 12000, две из четырех катушек зажигания на 18000. В итоге Машина за год обошлась 11800$ (покупка) + 4850$ (ремонт) = 16650$. Продал за 7500$. Итого потеря - 9150$. Почти пол Енота!
Нескажу, что я в восторге от Ниссан Ноут, но отечественный тазик не куплю никогда.