Своими руками: поднимаем водительское сидение, длинноногим и пряморуким посвящается :-) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Своими руками: поднимаем водительское сидение, длинноногим и пряморуким посвящается :-) |
roma48 |
31.5.2008, 20:48
Сообщение
#21
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 596 Регистрация: 9.12.2007 Из: Липецк Координаты: 52°36'10"N 39°32'1"E |
я его сегодня уложил огнетушитель в пластиковый плетёный мешок из-под 5кг сахара и прикрутил к деревянной рейке шурупами под своей задницей.
______________________________________
|
||
kendim11 |
22.8.2009, 23:20
Сообщение
#22
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 590 Регистрация: 9.9.2007 Из: Татарстан |
Вот решился почитав про здесь. А я решился поднять заднюю. Нашел болты, гайки и шайбы.
Открутил родные. Установил по 2 гайки, примерно 1,5-2 см. Результат - Мне понравилось, уже 100 км прокатил, ноги в полном релаксе. До-----------------------------------------------------------------------------После Тем кто не заметил, смотрите по нижней кромке сидения. ______________________________________
|
||
Шахтер |
27.8.2009, 11:19
Сообщение
#23
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 10.2.2008 Из: город-герой Подольск |
идея подъема сиденья конечно хороша - но на мой взгляд если подъем передней кромки (но конечно не из стопки шайб - прочность у этой стопки никакая, а из цельной металлической вставки) сиденья не ведет к изменению распределения сил на крепежные конструкции, то подъем задней кромке увеличивает силу среза и разрыва болта. Чем ближе закручена гайка к головке болта - тем жестче это соединение и меньше участок растяжения, соответственно вставляя проставки между основной гайкой и головой болта происходит увеличение зоны растяжения болта, а это уже не гуд - как вариант стоит думаю на этот случай тогда вставлять болт из лигированных или упрочненных сталей. Вариант дерева кажется вообще неразумным - дерево материал весьма деформативный и подверженный воздействию (влажность, тмпература) вместо дерева думаю целесообразней использовать металлическую трубу квадратного или прямоугольного сечения нужного размера.
Сапромат - лучший друг термеха!!! -------------------- "...Не против людей, а за людей надо бороться..."
|
roma48 |
27.8.2009, 14:14
Сообщение
#24
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 596 Регистрация: 9.12.2007 Из: Липецк Координаты: 52°36'10"N 39°32'1"E |
Шахтер. Сапромат, это наука о прочности мозга.
Помнишь, ка трос на разрыв просчитывали? Там коэффициенты всевозможные, близкие к единице (три-четыре знака после запятой). Тангенсы, температура, растяжение материала...Завивка корда с опред. шагом... Расчётов на пару часов со справочниками. А в конце расчёта этого гемора полученую цифру (точнейшую) тебе всёравно умножать на коэф. 3 или 4. Это всё теория. Здесь практика. Мои деревяшки из бука стоят больше года. И ничего с ними не сотворилось. В авиации строют из дерева полегче. Металл это хорошо, но хлопотно. ______________________________________
|
||
Шахтер |
17.9.2009, 12:25
Сообщение
#25
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 10.2.2008 Из: город-герой Подольск |
roma48 не пойми предвзято - я не против твоей идеи (если тебя это исполнение устраивает так и хорошо), скорее рассматривая идею для себя высказываю определенные мысли. Дерево хорошо работает на растяжение, а вот на сжатие (как в данном случае) ведет себя как деформируемый материал - а в данном месте жесткость элемента мне кажется принципиальна - тебя переубеждать даже и не собираюсь. Ничего личного - идея хороша и исполнение отличное (понравилось, взял на карандаш для себя, но попробую исполнить в металле, если есть размеры точные - кинь пожалуста в личку).
-------------------- "...Не против людей, а за людей надо бороться..."
|
Сантехник |
31.5.2010, 23:53
Сообщение
#26
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 540 Регистрация: 23.12.2007 Из: Винница |
Вот и я добрался до этой темки.
И так, посмотрев как крепится наше сидение - вариант с рейками откинул сразу. Ведь сидение лежит на полу не плоскостью, а всего в 4 точках крепления. Поэтому начал рассматривать вариант точечного подъёма. Начал искать, что можно подставить из подручных средств. И, О ЭВРИКА! Я же сантехник! Осмотрелся, примерил - ОНО! итого идеально для подъёма сидения подходят бронзовые (ну там или латунные) полдюймовые удлинители резьбы. Лучше брать хромированные. Вид отличный. Они как раз бывают разной длины - от 1 до 10 сантиметров. Но не забывайте, что взяв например удлинитель в 2 сантиметра - вы получите подъём в три сантиметра. Один сантиметр набегает на резьбе. На эту же резьбу накручиваем по одной латунной контрогайке и устанавливаем контрогайкой вниз. Верх кстати идеально подходит по посадочной поверхности. И зажимаем новыми болтами. А по поводу переживания о срезе болтов. Во первых надо пристёгиваться. А пристёгиваемся мы никак не к сидению. Так что во первых ремень сам будет держать ваше сидение. А во вторых - если вы ударитесь при аварии (не дай бог конечно) с такой силой, что болты посрезает, то мне кажется вам будет уже всё равно, срежет их или нет. Итак необходимо: 4 удлинителя резьбы. (для подъёма на 3 см брать удлинители на 2 см) 4 контрогайки (для увеличения площади опирания) 4 новых болта (брал обыкновенные, на рвнке) 4 новых шайбы. Денег примерно на всё гривен 50. ( у меня будет дешевле конечно) Времени минут 15 (ну это с перекурами). Да, лично я поднял на 3,5 см. Кажись маловато... Но если ещё выше - тогда сложно смотреть в перёд вверх ( на светофоре например) Сообщение отредактировал Сантехник - 31.5.2010, 23:51 ______________________________________
|
||
guru21 |
1.6.2010, 8:56
Сообщение
#27
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 456 Регистрация: 4.4.2009 Из: Краснодарский край, Город Герой ЕЙСК |
Народ!!!!! Тока не бейте ногами, а дайте ответ, на европейских Енотах что, разве на водительском сиденье нет лифта? Если так, то я вам сочувствую.
______________________________________
|
||
Sergey_SY |
1.6.2010, 9:13
Сообщение
#28
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 17.3.2009 Из: СПб, Ульянка |
Народ!!!!! Тока не бейте ногами, а дайте ответ, на европейских Енотах что, разве на водительском сиденье нет лифта? Если так, то я вам сочувствую. Да есть лифт на водительском сиденье, начиная с версии "Лакшари", но убогий... ______________________________________
|
||
koka |
1.6.2010, 10:59
Сообщение
#29
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 28.5.2009 |
а вы собственно на какую высоту его поднять-то хотите? что бы головой в потолок упираться? Не вижу смысла поднимать сиденье, так все прекрасно видно.
______________________________________
|
||
Братец Лис |
1.6.2010, 11:34
Сообщение
#30
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 700 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
Дело не в виде, а в удобстве посадки.
______________________________________
|
||
Mr.Digital |
1.6.2010, 17:10
Сообщение
#31
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 269 Регистрация: 3.1.2008 Из: Москва - Коломенское |
При низкой посадке затекают ступни ног. Подняв сидушку повыше, эту проблему решим.
А лифт у нас убогий, только перёд сидушки вверх-вниз двигается и все. ______________________________________
|
||
guru21 |
1.6.2010, 18:39
Сообщение
#32
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 456 Регистрация: 4.4.2009 Из: Краснодарский край, Город Герой ЕЙСК |
Это что получается, япошки для себя лифт нормальный сделали (у меня все сиденье плавно подымается максимум сантиметров на 10, короче я при росте 174 упираюсь головой в потолок), а европейцы чем думают.....
Сантехник - ты что больше любишь, семечки или кукурузу Сообщение отредактировал guru21 - 1.6.2010, 18:42 ______________________________________
|
||
sermat |
26.5.2011, 22:44
Сообщение
#33
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 26.5.2011 Из: М.О. Нахабино |
Хвала Сантехникам!!! Сделаю так-же !!!
______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
4.7.2011, 21:43
Сообщение
#34
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 4.7.2020, 0:53 ______________________________________
|
||
Василий |
4.7.2011, 22:14
Сообщение
#35
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Функция направляющего штифта ("штыря-фиксатора") ограничена исключительно монтажом сиденья. Штифт не расчитан на фиксацию салазки от перемещения при ослаблении болтового соединения...
______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
4.7.2011, 22:21
Сообщение
#36
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 4.7.2020, 0:52 ______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
5.7.2011, 16:35
Сообщение
#37
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 4.7.2020, 0:46 ______________________________________
|
||
income |
28.7.2011, 15:17
Сообщение
#38
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 5.4.2011 Из: Тюмень |
Идея не очень хорошая. Объясню почему. Инженеры наверняка знают что такое изгибающий момент и плоскость среза. Представь кто нить в машину прилетит. чем ближе к головке болта тем большую силу для среза надо. А Вы шайбы поставили... Кресло нах сорвет на болтах при лобовом столкновении...
Не боитесь что при аварии кресло улетит вместе с вами??? ИМХО: того же опасаюсь, как-то не очень надежно это выглядит. т.е. при аварии, возникает большой рычаг на отверстие в полу, и эти болты может от туда вырвать. Как мне кажется, по хорошему, нужно снять обшивку пола, и с двух сторон этого отверстия поставить шайбы с гораздо большей площадью. Тогда наверно будет по надежней, но чисто технически это гораздо труднее реализовать. Но сама идея приподнять сиденья - благо запаса по высоте хватает. Надо еще и основу для крепления усиливать. Шайба - не панацея. Удержит немного конечно, но только до того как начнет рваться днище! ______________________________________
|
||
sermat |
11.3.2012, 12:34
Сообщение
#39
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 26.5.2011 Из: М.О. Нахабино |
В том году я сделал так-же как Сантехник ! Прошло 8 месяцев- полёт нормальный! Да и с чего вы взяли что при (не дай Бог) ДТП кресло должно сорвать??? Нужно пристёгиваться! А ремень безопасности ну ни как к креслу не крепится. Единственное что я не знаю, как поведёт себя эта конструкция при ударе в зад?
______________________________________
|
||
HUNTER TLT |
21.3.2012, 23:58
Сообщение
#40
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 27.12.2011 |
Ты сделал в перед и назад втулки? Сколько см.? Какой у тя рост? Какие размеры болтов и втулок нужны ?
Размеры дай, ANDREW1958, пжлста. Длина хромированной втулки и болта? И что это латунное у пола? ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:19 |