Бортовой журнал kendim11 ;), Факты и впечатления Опции

[kendim11]

Гоги Приехал я прождал час. Долго потому что тип который до меня был уехал неоставив ключей, и мы его ждали.
Мастер посмотрел и сказал что у меня сколы маленькие работы на 15 минут и 50 р. Прочистил наконечниками от бор-машины(стоматология) , продул, шприщем залил полимер и пленкой накрыл сверху. Потом взял ультрафиолетовый нагреватель поставил таймер на 10 минут. Затем взяв лезвие очисыл от пленки. И все вид так как будто бы капелька высохла, пятнышко осталось только.

[kendim11]

29.03.08 поехал покупать диски. Заранее обзвонив все точки. Нашел парочку моделей.
1.Диски КиК Папирус 6j 4*100 et45 2300р
Старовато выглядят

2.Диски Кик Канкан 6,5j 4*100 et45 2600р

3.Диски Ls NG450 6j 4*100 et45 2100р


4.Диски Ls T610 6,5j 4*100 et45 2500р
Непривлекаю внимания.
5.Диски Ls T602 6,5j 4*100 et45 2700р
Слишком спицы тонковаты


Из всех понравился только 3 да и цена сиграла важную роль.
Приехал зашел.
-Говорю есть?
-Они да .
-Почем? 2600 !!!!
- !!!! А по телефону сказали 2100.
- А вы какой магазин?
-"Такойто" !!
-Так он дальше.
- Ну ладно.
Выхожу. И вслед кричат парень ты телефон дай этого магазина. Я долго не думаю в голову придумываю комбинацию телефона которого наверное и нет.
Зашел в нужный магазин. Смотрю стоят за 2100 ждут. И тут что то мне стукнуло. Дома кухню надо заказать да и диван бы поменять бы стоило. Перекину я лучше родные на летнюю сэкономлю.
Все пока катаюсь на зимних. Погода резко поменялась вчера было 15, а сегодня 1 - 2.

Сообщение отредактировал kendim11 - 31.3.2008, 10:41

[kendim11]

Купил диски LS модель не помню
Все мне обошлось диски+болты+установка=10300
Поставил. Поехал, машину тянет на лево, вернулся посмотрели давление в левом колесе 2 подкачали до 2,3 и поехали нормально.
Вечером поехал помыть машину в очереди стоял 2 часа мыли 1 час. При этом заплатил 100 рублей без кассы мойщикам. Машину помыли пропылесосили. И довольные собой поехали домой.
Ощущения от резины мягкая как на волне катаешся. Рулем дернешь машина вся как пружина болтнет.





Сообщение отредактировал kendim11 - 17.4.2008, 7:43

[kendim11]

Приукрасил своего Енота, купил насадку на глушак 45р.


Купил т.к. надоело, когда сдаю назад обязательно задеваю о бардюр глушаком. А сейчас я его слегка прикпрепил, если заденет то насадка назад подвинется и я услышу что что-то нетак и оставнолюсь во время.

Сообщение отредактировал kendim11 - 17.4.2008, 7:40

[kendim11]

Ура 200 сообщений на форууме юбилей.

[Гогги]

Ощущения от резины мягкая как на волне катаешся. Рулем дернешь машина вся как пружина болтнет.

А резина какая? Вроде не должно так...
Я вот тоже себе своему еНоту диски подсуропил! Смотряцца класс!!! Многоспицевые такие! Одно не угадал - диски под 195 ширину профиля! Внешне заметно, а в управляемости на поворотах только выиграл!

Приукрасил своего Енота, купил насадку на глушак 45р.

Вешь полезная, особенно если по звуку парковаться! Зато родной глушак целым останется! Да и смотрицца неплохо!

Ура 200 сообщений на форууме юбилей.

Ну чтож, поздраляю!!!

[kendim11]

На выходных в деревне:
Полностью почистил салон пылесосом, багажник. Ужас столько пыли было под докаткой.
Сразе намечаю планы на шумку багажника, т.к. стуки как у консервной банки.

Также поставил брызговики, которые купил еще в ноябре прошлого года, которые все это время томились в багажнике. Их купил в Метро, универсальные за 160р.

Ставил так отверстия на брызговиках несовпали. Пришло делать новые. Из 3 саморезов, на подкрылке использовал только нижние 2, до верхнего брызговик неполучилось натянуть. Ставил первый минут 10, второй минуты 2.

[kendim11]

Вчера затонировался. Заднее стекло и треугольники. Итого 1400р. Еще гарантия 3 года. Работы на 1 час. Тонировал 5-й SunControl. Правда, на солнце пленка темнее, чем окантовка по периметру стекол. А так прикольное. Спереди смотреться как будто машина вся затонирована.

Насадка на глушителе покраснела(покрылась копотью), от переработанных газов. Нужно снимать и чистить. Или убрать.

[kendim11]

Пробег мой на 04.05.08 9300 км. Средний расход 7-8 литров на 100км.
30 апреля после работы, т.к. короткий рабочий день решили ехать в город Казань столицу. С ночевкой по пути в деревне у бабушки, от меня км 180. Пока собирались, покупали гостинцы выехали в 7-ом часу вечера.
Дорога местами в заплатках, самая ужасная дорога оказалась в нашем городе, даже заплаток и тех нет. Перед мостом через Вятку мы попали в пробку, которая тянулась на 3 километра. Скорость 5 км/час. Едем – стоит –едем. Думал, что ремонтируют мост и пускают поток попеременно, так в прошлом году делали. Оказалось, что просто все так медленно едут, мост не ремонтируют, ДТП нет. Итого пробкостояние заняло 40 минут. К этому моменту солнце было уже на горизонте. А ехать до деревни еще 50км. В деревню приехали, машину поставили, поели и спать.
Утро 1 мая выспались не торопясь поехали в столицу Казань. Машин оказалось меньше чем вечером прежнего дня раза 3. ДПС –ов было мало.
В Казань приехали. Сразу через космонавтов поехали в центр к Кремлю. Дорогу на Ершова от института Казанского Химико-Технологического Института перекрыли до Пушкина. Намечался забег студентов. Наш поток пустили на параллельную улицу Большая Красная. До Пушкина там до пересечения Бутлерова и Карла Маркса. Машину и оставили там. Так ближе к Кремлю я не думал паковаться, да и место хорошее. К Кремлю поднялись со стороны госпиталя, на площади готовились к празднику. В кремль сделали вход платным, давно небыли. Билет для студентов 10, взрослых 30. Купили и зашли все просмотрели, сфотографировали. В мечеть Кол Шариф самая большая мечеть на территории РФ. Сходили, хотят сделать её чудом света. Снаружи она кажется больше, внутри меньше. Но красота, советую съездить. Проходили часа 2. Потом перекусили и на Баумана (это типа Арбата в Москве). Прошлись, хотели прокатиться на метро но, увы, время не позволяло нам.
Температура воздуха примерно 22 градуса, жара. Машине кондер включаю, охлаждается долго, но нормально, не удивлюсь, что холод до задних пассажиров не доберется как зимой тепло. Вентилятор работает, проверял.
Дальше поехали в Икею - ОБИ-Мега. Там мы провели оставшееся время подкрепислись и домой. Дорога домой 250км. Выезжали часов 19. Средняя скорость 110 км/ч. Дорога местами нормальная, местами ужасная. Домой вернулись часов 9 вечера. Спина ноет, ноги ноют. Все равно не могу привыкнуть к этому креслу. И кресло назад двигал, и положение спинки менял, под поясницу полотенце ставил. В городе то ладно, расстояния маленькие, а на трассе ноет спина и икра болят. Еще на обратном поймал волну (вспучивание) на асфальте, пробой произошел.
Расход на 560км бак, еще литров 6 осталось.

Сообщение отредактировал kendim11 - 4.5.2008, 8:49

[kendim11]

Пробег перевалил за 10000км.
Средний расход 6,99 л на 100км.
На правое переднем стекле появилась царапина см 5, фиг знает откуда.
На днях начальника возил по пути домой, так он сел назад удивился мол "" скока тут места, зимой можно не снимаю шапку ушанку сидеть" Его рост 185см.
Сам он на Рено Мегане2 катаеться.

По поводу мафынки все супер тф тф тф.

Жду лета когда сделаю шумку. А погодка у нас 8 С.

Сообщение отредактировал kendim11 - 29.5.2008, 12:25

[kendim11]

На выходных решился шумку сделать задней части машинки и уменьшить объем саба.

Утро купил на рынке 10 листов СТП(виброплатста) + 4 места сплена(изолона) на липкой основе.

Начал разбирать задок. Все вытащил из багажника. Согласно Сервис мануалу начал разбирать задок.

1. Снял резинку (уплотнитель)
2. Снял порог
3. Левый и правый нижний фрагмент боковушки.
4. Открутил ремни
5. Левый иправый верхний сегмент боковушек.

И начал клееит столько дырок увидел. И начал на каждую сторону ушло по 1,5 листа СТП и поверх спленом.

Потом смотрю чтобы в будущем сделать шумку крыши придеться все тоже самое делать и решился снять.

Намучался больше всего с ручками на крыше. А так все хор на потолок ушло 4 стп и сплена метра 2.

Установил все. Доклеил напол в багажнике остатки и все.
Сломал только один фиксатор.

Занялся сабом снял стянул карпет. Разметил карандашом и лобзиком отрезал 10 см от саба.
Предыдущий объем был 50~55 стал 40~45.
По звуку разницу не заметил но вот снаружи бум бума больше нет.
Осталось в планах задние двери и пол.

[kendim11]

Утро с балкона смотрю небо чистое. Оделся с женой по летнему. Выходим и тут как из ведра дождь повалил. Обратно домой за зонтом, смотрю на время неуспеваем на автобус - ура берем еНота. Добежали до стоянки, сели. Дождь идет.
Шумка отрабатывает свое на крыше нет теперь звонких звуков, капель дождя. А только глухой бум бум.

Сообщение отредактировал kendim11 - 17.6.2008, 7:18

[kendim11]

Решился товарищи еНотоводы. Приукрасить своего зверька.
Взял баночку эпоксидки, свеклохолст толщина 0,25 мм, кисточку, скотч, много пакета.

Все это понадобилось для изготовления ресничек на фары.

С утра первым делом полностью закрыл фару и прилегающие к ней районы пакетом, и скрепил к кузову скотчем. Это надо делать так как за время высыхания эпоксидка течет не на глазах но за час может накапать куда ненадо.

Потом натягивал пакет так чтобы не оставалось пузырков воздуха.

Размешал смолу. И начал кисточкой вначале промазал всю ту поверхность для формы.
Взял куски стекло холста и просто руками рвал (где на 5*5 где и 1*1 см) и клеил. Первый слой наклеил подождал 1,5 часа. И второй слой , сушка 1,5 часа, и 3 слой. Потом после часов 5-6 форма высохла.
Кстати заметил что эпоксидка неприклееваться к пакету. Впоследствии тот пакет которым была прикрыта фара, слегкостью отклеился от формы.

Фото отчет о изготовлении формы вечером выхожу. Или в обед.

[kendim11]

Фотоотчет.
1. Готовим исходные материалы

2. Первый слой вид сзади

3. Первый слой вид спереди

4. Второй слой вид сбоку

5. После 3 слоев и высыхания

6. Готовая форма сверху

7. Готовая форма сбоку.

Вид готовой формы не ахти но потом шкуркой все зашкуриться.

Забыл сказать армировал еще нитками, которые просто так не порвешь. Можно использовать тонкую проволоку от сварки.

Дальнейшая операция закупка: шпаклевка со стекловолокном, и обычная автошпаклевка, грунтовка, краска, шкурки 200 - 80 - 120.

Сообщение отредактировал kendim11 - 23.6.2008, 10:42

[Alexdrive]

Направление мысли правильное. У меня руки просто не доходят.
Только на фару лучше наклеить пленку для упаковки, в которую в магазине продукты заворачивают. И первый слой нужно сделать из эпоксидки с тальком и стеклохолстом (т.е. матрицу). Ее так же можно отлить таким же макаром из гипса.
И потом уже по этой матрице выклеить из нескольких слоев стеклоткани, а лучше со слоем углеволокна саму ресничку. Прижать слои к матрице можно к примеру (если нет вакуумного мешка) воздушным шариком с водой.
В таком случае корка будет гладкой как снаружи, что важно, так и изнутри.

[kendim11]

Делал выходные реснички. 2 Этап.
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...opid=35421&

[kendim11]

Вот я я наклеил наклейку.
Заготовку подкорректировал т.е. добавил ник над ссылкой www.clubnote.ru
Заказал в местной типографии
Сказали приходи через пол часа
Взял наклейки и вечером решился приклеить. Погода позволяла.

Примерив на месте.

Обезжирив поверхность.
Используя монтажную пленку, прозрачная применяеться для приклеивания наклеек.

Приклеил. Результат.



Сообщение отредактировал kendim11 - 14.7.2008, 8:05

[kendim11]

Позвонил дилеру чтобы записаться на ТО.
Говорят стоить будет 5500 . Да сумма большая. При этом без возд.фильтра и салонного.
Если возд.фильтр еще сверху + 900р.

[Voland]

а у тебя на наклейки кендим 11 не написано ведь я тоже хочу наклеечку приобрести у тебя)будем потом в 2 рекламить сайт по нижнекамску ?

[kendim11]

На выходных ездили к сестре на свадьбу. Машин 30 было, людей море было человек 150-160.
Я с женой машинку нарядили и такие поехали.




Сообщение отредактировал kendim11 - 4.8.2008, 12:24