Топливная станция (бензонасос, топливный фильтр), Есть ли топливный фильтр на NOTE? Опции

[Danila78]

В общем купил я этот б/у насос. На вид хороший, нижняя сеточка белая, без мусора, не рыжий. Судя по маркировки 2012г.
Снял только верхнюю трубку и переставил крышку. Трубку не менял, зафиксировал дополнительно хомутом.
Самое геморройное, как всегда, оказалась установка этой долбаной большой гайки и метки совмещал, и равномерно закручивал не фига, то криво встает, то соскакивает.... около часа ушло на это.

Завелась нормально, енот ожил

ПС. По поводу сопротивлений обмотки: на купленном б/у около 6.5-7 Ом, а на новом масума было 3.5 Ом

И кстати, поэкспериментировал с дохлым мотором подавая напряжение и раскручивая крыльчатку иголкой он неожиданно заработал, но иногда встает в такое положение, что выводы показывают 0 (обрыв) и он не запустится если вновь не толкнуть ротор иголкой. А в рабочем положении сопротивление на выводах 100-50 Ом.
Вот такой насос

[alex197]

Оперативненько, поздравляю.

[Отец Фёдор]

Неожиданно помер бензонасос.
Чуть более 3 лет и 30 тысяч км от рождения. Юнец еще.
Вскрытие показало банальную халтуру из Франции.

Грязи нет


Фильтр чистый


Рационализаторы не учли Закон о контактах. ЗАКОН о контактах гласит, чем больше контактов тем большая вероятность возникновения неисправности в цепи. Тут оно и началось...
В неисправном насосе внешние соединения выполнены в виде скользящих контактов на переходной колодке.
Греться начало именно тут, на пластике видны следы искрения и нагрева, а после начало греться и искрить соединение канатика со щеткой, который благополучно отгорел.


Вскрытие трупа.


Отвалился провод от щетки.


Щетка сгорела, на ламелях глубокая выработка


Два хомута самых обычных из хозмага и бензостойкий шланг легко решают надуманную проблему надежного соединения


Инструмент для откручивания и закручивания больших гаек


Ключом необходимо пользоваться так

Для удобства пользования желательно болгаркой прорезать паз в конце цилиндрической ручки с резьбой, а второй конец немного сплющить (я этого не делал, но для эстетов, можно и припилить).
Далее ставите ручки ключа на выступы гайки, придерживаете и сжимаете их рукой, вставляете любой рычаг и за полторы минуты откручиваете или закручиваете гайку.

Первое включение нового насоса и ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ слив мусора


Распиновку разъёма топливной станции нашёл ТУТ.
Спасибо Василию!

Насос поставил такой за 850 рублей


А померший насосик был Automotive из самой Франции (соединительная колодка из Франции, а остальное в насосе Китай).
Расход бензина перед отказом насоса иногда странно увеличивался. ДВС непредсказуемо начинал иногда тупить...

[Obormot]

поставил фильтр Zekkert KF5463

встал штатно, трубочки на нём уже в комплекте.

также в комплекте идёт резиновое колечко, которое уплотняет соединение с нижней частью топливной станции.
по размерам такое же, как родное.
оставил родное.

пластик на ощупь более хрупкий, умудрился отломать одну защелку, соединяющую фильтр и верхнюю часть станции.

облоя нет, штуцера гладкие.

[Danila78]

Хочу поделится продолжением своей истории по насосу Masuma:
У себя нашел коробочку от него, там написано "безусловная гарантия 1 год"
Зашел на сайт и оставил сообщение в разделе: жалоба на качество продукции, описав всё как было.
Очень скоро мне ответил письмом на эл. почту специалист, сказал, что мне надо отправить насос в коробке к ним в г.Владивосток "деловыми линиями" для диагностики.
Я честно сказал, что чека не сохранилось, нашел только в телефоне скриншёт сделанный мной перед покупкой насоса, где указана цена и адрес магазина где покупал. Он мне ответил, что этого вполне достаточно!
Заехал в офис транспортной и передал насос, указав оплату за счёт получателя (она кстати не хилая оказалась 1265р)
Ну и стал ждать, через месяц мне снова ответил и попросил номер карты сбер. для перевода денег!
Вот такой сервис, очень приятно удивлен, что так просто вернуть неисправную запчасть.
Если у кого-то такой насос тоже сдохнет, пишите им, вернут деньги.

[Classic200]

Здравствуйте. Подскажите, кто сталкивался, такую вещь: не работал насос - не звонился, пока снимал, то стучал молотком по гайке насоса. После снятия и подключения к питанию обнаружился абсолютно исправный насос. Поставил назад - все работает. Вот теперь не знаю, стоит ли менять моторчик? Пробег 66 тыс. Стоит родной.

[Василий]

Конечно, надо заменять насос. Щетки износились или заклинили и не контачили с ламелями коллектора. От ударов контакт восстановился. Очень ненадолго.

[zoon]

...Поставил назад - все работает. Вот теперь не знаю, стоит ли менять моторчик? Пробег 66 тыс. Стоит родной.

Была такая же фигня год назад, месяц проработал и снова сдох...
Слава Богу у Димы (Джедая) был куплен б/у, до сих пор работает, и нет проблем.
На свой приобрел новый моторчик, фильтры и трубки. Отреставрировал, лежит в заначке...

[Logan]

Мой тоже запускался после постукивания бензобака под машиной. Три раза в течении месяца это помогало, на четвертый уже пришлось снимать насос. Ладно, что хоть это случилось во дворе своего дома.

[Yolkin]

Кто-нибудь нашёл замену уплотнительному кольцу насоса 17342-AY600?
Отдавать 1500 руб. за оригинал не хочется.

[Василий]

Мсье знает толк в извращениях...
Заменять совершенно не обязательно.

[Yolkin]

Было б не обязательно, не менял бы. Сифонит при полном баке. Уже заменил на оригинал, который оказался совсем немного Уже, но значительно твёрже.

[Василий]

Неверно.
Если старое кольцо действительно сифонило, то причина в недотянутой или закрученной с перекосом гайке.

Сообщение отредактировал Василий - 25.6.2018, 7:35

[Алексей Коняев]

На замену оригинальному уплотнительному кольцу насоса NISSAN 17342-AY600 подходит Asam 30777...


Тут взял...

Итак, господа, отписывась...

[Отец Фёдор]

Уплотнительное кольцо и резьбу смазать мылом, резьбовой заход радиусной гайки и горловины совместить, равномерно нажать и закрутить.

[king]

Вчера заменил фильтр бензонасоса,в комплекте с фильтром были уже надеты трубки и было маленькое колечко.При установке зажимного кольца ,смазал Фери .Смог до конца закрутить ,а то до этого пропускал бензин и приходилось заливать около 35л.

[Алексей Коняев]

Я без мыла закрутил, дебютировав в этом деле.
Новичкам и дурачкАм везёт!

[denver]

Мсье знает толк в извращениях...
Заменять совершенно не обязательно.

Вот тут с авторитетным Василием позволю себе не согласиться.
имел опыт сравнения двух колец. Нового и с пробегом тысяч стописят. старое, снятое при заменен насоса, ни в какую не хотело нормально ложиться на горловину. все норовило с какой-нибудь стороны свиснуть. и закрутить нормально гайку не получалось. даже взяв в руки новое и старое, налицо была видна разница. Новое же кольцо садилось на горловину с небольшим натягом.
поэтому держу в запасе такое кольцо ( и насос ).

[Василий]

Ну да, бывает, что старое кольцо разбухает, увеличиваясь в размерах.
В таких случаях возможность повторной установки зависит от конкретной конструкции уплотнительного узла, формы самого кольца и степени его разбухания. Например, на многих старых американцах и корейцах кольцо круглого сечения закладывается в неглубокую канавку на фланце бака и прижимается крышкой топливной станции. Конечно, здесь разбухшее кольцо засунуть обратно не получится. Но если кольцо имеет форму цилиндра с буртом, как у Енота, то разбухшее кольцо встанет на место без проблем. Зачастую тут играет роль последовательность сборки. Возможно, нужно предварительно одеть кольцо на крышку топливной станции и потом запихивать в горловину бака, а может быть, наоборот -- сначала установить кольцо на горловину и затем вкорячивать станцию.

[Bob]

Krauf KR7519M
доступен в EMEX за 3800...4500
Кто-нибудь ставил? Что за контора этот Krauf&