Замена тормозного барабана, Неожиданности и неопределённости... Опции

[parik]

Почитал на досуге форумы...

Решил приобрести барабаны Brembo либо TRW, а магнитные кольца ABS переставлю со старого барабана.
Теперь гадаю, что с подшипником...

[Василий]

Наверное, лучше поставить новые.
Кстати, дуплексные конические роликовые подшипники, в отличие от дуплексных шариковых, боятся перетяжки.

[yura]

Кольца Mapco 76362 нам почти подходят:
Einbauseite: Hinterachse beidseitig (Сторона установки: задний мост с обеих сторон)
Pol-Anzahl (количество полюсов): 96
Breite (ширина): 8,3 mm
Innendurchmesser (диаметр внутренний): 68,9 mm
Außendurchmesser (диаметр внешний): 73 mm

Только внутренний диаметр кольца на еНоте 68 мм.
Поэтому взял старые кольца, немного сточил и сверху одел Mapco 76362. Всё работает.

С уважением Юрий.

[Obormot]

Autlog AS1013, цена 400 рэ.

посадочный диаметр кольца 69 мм, на барабане 68 мм, так что взял стальной ленточный хомутик, откусил кусачками кусочек и подложил, кольцо село идеально.

ошибка погасла.







Сообщение отредактировал Obormot - 9.11.2018, 19:04

[ToSha]

Менял барабаны... ну, всё ясно и так. Воспользовался советом, заказал кольца Meyle 11-14 899 0020 по 775 ₽ за шт. Пришлось тоже сажать на огрызки от хомута.
Сегодня в Инете увидел кольца 479703074R с Весты, может кому на заметку. Сам не пробовал, но подозреваю, что должны подойти.

[yura]

У Весты барабаны (TRW DB 4214) другие, у нас - TRW DB 4340.
Другие и кольца ABS...

[enot1971]

Насколько критично разрушение тормозного барабана (крепление заглушки подшипника), откололось несколько кусков при снятии заглушки?

[Krusty]

Может кому пригодится информация.
Учитывая специфику наших задних тормозов, по примеру уважаемых одноклубников собирался ставить задние дисковые тормоза.
Но учитывая нововведения по процедуре прохождения гос ТО и главное - запрет на все, что не одобрено и возможный ввод практики проверки транспортных средств на дороге (хотя может все и спустится на тормозах), решил остаться на барабанах
Так вот, все мы знаем, что только оригинальные барабаны Ниссан 43206AX650 идут в комплекте с подшипниками и кольцами АБС. Но ценник у них в районе 15000р. за штуку.
Практически весь неоригинал это просто барабаны. Да, купить подшипник не проблема (оригинал, или масса неоригинала). Кольца АБС можно переставить с заводских барабанов, или с некоторым колхозом вкрячить от других машин (спасибо клубням, кто прошел этим путем ранее и написал об этом ).
Но я еще нашел барабаны очень приличного качества в сборе с подшипниками и кольцами АБС. Это Textar 94045000.
Textar немецкая фирма с более чем столетней историей, сейчас входит в группу TMD, принадлежащей известной японской фирме Nisshinbo. Сами барабаны сделаны в Италии. Напомню, что в Италии производятся и барабаны TRW, Brembo.
Беда в том, что на момент покупки барабаны Textar были представлены в России только в нескольких экземплярах. Поэтому после длительных переговоров и переписок с разными продавцами в разных городах, решил заказать через Exist два единственных барабана из всего реального предложения с доставкой из Екатеринбурга по 4270р за барабан. Напомню, что голый качественный барабан TRW стоит даже чуть больше.
Почему заказал через Exist? Я даже не знал как эти барабаны должны выглядеть и им в случае чего было бы их проще вернуть.
Но все прошло замечательно. И теперь, если кто заинтересуется, могу скинуть фото барабанов Textar и их коробок.
Ну и главное, после этой моей активности и разъяснения продавцам о преимуществах этих барабанов, они начали появляться в продаже. И даже по ценам меньше 4000р. И даже в том же Exist.
Возьмите стоимость качественного барабана TRW, прибавьте стоимость качественных подшипников и колец АБС и будет понятно, почему барабаны Textar весьма интересный вариант.
Повторюсь, Textar 94045000 включает в себя барабаны с запресованнами подшипниками и установленными кольцами АБС. По каталогу производителя и в описани Exist идет на Ноут, указанные размеры совпадают с нашими. Ступичные гайки и ступичные колпачки в комплект не входят.

P.S.: ВНИМАНИЕ!!! Важное дополнение: на данный момент я никому не рекомендую покупать барабаны Textar 94045000.

Сообщение отредактировал Krusty - 30.5.2021, 21:19

[note_book]

Может кому пригодится информация.
...Textar 94045000 включает в себя барабаны с запресованнами подшипниками...

Хорошая информация, спасибо.
Не видно было чей подшипник запрессован?

[Krusty]

По маркировке нанесенной на запресованный в барабан подшипник я так и не смог точно идентифицировать производителя подшипника. По логике это должен быть кто-то из фирм фходящих в собственно TMD FRICTION a Nisshinbo group compani. Было подозрение на одного производителя, но точно убедиться в этом не вышло.

Сообщение отредактировал Krusty - 17.2.2021, 22:42

[Krusty]

ВНИМАНИЕ!!!

Я выше писал про тормозные барабаны Textar 94045000.
Сегодня мне прислали ссылку на информацию, что они НЕ подходят для Енота:
https://m.vk.com/wall-289904_466311

Подробностей не знаю.
Сам их пока еще не ставил.
Повторюсь: по каталогу Textar они идут на нашу машину и соответствуют коду наших оригинальных барабанов 43206-AX650
https://textar.brakebook.com/bb/textar/ru/P...ionSearch.xhtml
И при заказе их в Exist указывал, чтобы они проверили, подходят ли они моему Еноту. Менеджер подтвердил.

Прошу, пжл, отозваться автора поста в VK Алексея Лаврентьева, чтобы узнать подробности.
Если кто его знает, пжл, попросите его отозваться в этой теме.
Если кто зарегестрирован в ВКонтакте, пжл, напишите ему там и попросите отозваться в этой теме.

Если эти барабаны нам действительно не подходят, то прошу прощения, что невольно дезинформировал. Ибо, повторюсь, по каталогу они должны подходить.

Сообщение отредактировал Krusty - 29.5.2021, 13:44

[vlad67]

Я скинул ему ссылку на этот форум

[Krusty]

Спасибо большое.

А я пока еще раз сравнил основные каталожные размеры барабанов Textar 94045000 с Ashika 5601104, которые, судя по сообщениям, ставили несколько человек. Совпадают, включая внутр высоту - 50,5 мм.
И у Brembo 14.A672.10 размеры аналогичны Textar 94045000, включая внутр высоту - 50,5 мм и внешнюю высоту - 76 мм. А если исходить из фото, которое мне попалось, то Textar вообще очень похожи с Brembo.
Выделяются из этого списка барабаны TRW DB4340, у них внешняя высота как и предыдущих - 76 мм, а вот внутр высота указана 48 мм, но исходя из картинки - это какая-то другая высота.

Коллеги, скажите, пжл, кто какие барабаны ставил? Чтобы я мог продолжить сравнения размеров.

[Krusty]

Сейчас сравнил барабаны Textar 94045000 которые у меня в руках с теми, что на фото по ссылке в ВКонтакте.
1). Резиновые пыльники подшипников на моих черного цвета, а на тех зеленого. На моих черных пыльниках надписей нет. На тех зеленых какие-то надписи имеются. Но на внутренних обоймах моих подшипников с обоих сторон есть надписи, а на тех есть надпись только на наружной стороне внутренней обоймы подшипника но другим шрифтом чем на моих и другого содержания.
То есть подшипники в моих барабанах и тех - разные (разных производителей).
2). Имется некоторая разница в литье на внутренней части моих и тех барабанов.
3). На внутренней части моих барабанов в литье надпись "MAX DIA 204,45MM" и больше ничего.
На внутренней части тех барабанов в литье надпись другим шрифтом "DIA. MAX. 204.45 mm" и еще надписи "BDO" (или "BDC") и "7268".
4). На моих барабанах на каждом на наружной боковой поверхности имеются красиво и очень качественно (как лазерной гравировкой) сделанные надписи "B6 TEXTAR 94045000".
На фото тех барабанов таких надписей не видно.
5). Отверстия под болты колеса на моих сделаны аккуратнее.

То есть мои барабаны и те - разные (разных производителей/разных заводов).

В любом случае до выяснения всех обстоятельств никому не рекомендую приобретать для Енотов барабаны Textar 94045000.

Сообщение отредактировал Krusty - 29.5.2021, 20:14

[AlexeyLavr]

Доброго времени суток.
Это мой пост в VK. Заказывал данные барабаны как раз после прочтения вашего сообщения. В итоге оказались такие, как на фото...
Не исключаю, что произошла ошибка или брак, но барабаны сдал обратно и покупать их больше не собираюсь. Соответственно и советовать их не могу.

[Krusty]

Большое спасибо, что откликнулись
Скажите, пжл, а еще фото по этой теме у вас есть?
Хотя давайте я вам более подробное личное сообщение напишу и в личке тогда пообщаемся о этих барабанах.

[Krusty]

Слава Богу, я понял в чем дело.
Вообще я картинки с бабами в юности так пристально не рассматривал, как всякие барабаны на разных ресурсах за эти сутки
Хотя пару нюансов надо будет уточнить у нашего нового одноклубника Алексея (AlexeyLavr), который любезно поделился с народом своим опытом относительно текстаровских барабанов.
Свои соображения напишу в теме позже, хотя уже поделился ими по другим источникам связи с несколькими одноклубниками.
Могу сейчас только сказать, что барабаны Textar которые у меня - нормальные и ставить их буду, когда займусь задними тормозами.
Но при этом другим покупать их сейчас НЕ СОВЕТУЮ. В первую очередь потому, что теперь в коробках лежит другое, нежели у меня.

[nwton]

Много раз пытался найти оригинальный "магнитный ротор ABS-сенсора заднего колеса - артикул NISSAN 47950-AX000", но либо в наличии нигде нет, либо идёт как "сальник" и сроком поставки в месяц и без гарантий и фотографий по безумной цене, поэтому следил за возможными альтернативами.

Теоретически заменой могут являться MAPCO 76140, HNY652 с точным посадочным диаметром 68 мм на 96 полюсов, но их тоже нет ни у кого.

После очередного весеннего подорожания стоимость примерно подходящего кольца теперь примерно 2000 рублей за штуку, причём это почти не зависит от варианта (а оригинал от французов даже дешевле аналогов), для вариантов с посадочным диаметром 69 мм на 96 полюсов (которые нужно надевать с проставкой из кусочка нержавейки) по кодам:
* Autlog AS1013
* CITROEN/PEUGEOT 334909 (для Peugeot 206)
* MAPCO 76362
* MEYLE 11148990020

Если ещё прибавить стоимость приличного аналога заднего ступичного подшипника NISSAN 43210-AZ300, хотя бы SKF VKBA3525, то получается негуманно.

Но после рытья каталогов и сверки таблиц выяснилось, что есть вариант ремкомплекта SKF VKBA3658, который совпадает с SKF VKBA3556, но включает в себя кроме подшипника 25*52*37, стопорного кольца и гайки (резьбу и диаметр не сверял), ещё и кольцо АБС. Этот комплект идёт на Citroen C2, C3 I; Peugeot 1007, но к ним же идёт и кольцо 334909 (и похоже что оно подходит к целой куче французов).
* https://vehicleaftermarket.skf.com/int/en/products/VKBA3556
* https://vehicleaftermarket.skf.com/int/en/products/VKBA3658

Может кому пригодиться информация, а может и сам к ней вернусь попозже.

[yura]

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapcha...note_1586947065


2500 родное кольцо абс

[Obormot]

А кольцо-аналог по артикулу Autlog AS1013 - 1100 руб.