Воздушный фильтр салона, Заменитель оригинала Опции

[Desert]

...
Поставил такой. С пропиткой. Качество отличное.
На мой взгляд - оптимальный вариант

Вариант оптимальный, но что-то на 1,6 не подходит.
Как ты его поставил?

Сообщение отредактировал Desert - 29.10.2015, 18:07

[Игорь stvr]

LX1631 на 1,6 идет, тоже с пропиткой.

[Bob]

Ну сбрехал, конечно.
Нет, то что Knecht LX правда, а номер конечно, который для 1,6.

[Aviator0176]

А закажу-ка я оба фильтра. 16546-АХ600 и Knecht LX 725. какой больше понравится, тот и буду пользовать в дальнейшем.

[Marozoff]

А закажу-ка я оба фильтра. 16546-АХ600 и Knecht LX 725.

а по деньгам что получается? - для 1,6 оригинальный (тот, что с завода был) и кнехт отличаются только отсутствием надписей "ниссан" на боковых поверхностях у кнехта...

тыцтыдыцтыцтыц

Сообщение отредактировал Marozoff - 6.11.2015, 16:04

[Aviator0176]

Они оба для 1,4. Как я понял. Цена Экзист по Хабаровску 16546-АХ600 6- 11,18 р, Knecht LX 725 - 375,96 р.

[Marozoff]

Цена Экзист по Хабаровску 16546-АХ600 6- 11,18 р

какаято интересная цена... если это 611,18 то яб не стал переплачивать в полтора раза, а взял-бы кнехт...

[Novius]

Aviator0176, господин Marozoff говорит Вам о том, что в упаковке 16546-AX600 лежит тот же Knecht LX 725 только с надписью Nissan, так зачем платить больше?
Конечно убедиться самому лично это понятно, но вот я например и так верю, да и как минимум Knecht заслуживает доверия, даже если и не он в упаковке Nissan.

Сообщение отредактировал Novius - 6.11.2015, 16:24

[Aviator0176]

Да, 611,18р. Novius, Вы верите? А кому поверить мне? Да, решил раз приобрести и сличить визуально. Ну и попользовать само собой.

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 6.11.2015, 16:32

[Aviator0176]

Получил фильтра 16546-АХ600 и Knecht LX 725. Оба, окромя коробочек еще и запаяны в полиэтиленовый пакет. Одинаковы. На Knecht LX 725 "напялена" металлическая рамка. Кто знает, для чего она?

[zoon]

Я тоже на днях поменял воздушный фильтр.
Брал Ashika 20-01-134, тоже запаянный, тоже с металлической рамкой.
Рамка, как я понял, для защиты от деформации.

[Novius]

А камер на телефонах нема что ли? С фоткой оно понятней было бы, но скорее всего zoon прав.
PS на кнехте для 1.6 у меня не было металлической рамки.

[Aviator0176]

А здесь не видно что ли? http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=450670

Я тоже на днях поменял воздушный фильтр.
Брал Ashika 20-01-134, тоже запаянный, тоже с металлической рамкой.
Рамка, как я понял, для защиты от деформации.

Деформации где, от чего? При транспортировках до покупателя?

[Novius]

А здесь не видно что ли?

Ну вообще то НЕТ, т.к. даже и не думал на то место смотреть!!!

[Aviator0176]

Смотрите по ссылке первое и третье фото, на черном фланце фильтра отлично видно серебристого цвета рамку. Я так понимаю ее вынимаем и ставим фильтр. И не лень же производителю тратиться на металлическую рамку...

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 22.11.2015, 6:29

[Василий]

У Фиников с 6-ти и 8-мицилиндровыми моторами фильтр точь в точь енотовский (1,6), вернее два таких фильтра, на каждую банку мотора отдельный.
Так вот там эта металлическая рамка к месту.

Сообщение отредактировал Василий - 22.11.2015, 11:12

[Aviator0176]

Хорошая тяга воздуха у таких моторов? Могут фильтр в мотор засосать?

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 22.11.2015, 17:16

[Василий]

Возможно, невнятно выразился. Просто там это штатная конструкция.
Сильно засоренный фильтр любой мотор засосет. Если периметр не деформируется, то штора, если обычная, лопнет.

[Maxik_kem]

Принимайте нового пациента.
NITTO 4NC1030W. Чистокровный самурай. Пробивается по праворуким моделям с аналогичным движком.
Пропитка имеется, бумага толстая, резина по периметру плотная/упругая, корпус жёсткий. Встал идеально.
Цена сравнима с оригиналом.

[алексей 578]

Спасибо !!!