Тюнинг решетки на Енота, обобщение, изучение и производство Опции

[kartoshka]

Не знал куда написать. Оторвал эмблему с задней двери и стал на один шаг ближе к clear. Теперь я no name. Кстати очень помог набор для снятия пистонов. Очень удобно. Снимал как сказал гуру.

[Shaft]

Продублирую еще раз какая КРАСОТА получилась у нашего Всеми Уважаемого Енотовода Андрея ! =))



пы.сы. сегодня кстати забираю из малярки еще одну решетку, покрашенную тОчно также
позже выложу фоток

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 6.7.2020, 12:50

[Shaft]

Да Андрей лУчше файло юзать

Кстати тут добавил фоток изделий, которые забрал из покраски сегодня

Ну как то так - цвет С30:

Окончательный вариант эмблемы на новую решетку.
Покрыто акриловым стекловидным лаком для защиты алюминия.

Андрей - очЕнь круто вышло

[OLG]

А моя решётка пятый день в Минске на таможне - печалька !

[Shaft]

не - она скорее всего уже уехала дальше
они бывают в инете по несколько дней не обновляют инфу --- верю что она уже где то рядом с тобой !

[Shevron]

Поделюсь своим опытом.
Центральный выступ пришлось не то что резать - пилить полотном по металлу, иначе он мешал. Спилил сантиметра 1,5.
Клеил скотч на 12 и на 6 мм. Такой:






Перед установкой местами отклеил защитную пленку, хвостики вывел наружу. После установки окончательно по месту - пленку выдернул и зафиксировал решетку.


По поводу установки. Дорабатывать надфилем пришлось все 4 отверстия, смещал все вниз и немного вправо-влево. К сожалению, сделано все это было после покраски, но, надеюсь, что не отлупится.

Не знаю как на дорестайле, но на рестайле нижняя линия решетки практически продолжает нижнюю линию фар. В свзяи с этим, то как решетка стоит у Андрея, видится мне не совсем верным - она выступает вперед фар. Первоначально, до доработки отверстий, у меня было также.

П.с. Сетку, не мудрствуя лукаво закрепил на холодную сварку и в двух местах на болты, которые держат эмблему.

Итогом доволен, фото будет)

П.п.с. Покраска решетки и ресничек обошлось в 2500 р.

Сообщение отредактировал Shevron - 10.11.2013, 18:23

[Shaft]

Поделюсь своим опытом.
Центральный выступ пришлось не то что резать - пилить полотном по металлу, иначе он мешал. Спилил сантиметра 1,5.

Перед установкой местами отклеил защитную пленку, хвостики вывел наружу. После установки окончательно по месту - пленку выдернул и зафиксировал решетку.

Не знаю как на дорестайле, но на рестайле нижняя линия решетки практически продолжает нижнюю линию фар. В свзяи с этим, то как решетка стоит у Андрея, видится мне не совсем верным - она выступает вперед фар.

Итогом доволен, фото будет)

да выступ центральный мешает ((( у кого то больше у кого то меньше (((

Про хвостики - правильно сделал

Выступает вперед потому что необходимо было закрыть вырез в бампере так, чтобы его вообще не было видно - к тому же родная муранка узкая и зажата между капотом и бампером - а моЯ задумка была в расширении решетки НО не путем вырезания бампера и увеличения решетки по высоте, а выдвижению ее вперед, с целью видимого иллюзорного расширения при той же высоте, ну почти той же -- надеюсь понятно пояснил


И треугольник у фары тоже работает на эту задачу - иначе была бы незаконченность линий


Вот то что Доволен - это ГЛАВНОЕ

[Shevron]

Почти ясно)
Прикладывал и так и так. Остановился все-таки на варианте более приближенному к родному...

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 6.7.2020, 12:51

[Shaft]

Таки да Андрей

Там кстати нужна эмблемка - Я к тебе человека отправил Может сможешь помочь ему чем то, а то Я так и не добрался до эмблем (((

[Shevron]

Вот наш "пацанчеГ")

[Shevron]

Ура! Нашего полку прибыло! Поздравляю!
...
Везет вам! У нас это стоит в 2 раза дороже...

Спасибо!)
Мне вроде со скидкой сделали, знакомый хороший. Правда сопровождая словами - "ну тебе совсем больше нечем заняться")))

[Andrey43]

В паре с оригинальным дефлектором капота очень хорошо смотрится, эффект двух уровней в единой стилистике

[Shevron]

В паре с оригинальным дефлектором капота очень хорошо смотрится, эффект двух уровней в единой стилистике

Да, мне тоже так кажется. Хотя и допускаю, что есть противоположные мнения

[Shaft]

все равно хОрошо смотрится
свежо и как будто там и было всегда

[Shevron]

Спасибо, Сергей!

[Shaft]

Пожалуйста - Я можно сказать радуюсь каждому измененному Еноту !

Ну и серьезно - со стороны и не скажешь что это тюнинг - вот чем мне нравятся такие изделия !

[Shevron]

Так... осталось - обвес по кругу, антенну-плавник, суппорта покрасить (в черный наверное)... Что еще посоветуете?))

[Shaft]

Да еще много чего
Колеса например