Гремит пластмаска об лобовое стекло, Снаружи щель, палец можно просунуть или отходит пластик ветрового стек Опции

[BENZINA]

1 год 9 мес 25600 км ничего не гремит,а стекло у енота очень плохое

[Василий]

"те кто хотят избавиться от проблемы навсегда" покупают другое авто и не мучаются

Те, кто придерживаются подобной точки зрения, отстали от реальной жизни лет на 8-10. Честные тачки перестали делать еще в начале 00-вых годов... Регулярно работаю у серого дилера Мерса. Как низко упало качество даже у этой марки! Так что не стоит обольщаться избавлением от проблем путем замены авто .

[zoon]

Так что не стоит обольщаться избавлением от проблем путем замены авто...

Полностью поддерживаю!

[metamorph]

Итак, за три с половиной года эксплуатации этой ниссан ноте было следующее: плохая проклейка лобового стекла, вышли из строя кулисы коробки передач (хорошо в городе был, а если б на трассе?). Все устранили по гарантии. Сейчас напрашивается замена рулевой рейки (25 000 рубликов) и передних стоек (6 000 - 8 000 рубликов).
Ниссан ноут 2008г.1.6 текна мкпп. пробег 33000км. стук рулевой рейки, перед.амортизаторов, скрип перед.подвески, гремит мкпп, проваливается педаль тормоза.

Задумана машина здорово. Купил жене, сам езжу с удовольствием (у меня Х-Трейл). Жаль, что на Текне нет круиза, очень привык к этой неплохой вещи. Но качество - это просто ужас. Гремит все, 7500 км - в подвеске хрусты, что страшно порой. У меня наша 2109 2004 года по работе бегает, но таких звонов, скрипов и прочего нет. Это мой третий и последний Ниссан.

Через две недели моей Ноте исполняется три года. Люди, поверьте, не берите Ниссан Ноут - это чудо природы. Я днюю и ночую в автосервисе, производя пока еще гарантийный ремонт. За три года на своей ниссан ноут четырежды поменял опорные подшипники, один раз стоечки стабилизатора (езжу аккуратно).

Серьезные проблемы начались осенью 2009г. Не буду долго описывать все мои злоключения и еженедельные поездки в автосервис с жалобой на течь масла в двигателе, скажу лишь, что сейчас машина в длительном гарантийном ремонте: капремонт понимаете ли двигателя. 65 000 тысяч пробег и капремонт движка на японском автомобиле. Я охреневаю. С Жигулями таких проблем не было. Ниссан Ноут в этом смысле оказалась ХУЖЕ отечественного автопрома. После ремонта сразу продам. Её-Богу, Ниссаны больше никогда брать не буду, ни в каком виде. Мой совет, не берите эту машину, проблем не оберётесь.

ОБЗОР

сколько людей, столько и мнений... а качество сборки салона и пластика в ноуте однозначно оставляет желать лучшего... да что там говорить, мы отписываемся в теме, как исправить косячную пластиковую хренотень, которая гнется чуть ли не с первого дня в машине.

[BVM]

А начинали всё с пластмаски.
Тоже на 2 мм отходит слева только. Особо не заметно.

[zoon]

Уважаемые, модераторы!
Почистите, пожалуйста, тему!
Очень много ненужных, не касающихся темы постов.

Про решение проблемы можно почитать, начиная ОТСЮДА.
Проблема на самом деле решена, и решается не герметиками или уплотнителями.

[metamorph]

сегодня был на авторынке, прикупил резинку уплотнительную с ваз2110... встала как родная... но слева на пластмассе утолщение... там плохо зашло.

[ENOT71]

Срежь это утолщение канцелярским ножом - режется как по маслу, там есть-то бортик 2 мм.

[R@X@R]

Не пойму, куда вы там что вставляете, у меня лезвие ножа еле влазиет между стеклом и жабо....

Сообщение отредактировал R@X@R - 4.1.2013, 12:27

[metamorph]

Значит, вам повезло, в отличие от 90% отписавшихся в этой теме

[basswood]

Не стал открывать новой темы.
Подскажите, фэил тот что на фото это гарантийный случай и будут ли протечки? (пока не заметил, правда и не искал)

причем, это как раз ровно то место куда сливается вода после смаха дворника.

Сообщение отредактировал basswood - 28.2.2013, 10:41

[avto]

Съезди в центр, там точно тебе скажут, но я думаю, что это гарантийный случай.

[Mad Cat]

У самого такое же - замазал черным герметиком и езжу дальше.

[zoon]

Ну вот и у меня руки дошли до накладки на лобовое...
Было примерно так, даже еще хуже, жабо полностью съехало со стекла и висело на валах дворников:


Большое спасибо за практически полное руководство и "разжовывание" уважаемому R@X@R!
Теперь стало так:


Единственно, я немного упростил себе задачу, использовал для стягивания водостока
обычный стальной прут диаметром где-то 4 мм, и новые отверстия под пистоны сверлил не в металле, а в жабо.
Вот, что-бы было понятнее:

Чтобы было удобнее работать, трапецию снимал (открутить 3 болта).
Вот и все, все тонкости были ранее описаны уважаемым R@X@R, кому интересно почитайте последние 5-6 страниц данной ветки.

Сообщение отредактировал zoon - 2.3.2014, 8:25

[R@X@R]

Молодец!
Тут самое главное понять суть. Из-за чего проблема.
А само жабо тут совершенно не причём, и как показала практика даже после его замены у людей через некоторое время проблема возвращалась.

п.с.
В этом мае исолнилось 2 года моей затее. Накладка по прежнему на своём месте............

Сообщение отредактировал R@X@R - 31.5.2013, 16:33

[zoon]

Спасибо!
Там на самом деле, после доработки, этой пластмасске просто некуда деваться.
Она будет стоять там где должна.

[algera]

Оттопыривание жабо было с рождения, но малое, где-то 1,5 см по ширине. Через год увеличилось до 4-5 см Процесс ползет вместе с жабо. Вот так.

Возможно ли устранить оттопыривание жабо доработкой, или надо сначала заменить пластмасску?
Видно, дефект этот устранится с исчезновением самой модели...

[zoon]

В ваших силах изменить это.
Нет, пластмасску менять не нужно.
Дефект полностью устраняется доработкой.

[R@X@R]

Возможно ли устранить оттопыривание жабо доработкой?

Однозначно...
Да и если чисто теоретически предположить, возраст вашей машины весьма далёк от проблем с самим жабо.
Ну если конечно костёр на капоте не разводили.

Сообщение отредактировал R@X@R - 15.8.2013, 15:29

[gosh]

на моей пока жабо не провисло но слева по ходу движения пластик от лобовухи отошёл.

R@X@R и zoon, спасибо за фотоотчёт.

Сообщение отредактировал gosh - 15.8.2013, 17:16