Круиз-контроль самодельный, На INFO реализовали круиз-контроль! Опции

[svop]

Что-то вы много всего написали, кнопки и блок это, собственно, всё, что нужно + умелые руки (можно товарища). Кнопки при желании можно установить на любое место автомобиля, хоть на подлокотник.
Сегодня заберу блок после перепрошивки, как установлю сразу отпишу.

[Андрик]

Но боюсь, что подергивания могут все равно остаться на коробке-автомате. Надо испытывать долго и придирчиво на машине с автоматом, коей под рукой нет.

Krusty, что-то много лишнего - для установки моего КК на еНота ЭБУ, щиток и блок управления АКП менять НЕ нужно.

[denver]

Андрик, если нетрудно, то в двух словах, что понадобится для установки круиза на енота 1,6 МКПП? Енот 2007 года, первый рестайл.

[Krusty]

Вот поэтому я всегда очень ценю, когда есть возможность услышать мнения умных и опытных людей. Прочитал всю ветку. В том числе сообщения max127. Среди которых такое:

Возможно у вас версия с круизом, тогда все детали на месте.Но нужна привязка к блоку АТ.А лучше заменить на уже с круизом.Плюс может все енто не работать из-за отсутствия индикатора в щитке приборов (у меня так было).Сначала была ошибка по кнопкам потом поставил кнопки поменял блок Ат и всеравно не заработало хотя и не было ошибок.Оказалось из-за щитка приборов.Хотя возможно что и ваш родной блок АТ зароботает.

max127 вёл речь о ЭБУ. Собственно на основании данного поста и появился мой список всего необходимого.
Братцы, я действительно ошибаюсь? Тогда просьба - давайте ещё раз перечислим что нужно поменять и что нужно доработать. Есть те, кто проходил уже этим путём? Не дайте человеку (мне) быть невеждой в этом вопросе Помогите пожалуйста разобраться.

[Братец Лис]

Макс говорил в теме про заводской круиз, который устанавливался штатно на комплектациях 10-11 года.
А в случае с КК от Андрика, это не нужно. Только кнопки на руль, сам КК и концевик.

Для комплектации с механикой - ещё можно поменять педальку сцепления на тиидовскую с кронштейном, но можно и штатную доработать.

[Krusty]

Угу, всё верно. Поэтому интересно, есть те, кто перенёс оригинальный (штатный) круиз с Текны 2011 года? max127 имеет опыт по этому вопросу. Ozzy-Kiev занимался решением этого дела. Может ещё кто. Братцы, поделитесь, пожалуйста информацией. Мне поможете, Джедаю, да и вообще братве из клуба. Буду очень признателен.

Что-то вы много всего написали...

svop, Вы сейчас говорите о блоке ЭБУ Енота, или о блоке КК от Андрика?
Поясню на всякий случай. Я рассматриваю 2 варианта реализации круиз конторя:
1. Переставка на Лакшери 2011 АКП всего необходимиго с Текны 2011 АКП для реализации оригинального круиз контроля. С этим не понятно что нужно. Поэтому и появился мой список того, что нужно поменять.
2. Покупка у Андрика его блока круиз контроля. С этим всё понятно. Берём блок от Андрика + устанавливаем кнопки. Но, увы, на АКП пока могут быть подёргивания. С МКП таких проблем нет. И будь у меня машина с МКП, то естественно остановился бы на этом варианте. А так или 1 вариант, или может Андрику кто из рядом живущих с ним и желающих КК окажет содействие в доработке/настройки его КК под АКП.
Жду ответа, как соловей лета

[Братец Лис]

вроде таким переносом больше никто не занимался

[Krusty]

Вроде тоже. Но вдруг кто это делал скрытно и ананимно Максу написал в личку. Ozzy-Kiev сейчас в теме. Жду с нетерпением.

[Ozzy-Kiev]

Спасибо что упомянули, но у меня руки не доходят до реализации-проверки.
У меня только ECU после замены - рестайловый. Осталось только кнопки заказать и поставить.
А потом снять ошибку отсутствия БК (индикации) и смотреть дальше: будет работать или нет.
Колодки на руле - не проблема. Концевик также стоит на 2 пары, т.к. короб автомат.
Осталось только "попасть" на рулевые панельки или радоваться рабочему круизу.
Вопрос только времени.

[Krusty]

Уважаемый Ozzy-Kiev, спасибо за ответ!
Жаль, что пока так и не реализовали ECU (ЭБУ) у Вас уже стоит Текновский с круизом. Дело за малым. Вы бы это... довели бы дело до конца... А? Будете покорителем и первопроходцем У меня просто даже ECU с КК на данный момент нет...
Буду надеятся, что Макс этой дорогой уже до конца прошёл и ответит.

[Ozzy-Kiev]

Не обещаю что это быстро произойдёт, т.к. в случае успеха, цена такого апгрейта-дооснастки выльется для остальных в круглую сумму (цена ECU ну и плюс кнопули). А сравнивать с апгрейдовыми енотами, где есть уже нужные мозги - наверное не корректно, т.к. у меня старая версия машины 2008-го.
Кстати, Макс так до конца и не раскрыл свои мытарства относительно того, что у него получилось с новым ECU на старом еноте. Это меня также немного затормозило в желании попадать на кнопки.

[Krusty]

В случае с МКП всё проще можно сделать - приобрести у Андрика им сделанный блок КК. На МКП он достойно работает - сие подтверждают многие пользователи. Подробную инструкцию по установке Андрик прилагает. Также в этой ветке есть подробные фото-инструкции по установке. Даже если чего будет непонятно, то установившие этот КК, любезно подскажут. При этом никакого ЭБУ трогать не надо. У меня с АКП, кажется, сложнее обстоит дело.

Не обещаю что это быстро произойдёт...
Это меня также немного затормозило в желании попадать на кнопки.

Да, мин херц, понимаю. Все пути теперь ведут к Максу - что у него получилось и какие выводы по итогом он сделал. Будем надеяться, что он любезно поделится инфой.

[Ozzy-Kiev]

А, вот, наличие рестайл ECU ещё ничего не значит. Может, там "низшая" прошивка без алгоритма работы с круиз-контролем. А если даже и есть, то под какую коробку - есть в этом разница? Короче знающих нужно брать за скан и проверяться. Может ОД скажут, хотя их уровень "подготовки" зависит уже от них самих. (Их "блочным" вердиктам я теперь с большой натяжкой верю).

Что касается ответа от Макса, то я до сих пор "надеюсь" получить любезный ответ. Но как-то от ответа уходит или Макс пропустил несколько раз - не берусь утверждать.
Уж извините, пишу как есть.

А тема была такая: поставили мне новый "круизный" ECU. Ругань (ошибки) что нет нового БК с индикацией и уж точно что нет кнопок - сняли. Далее - дело за Максом, ибо только он дальше хаживал и может подробней написать чем всё закончилось и пути решения. Где-то Макс писал что закончилось у него (или друзей которым он делал - не важно) "не чем" или "не факт что будет работать", но вы сами понимаете что это больше похоже не на ответ...а на военную тайну.

[Krusty]

Сорри за офф, но в очередной раз напишу - изящная у Вас стилистика изложения мыслей.
В любом случае, на данный момент, положение вещей стало понятным и не шибко радостным. Хотя нужный ECU можно и не покупать, а попробовать прошить имеющийся на версию с КК, всё равно не понятно что из этого получиться Интуитивно можно предположить, что при инсталяции оригиналного КК в Лакшери 2011 АКП (как у меня), нет надобности менять панель приборов, ибо она с круизной Текной 2011 должна быть одинаковая. Но вот как поведёт себя блок управления АКП и надо ли его будет перепрошивать - загадка. Блин, был бы знакомый на сервисе Ниссан с этими прошивками...

[Ozzy-Kiev]

Перепрошивка - самый мутный вопрос. Если бы даже был бы положительный ответ, Вы бы свой ECU отдали бы на растерзание? Второй вопрос - кому. Кто имеет версию с ключами из специализированных центров, занимающимися этим?
Цена ошибки (и возможных глюков, отражающихся на работе почти всех электронных систем и в том числе на безопасности!!!!) не смущает? ну пусть 1 200-1400 баков сами мозги. А стоимость последствий?
Стрёмный вариант. Это только для отчаявшихся, у которых есть вердикт: мозги полу/накрылись. Тогда дешевле с дохляком колдовать или с б/у со стороны колдовать. А вдруг получится!
Так что : "Шурик, это не наш метод..."

пысы:
Не знаю в чём изящество стилистики, я бы сказал что иногда мне лично кажется - чопорной.
Ну да ладно, сколько людей, столько и мнений. Всё равно спасибо за комлемАнт :-)

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 19.10.2012, 15:04

[Krusty]

Всё так. Руками, растущими непонятно откуда и без наличия изначального софта можно ещё и не таких дел наворотить. Но я имел удовольствие общаться с одним очень известным в сфере чип-тюнинга человеком – Паулюсом. Тогда я ездил на КИА и успешно перепрошивался у него. При мне к нему приезжали ребята на Реношках для тех же целей. При этом он, если не понравиться новая прошивка, вертал всё взад на заводскую. Сам он является техническим куратором одного очень крупного дилерского центра в Москве. Великолепный человек! Не выпендривается, общаться с ним одно удовольствие. По телефону помог мне решить спорный вопрос о гарантийном ремонте с этим дилером. Ниссанами, если я правильно помню, он тогда не занимался. Как сейчас – не знаю. Попробую с ним связаться – провентилировать вопрос.

[djeday]

Друзья...пока есть возможность,только для тех,кто глубоко изучил круиз..что нужно всё таки?
есть возможность взять комплект с текны..
Педаль есть,кнопки есть..Подрулевой наверное? щиток есть...

[svop]

svop, Вы сейчас говорите о блоке ЭБУ Енота, или о блоке КК от Андрика?
...

Про КК на авто 2008 и далее ничего сказать не могу, я понял, что в их мозгах эта функция может быть, а может нет 50/50(чего то с поставками связано), одним словом к хакерам дорога, считают и вынесут вердикт. А уж потом заморачиваться этим путём.
Что касается варианта от Андрика то уже всё обмусолено. Блок КК + кнопки = счастье.
Что касаемо дёрганий, на улице мерзопакость и пока нет возможности проверить новую прошивку в деле, а до сотни никаких дёрганий не наблюдается и не наблюдалось ранее.
Удачи в принятии решения!

[Krusty]

max127 мне сегодня ответил. Спасибо ему. Его ответ подтвердил наши сомнения относительно инсталяции оригинального круиза. Всё действительно непросто и доконца не изучено. На многие вопросы пока так и не получилось найти ответ. Много проще мутить нештатный КК. Благо, что уважаемый Андрик сделал это возможным!
Ответа от Паулюса, для очистки совести, я всё-таки постараюсь добиться.

[Ozzy-Kiev]

Кто уже заказывал отдельно или весь комплект или только правую круизную часть кнопок на руль, подскажите пжл, какие из заказанных вами кнопок имеют светодиоды, т.е. подсвечиваются через колодку при включении габаритов и т.д.? Как это на европейках сделано например.
Или под подсвеченные европейские комплекты кнопок код до сих пор не известен?

Дозреваю до заказа комплекта кнопок 25550-EM01A на обе стороны. Отдельно правая круизная часть 25550-ZW80B цветом планки отличается, поэтому она отпала сразу, а комплект кнопок 25550-EM00D не имеет слева кн "i", но если она с подсветкой, то будет подсветка только правой части, т.к. левую не поставлю себе, т.к. у меня штатная планка с кн "i" и обмен левой панельки ради подсветки будет не равноценным.
Но если заказывать, то хотелось бы сразу с подсветкой на обе планки и что бы левая имела кн"i"/

Что из заказанных по этим кодам уже проверено на предмет подсветки кнопок?:
1) 25550-EM01A (с кн "i")
2) 25550-EM00D (без кн "i")

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 26.10.2012, 10:29