Маслице и его замена, Какое масло льём в двигатель? Опции

[mix31]

Бибос уехал в другой город и не хандрил но, я думаю еще ездить и ездить будет если не упыхают))))

купил седня Liqui Moly Top Top Tec 4100 5W-40 5л. 1540р
у официалов.

Что то такой вязкости в мануале нет даже((((

[Spark99]

Бибос уехал в другой город и не хандрил но, я думаю еще ездить и ездить будет если не упыхают))))

купил седня Liqui Moly Top Top Tec 4100 5W-40 5л. 1540р
у официалов.

Что то такой вязкости в мануале нет даже((((

Вязкость вы сами выбираете.
Тему то почитайте.

Сообщение отредактировал Spark99 - 21.2.2011, 17:45

[SARGpro33]

5\40 стандартная универсальная вязкость
на зиму может быть 5\30 залью а может 0\30..

[maks52]

тому кто не шарит - лить то, что по инструкции...ну или у диллера офф...

а вот и я! вряд ли компания ниссан сама производит масло. так чего же там скрывается в канистрах у ОД под надписью "ниссан" и еще щас многие переходян на бочковое масло но при этом в ходу и в канистрах есть разница или нет? все одно - ТНК зальют?

[alexandei]

родное масло по холодам печалит изрядно. Ликви или мобил, 5-30 или 5-40 или 0 30 или 0 40. я ликви 5-40 лью.

Только синтетика.

[KIA1970]

Да, дела... Почитал форум, определился, Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-30.
Позвонил ОД, спросил что залито в двигун, и сколько стоит. Оказывается залито NISSAN 5W40, надеялся что 5W30. Спрашиваю - а поменять? Они - только на 0W30. 5W30 не льем, нету, давно нету.

Позвонил в пару магазинов АВТОМАСЛА, спросил у них сколько стоит NISSAN 5W40, они ОХРЕНЕЛИ "А на хрена они вам такое вязкое льют?!!!". В ваш движок нужно бы 0W20". Правда с этим я тоже не согласен, 5W30 бы найти. Почитал форумы, полазил по сайтам с маслами - 5w30 для моего региона самое то было бы. Но...
ОД говорит - зальете другое, слетите с гарантии. А я то планирую год покататься, посмотреть как авто, и если все нормально - обслуживать авто буду сам. Вот и в раздумках теперь...

[spasitel]

В автоцентре сказали что залита минералка, что это правда аль брешут

[Евгений_]

заявляю с полной уверенностью на масле 5W30 автомобиль стал экономичнее.... производители не врут!!!!!!!!!!
наблюдаю уже четвертую неделю, расход снизился на 0.8-1 литр при той же манере и суточному пробегу
ранее было масло 5W40

Сообщение отредактировал Евгений_ - 24.2.2011, 10:10

[werefish]

В автоцентре сказали что залита минералка, что это правда аль брешут

если которое с завода, то похоже на правду.

[JFIC4]

В автоцентре сказали что залита минералка, что это правда аль брешут

Распространенная ложь оф дилера с целью заманить на то0. Причем не зависимо от марки автомобиля. На Ноте(у нас она девочка) ездит представитель прекрасной половины, а я на лачетти, так вот там такая же байда, на Опеле-тоже...На лачетти-клубе сделали анализ заводского масла, вывод-высококачественный гидрокряк. Там, кстати аналогичная тема чуть больше-сечас 5 часть, в каждой по 100 страниц

[KIA1970]

В автоцентре сказали что залита минералка, что это правда аль брешут

Распространенная ложь оф дилера с целью заманить на то0...

Ага, и в магазинах тоже брешут? Не надо распространять недостоверной информации!
Звонил в пару крупных магазинов (у нас) занимающихся именно маслами. Они подтвердили: и у оф.дилеров и у них самих Ниссановское масло - минералка.

А на чем основано Ваше утверждение? На трепе другого форума? И что, в некоторых темах особо-умные советуют шины качать 1,8 вместо 2,5...

[master]

у ниссана тоже есть масла минеральные. вы конкретно наш артикул били??? не могет быть такого чтобы на банках писали "синтетика" а наливали туда минералку, если это не подделка конечно. и минералкой и межсервистным пробегом в 15000 вы ушатаете двиг ох как быстро...
И не в тему (да простят меня модераторы) про давление, качайте сколько вам будет угодно... но потом не говорите так же всем , что машина жёсткая....

Сообщение отредактировал master - 1.3.2011, 12:19

[werefish]

На лачетти-клубе сделали анализ заводского масла, вывод-высококачественный гидрокряк.

то есть, минералка.

заводское - похоже на минералку. фирменное, для то - полусинтетика.

[JFIC4]

Ага, и в магазинах тоже брешут

Ага, еще как. Не обманешь-не продашь.Это не я придумал.А еще, как правило, слыхом не слыхивали про некоторие вещи,написаные на этикетках масел, например, не знают, что такое ACEA или ILSAC.Им этого не нужно знать, у них другие задачи.Мои утверждения основаны не на трепе форума, а на основе некоторых знаний, приобретенных отнюдь не за прилавком, а в учебных аудиториях, здравом смысле и житейской логике.Если миф повторяется везде, кому выгодно его тиражирование? Правильно, продавцам масел и сервису. Чтобы мы платили.Представьте, что с мотором что-то случилось из-за масла. Да их засудят, почему в инструкции нет ни слова про минералку? Если уж им приходиться писать про то, что кошку нельзя сушить в микроволновке, то про масло, уж будьте добры, написали бы непременно.

то есть, минералка.

Ну как сказать...Гидрокрекинг-это технология очистки, а также улучшения характеристик минеральной основы до "синтетических"путем сложной химической переработки. Несмотря на то, что гидрокрекинговое масло делается из нефтепродуктов, как и минеральное, конечный продукт на молекулярном уровне ничего общего с минеральной основой не имеет, что позволяет многим компаниям, добавляя в гидрокрегинговую основу пакет своих присадок, называть свой продукт синтетикой. Настоящая синтетика состоит из поли-альфа-олефиновой основы или эстеровой основы. Не буду углубляться в суть процесса, но при HC-процессе рвуться длинные цепочки минеральной основы, а места разрыва насыщаются водородом(отсюда Гидрокрекинг), после чего полимерные цепочки укорачиваются, становятся сопоставимы по свойствам с полимерами на ПАО-основе. Как правило, НС-основа дешевле ПАО в 4-5 раз,эстеровые масла так же гораздо дороже в производстве, поэтому те масла, которые принято называть синтетикой, как правило, являются маслами на НС основе. Фирмы-производители не особенно это афишируют, но иногда им приходится писать на этикетке что-то вроде "масло, произведенное по синтетической технологии", а иногда так и пишут беззастенчиво full sintetic Например, фирма Motul позиционировала свои масла как содержащее в себе эстеры, на деле сами же и подтвердили наличие всего 2 масел в линейке, и то для спорта, которые точно содержат эстеры, причем цена на эти масла ого-го.Итак, по сути, Вы правы-гидрокрегинговые масла это масла, полученные не путем синтезирования молекул масла, а путем переработки минерального масла, и в этом смысле оно минеральное, и, с другой стороны, по своим свойствам оно превосходит минеральное масло и практически равно синтетическому. В 99,99% случаев "синтетика" проданая нам в магазине-гидрокряк.Интересно, знают ли об этом продавцы?

[ярк]

http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php
Прочитал познавательную статью про вязкость масла ,далее цитата "официальные СТО не особенно утруждают себя вопросом соответствия вязкости масла,которое они заливают .Им выгодно,если мотор придет в негодность" Завышая вязкость они нарушают температурный режим работы двигателя ,увеличивается износ деталей ,увеличивается расход топлива и т.д. Мне лично три раза заливали 5W40 , как результат ,есть подозрение ,что накрылись маслоотражательный колпачки . Требуйте рекамендуемого масла 5W30 !

[ekrushin]

Сейчас у меня залито 5W50 mobil, заметно увеличение расхода бензина, снижение незначительное тяги.
Угар как был так и остался, пришел к выводу что высокотемпературная вязкость на угар особо не влияет.

Проехал 3000, буду менять масло после замены маслосъемных колпачков, свой выбор остановил на Ликви 5W30

[ярк]

Сейчас у меня залито 5W50 mobil, заметно увеличение расхода бензина, снижение незначительное тяги.
Угар как был так и остался, пришел к выводу что высокотемпературная вязкость на угар особо не влияет.

Проехал 3000, буду менять масло после замены маслосъемных колпачков, свой выбор остановил на Ликви 5W30

Все признаки не верно подобранного масла .А какой общий пробег?

[Auffassungsfahig]

Требуйте рекамендуемого масла 5W30 !

А где можно посмотреть рекомендации завода?

[master]

в мануале к машине ,в разделе рекомендуемые масла.

[ekrushin]

Сейчас у меня залито 5W50 mobil, заметно увеличение расхода бензина, снижение незначительное тяги.
Угар как был так и остался, пришел к выводу что высокотемпературная вязкость на угар особо не влияет.

Проехал 3000, буду менять масло после замены маслосъемных колпачков, свой выбор остановил на Ликви 5W30

Все признаки не верно подобранного масла .А какой общий пробег?

К 100 подкатываюсь, да это я экспериментирую с маслом, задолбался уже доливать. Просто колпачки менять не сильно простое занятие, хотелось исключить всевожможные другие варианты, что влияет на расход масла