Проходимость еНОТа, клиренс, Свежие впечатления Опции

[OZZY]

Ездил намедни в Ярославль, в самые снегопады пришлось. Напарником были TERRANO 2,4 и Мицубиси Лансер. По дороге везде практически не чищено, но, я Вам скажу, не отстал от собрата по фирме НИГДЕ! В Угличе стояли ждали Лансер около 30 минут, хотя по чищеной дороге ехали все ровно. Резина моя TOYO Observe GS 1+, на Террано она же, но не шипованая, а вот Лансер ехал на Хаке-2.
Управляемость выше похвал у машинки, кое-где просто ESP вырубал и хулиганил, но в занос не сорвался ни разу. За день сделал 900 км, домой приехал усталый, но с довольной лыбой!!! ЕНОТИК-МОЛОДЧАГА!!!

[Shaft]

Antson Юрка молодец
это вы в Крыму ? я так понял. Но чуть дальше/ближе Ай петри.

я сам как то по похожей колее греб, ехал так же по хребтам. ничо так выгреб

Енот звер

есть просто простое (уже как бы) правило - у тех у кого АКП - трогаемся на второй фиксированной передаче и потихонечку.
если ставить драйв или 1-ую, момент сильно большой и колеса прокручиваються и еще больше закапываешься.
я так в Затоке в том году на песочке закопался, Енот себе ямку рыл. мужики вытолкали.

а когда уже греб по грязи в горку, да по колее не слабой, что пришлось ехать по горбам, да нискось, да постоянно крутить шоферку уже умный был, сразу 2-ую воткнул и спокойно не спеша выгребал.

Удачи Всем !!