Передние тормозные элементы (диски-колодки и т.п.), Варианты, отзывы, каталожные номера Опции

[4cusnik]

Купил в ноябре прошлого года NOTE,до 8000 пробега все с тормозами было нормально, потом даже не при интенсивном торможении начал появляться скрежет в переднем правом колесе, заехал к дилеру ("Восток-Моторс"-Саратов) сделали диагностику ничего не нашли, через неделю стало понятно что и с замедлением при торможении проблемы, опять к дилеру - нашли что на одном колесе усилие в 4 раза ниже нормы, после чего поменяли колодки местами и сказали "Ездийте, глядишь что и проявится!",теперь звук с двух сторон,да еще диски в черном налете.Говорят или вакуум или колодки,если даже колодки бракованные по гарантии не меняют. Может кто сталкивался с подобным?И как с дилером решать - случай-то явно гарантийный?

[Shaft]

1)продолжать ездить до следующего ТО?
2)поехать на СТО на диагностику?
3)сразу поменять колодки? хочу поменять на неоригинал у неофов....С гарантией точно не будет проблем? Кто-нибудь так делал?

можно конечно и до ТО дотянуть осталось токаких то 5 тыс, если я правильно понял. но лучше все таки пораньше, я бы так сделал, заехать на диагностику - если конечно удобно и диллер не далеко, как никак это ваша безопасность.
темные круги - это возможно последствия резкого охлаждения после нагрева (допустим на горячих торамозах вы въехали у лужу, резкое охлаждение может быть причиной того, что диск "повело"). у нас никогда не было идеальной поверхности на тормозных дисках, но темных кругов вроде бы быть не должно. опять же - насколько они темные, черные или слегка темноватые.

рекомендую проверить тормозные диски про всяк выпадок износится еще вроде бы не могли, но повести их могло. хотя если у вас на 8 тыс. пробега уже 50% износа колодок - могли и диски подизноситься.
меняли люди на неоригинал, да колодки станут помягче и не будут так изнашиваться сами и пилить диски, но качество торможения может ухудшиться.

решать Вам.