Задний стеклоочиститель сломался, Как починить? Опции

[GEO]

Пришла зима. При очистке заднего стекла "обошёлся" задний дворник. Думал, как "у нас" подтяну гайку, подожму и в путь, но всё оказалось не так просто. При отводе (отгибе) дышла дворника от стекла вся конструкция вообще беспомощно "висит" на пол-шестого. Посмотрел - ни гаечек, ничего, всё закрыто даже ключик пристроить негде. Обидно. Может, кто сталкивался с этой проблемой, а то ездить-то небезопасно.

[Ozzy-Kiev]

Срабатывание от заполненности бака зависит, давления в шлангах и глючности электроники, которую можно "переключить/обнулить" ключом в ноль (если в дождь, то так делал пару раз точно за мои 13 лет, но это касалось авто режима, который не срабатывал как нужно, а работал как на постоянной частоте срабатывания).

Бак полный, жижа течёт хорошо, шланги нигде не пережаты.
Как обнулить ключом? Авторежим (если работа от ДД имеется ввиду) у меня кстати тоже с некоторых пор перестал работать, хотя и сам ДД новый

Да очень просто: остановились на обочине если дворники достали в дождь своей глючностью, повернули ключ в замке зажигания в ноль или вытащили, потом снова включились.
Так в японской аппаратуре тоже лечатся глюки, которые очень редко, но могут появляться.
Если серьёзно, то до выключения этого глупого режима, когда один функционал привязан или зависит от другого, за 5 лет ловил пару раз глюки в авто режиме.
В постоянных режимах нет никакой зависимости, много факторов, никто не изучал, наверное вопрос мелковат.
Дело не ограничивается одним положением моторчика в баке и заборным уровнем шланга. Иначе количество срабатываний не гуляло как у вас да и у остальных также.

Я решил не ломать голову над этими шарадами и решил это как в первом дорестайле сделано изначально с завода: наличие кнопки и ставим метку off в проге.