Датчик уровня и состояния масла., Есть идея. Опции

[andrei69]

Всем привет.
Есть очередная супер бюджетная идея в определении уровня и состояния масла.
Чем масло хуже тем сопротивление его наверное меньше из за наличия металлической составляющей.
Что если в нижней метке и середине масляного щупа установить металлические контакты и вывести их
проводами в салон и стационарно подключить их к цифровому мультиметру в режиме проверки сопротивлений.
И при приближении масла к замене сопротивление будет минимальным. Но стоит маслу опуститца ниже минимального уровня , так резко сопротивление станет максимальным.
А мультиметр в машине никогда не помешает и для других измерений если что.
И пользуясь случаем . Может есть у кого ненужный щуп от енота. Вдруг накосячу и совсем останусь без щупа.
И капот можно будет открывать только для замены масла. (Антифриз уже под контролем).

Сообщение отредактировал andrei69 - 21.8.2017, 19:55

[andrei69]

а мне ещё интересно куда и как Андрей этот стрелочный мегаомметр приколхозит.

И лучше для приблуды наверное будет использовать стрелочный мегаометр.

Помню у меня давно цешка была .Так вот чтобы измерить мегоомы там ее в 220 вольт совать нужно было.
Я этот вариант имел ввиду. А то ручку крутить на обычном мегаометре вообще не вариант.
А 220 в преобразователь уже имеется. Но стрелочный вариант это будет крайняя мера .Думаю обойтись своим цифровиком.