Рывки автомобиля на 80-90 км/ч Опции

[izmetalla]

Добрый день уважаемые одноклубники, 5 лет являюсь владельцем зверя. Пробег 220 т.км
Не устаю каждый день радоваться покупке сего надежного авто, чего и всем желаю, однако годы и пробег берут свое и появились у меня проблемы с АКПП: в целом автомат едет хорошо, без рывков, толчков, лишних звуков, за исключением диапазона 80-90 км/ч, на этой скорости если отпустить педаль газа, а потом плавно нажать ее машина двигается рывками.
Если кто может помочь советом, буду благодарен.

Сегодня звонил в именитый сервис в СПб по ремонту АКПП, хотел записаться на диагностику, сказали, что в диагностике смысла нет - "известная болячка ноутов, 50000 рублей, привозите".

[erikson]

не знаю что у вас, но, у меня на прошлом еноте 2006 гв текна ат, где то на 135тыс начало жутко дёргать при переключении, причём с провалами тяги, то при переключениях вверх, то вниз, на разных передачах, то дёргало, то нет, при переключении с Р на R или D звук и толчок, потом спустя какое то время появилась вибрация на скорости 100+, причём то при отпускании газа, то при нажимании, короче симптомы дико и жутко умирающей коробки....итог, смерть одного внутреннего шруса....покупка бу приводов в сборе у Димы (взял сразу оба) и вуаля, ВСЁ сразу прошло! Ездил и не верил своему счастью, причём реальный люфт почувствовали только когда привод сняли....менял на обум, тк напоролся на данные симптомы, чтая все форумы разных клубов, на субару нашёл, что искал... ))))

Да и к слову автомат Енота, просто крайне надёжен.....при должном уходе, думаю тыщ под 300 ходит....вообще не знаю как его сломать можно)))

Сообщение отредактировал erikson - 26.1.2017, 20:19