На МКПП 1,4 появились следы какой-то жидкости, Насколько это серьёзно? Опции

[R@X@R]

Снимал защиту (подравнять) и обнаружил на коробке следы масла
Можно ли решить проблему подтяжкой болтов? Просто скоро заливать новое масло в коробку (75000), но думаю надо устранить течь для начала.

На защиту масло не капало

Тоскливо, если придётся коробку курочить, менять прокладку.
Да и вообще напрягло, от чего течь то могла произойти, да ещё и в холодное время ???
Я понимаю летом, когда масло рзжижается и всё такое.... За 5 лет и на мёка никакого не было, а тут на тебе

Ребята, жду толковых советов. Ну и мнения, насколько это серьёзно...


Сообщение отредактировал R@X@R - 13.5.2014, 22:20

[Artem123]

Знатная веселуха сегодня была. Сняли коробас, а там сухо как в пустыне, только пыль фрикционая. Выжимной без претензий, сальник отличный. Но есть зато какая то пробка на промежуточном подоне двигателя, если лицом к ней стоять со стороны коробки, то акурат под стартером будет. Вот из под неё и был маааленький подтек, даже не подтек, а подкап. В общем за 15 тык примерно грам 150 может и выкапает., вот её открутил герметиком промазал и обратно на родину вернул. Процес герметизации сопровождался неприличными выражениями... Потом значит когда собирали уже ступицы замечено было что износ внутрених прокладок томозных колодок намного сильнее, чем наружних, почему и не было замечено ранее. Осталось на внутрених 2мм а на наружних 6 мм. Ну поменял значить колодки сразу до кучи. В остальном полезного больше ничего. Так что господа енотоводы мне кажется уровень тормозухи упал из- за стертых колодок, а капли получается из недокрученой пробки подкапывали, ну и паралельно замерил при 87 тык износ диска примерно 50%.